Ile jeździcie na nowych oponach?

[jwa]

Dunlopy SP sport na szczęscie tylko dwa lata ok 30000

Barum winter niestety aż 4 lata ok 30000

Uniroyal ralle 550 niestety tylko 3 lata 40000

Uniroyal MS66 50000

Uniroyal Rain expert 50000

Tak coś w okolicy

Edytowane 28 Lutego 2013 przez jwa

[michaell]

załóżcie sobie opony michelin nie dość ze auto będzie mniej palić to na takich oponach zrobicie o dużo więcej km niż na oponach innych producentów

[aquariusmax]

A ja wymieniam opony jak guma będzie już stara, bo pomimo że mam przejechane np. 100 tys. km (2 komplety), to opony mają sporo bieżnika.

Po prostu jeżdżę delikatnie.

Teraz na oponach są nowe oznaczenia efektywności i oporów toczenia i można co nieco wywnioskować.

 

Poza tym może warto kupować jednak droższe opony.

Mam Bridgestone Dueler Sport HP oraz Bridgestone Blizzak LM80.

[manix]

Szczególnie zimówki z"wiekiem" tracą swoje wlaściwości.Guma starzejąc się,twardnieje i pęka.

[luc123456]

No i po gumach. Moje wcześniejsze przewidywania co do przebiegu na oponach były trochę zbyt optymistyczne. Stanęło na 127,5 kkm na komplecie letnie + zimowe. Wczoraj zdjąłem dobite zimówki (Continental CrossContact 4x4), zostało 2-2,5 mm dłużej się nie dało Komplet oryginalnych letnich Bridgestone Dueler ma jeszcze trochę bieżnika ale już nie warto zakładać. Kupiłem Nokian HT, zobaczymy co będzie.

[elsebo]

(...) Wczoraj zdjąłem dobite zimówki (...)

Hehe... Kozak!

[yasiorr]

Ojejku to ile wy jeździcie? Ja nie będę planował zakupu opon do czasu aż nie zmienię samochodu!

[toruńczyk]

Ojejku to ile wy jeździcie? Ja nie będę planował zakupu opon do czasu aż nie zmienię samochodu!

 Jak zmienisz auto to już nie będą  Ci potrzebne opony ?... chyba ,że kupisz "nowy zestaw" kompletnie zjeżdżony

To może jednak lepiej zaplanować jak nie "po przebiegu" to po "czasokresie" ...a przynajmniej "w budżecie" dla tego samochodu !

[yasiorr]

Akurat te co mam teraz w nowym aucie nie będą potrzebne!! jeszcze ze 2 lata i fura do sprzedania

[Gość Kaś]

Moje jeżdżą od początku. ..Oczywiście zmiana lato/zima i na razie nie ma potrzeby zakupu nowych

[badi]

Słuchajcie, kupiłem już upragnione 18-stki (felgi, nie laski z Tajlandii). Teraz czas na opony. Pytanie, czy ktoś z jeżdżących na 18-stkach połasił się na szersze opony niż standardowo przewidziane 215/55? Druga sprawa. Czy ktoś ma doświadczenie z Falkenami ZE 914? Fajna cena i opinie niezłe. Pozdro.

Panowie napiszcie coś bo muszę kupić opony i poważnie myślę nad czymś trochę szerszym.

[toruńczyk]

To ja tylko to "coś"

Pewnie będziesz "pierwszy" ...

i wtedy to my będziemy Ciebie pytać o opinie !

A tak wstępnie... to niby czemu miałyby służyć takie szerokości ... może jakieś extremalne rajdy?

Edytowane 7 Sierpnia 2013 przez nowy 2011

[badi]

Nie mówię o niczym ekstremalnym, jeden rozmiar większy. A mają służyć tylko wizualnej frajdzie właściciela

[smoleń]

No i po gumach. Moje wcześniejsze przewidywania co do przebiegu na oponach były trochę zbyt optymistyczne. Stanęło na 127,5 kkm na komplecie letnie + zimowe. Wczoraj zdjąłem dobite zimówki (Continental CrossContact 4x4), zostało 2-2,5 mm dłużej się nie dało Komplet oryginalnych letnich Bridgestone Dueler ma jeszcze trochę bieżnika ale już nie warto zakładać. Kupiłem Nokian HT, zobaczymy co będzie.

Moje Bridgestone też się skończyły. Jak oceniasz Nokiany?

[luc123456]

Bardzo pozytywnie. Są zaskakująco ciche zważywszy na ich rozbudowany bieżnik. W żadnym, nawet najprostszym, terenie nie byłem więc nie wiem jak by się zachowywały. Na oko sądząc to raczej lepiej niż fabryczne Duelery HP. Jeżeli wierzyć wbudowanemu wskaźnikowi, to z przodu ubyło 2 z 8 milimetrów. Ogólnie polecam.

 

Na zimę też kupiłem Nokiany, jakiś nowy fason na rok 2013 " WR SUV 3". Zobaczymy co to warte.

[Gość mike12345]

Ja przejechalem ok. 90tys na letnich i ok. 60tys na zimowych, letnie do wymiany (maja 10 lat), na zimowych jeszcze pojezdze z 1-2 sezony (maja 8 lat). Zastanawiam sie nad calorocznymi bo przy moich przebiegach 15tys/rok predzej sie starzeja niz zuzywaja:-)

[matador41]

staram się nie przekraczać 50kkm na letnich i to samo na zimówkach (z tym że nie więcej niż 5 lat)

pewnie można by nakręcić trochę więcej ale wolę wymienić

[marinero]

Bardzo pozytywnie. Są zaskakująco ciche zważywszy na ich rozbudowany bieżnik. W żadnym, nawet najprostszym, terenie nie byłem więc nie wiem jak by się zachowywały. Na oko sądząc to raczej lepiej niż fabryczne Duelery HP. Jeżeli wierzyć wbudowanemu wskaźnikowi, to z przodu ubyło 2 z 8 milimetrów. Ogólnie polecam.

 

Na zimę też kupiłem Nokiany, jakiś nowy fason na rok 2013 " WR SUV 3". Zobaczymy co to warte.

NOKIAN WR3 SUV wg niemieckich ocen bardzo dobre i dlatego wziąłem do RAV4, są dość ciche i dobrze sobie radzą zimą

 

Do X-Trail kupowałem natomiast letnie TAURUS 701 produkcji serbskiej na licencji Michelina poniżej 300zł za szt. i też całkiem dobre.

 

Generalnie opony wytrzymują u mnie (jeśli nie myli mnie pamięć) ok 60kkm

Edytowane 26 Listopada 2016 przez marinero

[matador41]

....................

Generalnie opony wytrzymują u mnie (jeśli nie myli mnie pamięć) ok 60kkm

 

a ile mm bieżnika jest wtedy?

[marinero]

w okolicach znacznika głębokości, ma znaczenie oczywiście ich stan i równomierne bądź nie równomierne zużycie

[matador41]

w okolicach znacznika głębokości, ma znaczenie oczywiście ich stan i równomierne bądź nie równomierne zużycie

 

masz na myśli wartość wskaźnika zużycia TWI ?

[marinero]

masz na myśli wartość wskaźnika zużycia TWI ?

tak... tylko że ja jeżdżę SUV-ami czyli obciążenia itd