Nissan N16 1,8 benzyna 2002r

[Gość zicon]

Witam dziś przy rozruchu samochodu rano wiadomo mróz jest zapaliła sie lampka silnika no i nie chce zgasnąć ałto chodzi bez żadnych problemów nie znam sie wiec sprawa nie jest prosta pewno bede musiał zachaczyć o serwis jutro ale chciałem was spytać z czym się moge spodziewać

[DINO]

może, p0300, wypadł zapłon wczoraj kasowałem w tym silniku taki błąd, może coś przymarzło

[Gość zicon]

Tak pewno ale czy taki zwykły śmiertelnik jak ja da sobie z tym rade?

[DINO]

poszukaj, było o błędach, może i w Twoim zaskoczy,

[Gość zicon]

poszukaj, było o błędach, może i w Twoim zaskoczy,

 

Ha ha no to mnie pocieszyłeś no i co jak znajde ale nawet nie wiem gdzie szukać dobra pojadę do serwisu bo tak samo jak byś kazał slepemu jeżdzić tym samochodem dzieki za fatyge kolego

[DINO]

posłuchaj, wykaż trochę chęci i poszukaj, nikt za Ciebie nie będzie tego robił, może wystarczy wpisać w "szukajce" kasowanie błędów albo coś podobnego,

[Gość michal1603]

zamiast jeździć do serwisu i płacić im za skasowanie błędu (pewnie ponad 50zł) moim zdaniem lepiej jest kupić takie urządzonko http://allegro.pl/elm-327-najnowszy-pl-obd2-euroscan-2012-elm327-cd-i2046894941.html i samemu skasować błąd, a jak się jeszcze raz pojawi to dopiero zacząć naprawiać. interfejs będziesz miał na zawsze i jak kiedyś wyskoczy Ci check to sam sobie sprawdzisz co się dzieje.

[Gość zicon]

zamiast jeździć do serwisu i płacić im za skasowanie błędu (pewnie ponad 50zł) moim zdaniem lepiej jest kupić takie urządzonko http://allegro.pl/el...2046894941.html i samemu skasować błąd, a jak się jeszcze raz pojawi to dopiero zacząć naprawiać. interfejs będziesz miał na zawsze i jak kiedyś wyskoczy Ci check to sam sobie sprawdzisz co się dzieje.

 

 

Eh kolego na co mi to i tak nie wiem co z tym zrobić ale dzieki wielkie

 

No to byłem w serwisie i podłonczyli almerkę pod kompa i diagnoza

CMP SEN /CIRC-B1 (PO340) i

CKP SEN CIRCUIT (PO335)

mechanik coś gadał o łańcuchu od rozrządu ale też mogą czujniki szwamkować tak mi powiedział nie wiem czy mówił prawde bo ja zielony w temacie

koszt wymiany łańcucha 1500zł robocizna z towarem

proszę o rade w sumię czy poczekać bo mogło coś przymarznąć

dzieki z góry

[Oskar]

Eh kolego na co mi to i tak nie wiem co z tym zrobić ale dzieki wielkie

 

No to byłem w serwisie i podłonczyli almerkę pod kompa i diagnoza

CMP SEN /CIRC-B1 (PO340) i

CKP SEN CIRCUIT (PO335)

mechanik coś gadał o łańcuchu od rozrządu ale też mogą czujniki szwamkować tak mi powiedział nie wiem czy mówił prawde bo ja zielony w temacie

koszt wymiany łańcucha 1500zł robocizna z towarem

proszę o rade w sumię czy poczekać bo mogło coś przymarznąć

dzieki z góry

Szkoda, że mechanik nie zweryfikował tego czy to łąńcuch rozciagniety czy tylko któryś z czujników

Najprawdopodobniej miał słabego kompa diagnostycznego, który odczytuje i kasuje błedy.

Ja miałem podobnie ale podjechałem do mechanika, który miał kompa dzięki któremu mógł sprawdzić sygnały (punkt A i z czujników polożenia wałka rozrządu i wału korbowego. Odchyłka jest maksymalnie 15% a u mnie było 90% - wniosek rozciagnięty łańcuch rozrządu.

Co do kosztów to troche przesadził Twój mechanik - podał kwote z kołami rozrządu chyba, z doświadczenia wymienia się (wystarczy bo reszta jest ok.) tylko łańcuch i napinacz hydrauliczny koszt ja zapłaciłem 700 pln z robocizna

[Gość zicon]

Szkoda, że mechanik nie zweryfikował tego czy to łąńcuch rozciagniety czy tylko któryś z czujników

Najprawdopodobniej miał słabego kompa diagnostycznego, który odczytuje i kasuje błedy.

Ja miałem podobnie ale podjechałem do mechanika, który miał kompa dzięki któremu mógł sprawdzić sygnały (punkt A i z czujników polożenia wałka rozrządu i wału korbowego. Odchyłka jest maksymalnie 15% a u mnie było 90% - wniosek rozciagnięty łańcuch rozrządu.

Co do kosztów to troche przesadził Twój mechanik - podał kwote z kołami rozrządu chyba, z doświadczenia wymienia się (wystarczy bo reszta jest ok.) tylko łańcuch i napinacz hydrauliczny koszt ja zapłaciłem 700 pln z robocizna

 

 

Dzieki ze napisałeś mechanik mówił że najpierw wymienia czujniki jezdrze 2 tygodnie i patrzymy jak nie wyskoczy błąd to wymieni tyko te czujniki

a jak błędy sie pojawą to trzeba wymienić łańcuch

W sumie mam swojego mechanika co pewno by mi zrobił za połowe,ale nie wiem czy do niego jechać czy właśnie do serwisu

[Oskar]

Jedz do znajomego mechanika, w ASO wymienia caly silnik

najlepiej tak jak mówisz moze podmienić czujniki na nowe i sprawdzisz czy dalej wywala błedy,

ale tak jak pisalem rozciagniecie lancucha można odrazu zweryfikowac majac odpowiedni sprzet diagnostyczny.

Moj akurat ma i od razu powiedzial, że lancuch.

Po wyjeciu łańcucha okazało się, że jest dłuższy o 1,5 ogniwa w stosunku do nowego

Edytowane 7 Lutego 2012 przez Oskar

[Gość zicon]

Jedz do znajomego mechanika, w ASO wymienia caly silnik

najlepiej tak jak mówisz moze podmienić czujniki na nowe i sprawdzisz czy dalej wywala błedy,

ale tak jak pisalem rozciagniecie lancucha można odrazu zweryfikowac majac odpowiedni sprzet diagnostyczny.

Moj akurat ma i od razu powiedzial, że lancuch.

 

 

 

tak pewno zrobie jak sie to pojawi błąd, chyba że pojadę gdzie indziej na diagnozę jeszcze

a orientujesz sie ile takie czujniki uczynia tak z ciekawości ale nie kaz mi szukać bo ja nawet nie wiem czego

[Oskar]

Czujnik położenia wałka rozrządu i czujnik położenia wału korbowego one są takie same koszt ok. 150 pln szt. na allegro.

Tak więc lepiej zdiagnozować niż wydać ok 300 pln + robocizna i okaże sie jednak, że to nie czujniki tylko lańcuch

[Gość zicon]

Czujnik położenia wałka rozrządu i czujnik położenia wału korbowego one są takie same koszt ok. 150 pln szt. na allegro.

Tak więc lepiej zdiagnozować niż wydać ok 300 pln + robocizna i okaże sie jednak, że to nie czujniki tylko lańcuch

 

 

 

To coś wiem a jak pojadę do lepszego serwisu z lepszym sprzętem do diagnozy to stwierdzi że np czujniki są walniete,czy też mi powie że sa 2 opcje ?

dziękki ci kolego za fatyge

[Oskar]

Błąd czujników (dwóch naraz lub jednego) wyskakuje w przypadku gdy masz:

1. Padnięty z którys czujników połozenia wałka lub wału

2. Rozciagnięty łańcuch

 

Błędy możesz sam odczytać metodą błyskową na zworkę lub bez zworki (na forum masz opisane jak to zrobić) i nie bedzie Ciebie to nic kosztowało ale bez podpięcia kompa nie stwierdzisz czy to łańcuch czy tylko same czujniki.

[Gość zicon]

Błąd czujników (dwóch naraz lub jednego) wyskakuje w przypadku gdy masz:

1. Padnięty z którys czujników połozenia wałka lub wału

2. Rozciagnięty łańcuch

 

Błędy możesz sam odczytać metodą błyskową na zworkę lub bez zworki (na forum masz opisane jak to zrobić) i nie bedzie Ciebie to nic kosztowało ale bez podpięcia kompa nie stwierdzisz czy to łańcuch czy tylko same czujniki.

 

 

Czytałem o tym to nie dla mnie. Oskar za diagnozę i wykasowanie zapłaciłem 35zł nie bede jakiś zwarć robił bo znając moje zdolności puszczę z dymem ten samochód

[Oskar]

ok zalezy kto ma jakie zdolnosści ja u siebie sprawdzam metodą bez zworki tylko kluczyk - zaplon i pedał gazu

[Gość zicon]

ok zalezy kto ma jakie zdolnosści ja u siebie sprawdzam metodą bez zworki tylko kluczyk - zaplon i pedał gazu

 

 

No ten sposób jest prostrzy ale chłopaki piszą że w dużo przypadkach nie skuteczny ale wiesz spróbuje co mi tam jak się coś pokarze

jeszcze raz wielkie dzięki pozdro .

[Oskar]

błędy masz już odczytane, teraz musisz tylko usunąć przyczynę ich występowania

 

wyświetlenie kodów usterek Bez zwory

 

1. Pedał gazu puszczony

2. Włącz zapłon (nie uruchamiaj silnika)

3. Poczekaj 3 sek.

4. Wciągu kolejnych 5 sek. pięć razy naciśnij pedał gazu do oporu.

5. Odczekaj 7 sek.

6. Wciśnij do oporu i przytrzymaj pedał gazu. Po około 10· sek. kontrolka "Check Engine" zacznie świecić.

7. Zwolnij pedał gazu. 4-cyfrowe kody usterek zostanie wyświetlony poprzez kontrolkę "Check Engiine"

[Gość pagio1]

Jedz do znajomego mechanika, w ASO wymienia caly silnik

najlepiej tak jak mówisz moze podmienić czujniki na nowe i sprawdzisz czy dalej wywala błedy,

ale tak jak pisalem rozciagniecie lancucha można odrazu zweryfikowac majac odpowiedni sprzet diagnostyczny.

Moj akurat ma i od razu powiedzial, że lancuch.

Po wyjeciu łańcucha okazało się, że jest dłuższy o 1,5 ogniwa w stosunku do nowego

Witam Oskar, czy możesz powiedzieć po jakim przebiegu silnika tak wyciągnął się łańcuch?

[Oskar]

195 tys

 

wyskakiwał mi caly czas błąd czujnika położenia wału korbowego

[Gość zicon]

Mój ma 150tyś ale ile cofniety ujj wie

duzo pali chla olej i pujdzie pod młotek chyba

[Oskar]

u mnie bierze ok 1 litra na 15 tys. km

[Gość zicon]

u mnie bierze ok 1 litra na 15 tys. km

 

 

no to prawie wcale bo mój 1 litr na 1000km ale pytałem w serwisie te silniki mają jakąś wade coś tam mi o pierścieniach mówił

[Oskar]

Maja fabryczna wade