Tuleja tylnej belki.

[komora]

witam. trochę wcześniej grzebałem no i żadnych konkretów nie znalazłem na ten temat, a mam spory problem. otóż poszukuję tulei belki tylnej lub inaczej mówiąc tulei wahacza tylnego podłużnego. w oryginale występuje tylko jako cała belka więc może dlatego taki problem mam. dodam, że potrzebuję nowych, 2 nowych ma ktoś jakiś pomysł jak to ogarnąć? od czego może pasować? od 3 tygodni samochód stoi i już mam dość patrzenia jak się brudzi. na allegro jest rysunek techniczny i o takie tuleje mi chodzi http://allegro.pl/tu...2417708487.html . raz już zamówiłem no i przyszły całkiem inne... przerabiał to już ktoś? POMOCY!

Edytowane 22 Czerwca 2012 przez komora

[RAAAD]

Jeśli masz wymontowane to podjedz to większej hurtowni moto i może coś dopasują.

Ja bratu wymieniłem w kia carens też z tyłu i pasowały od audi

[komora]

tak się składa, że pracuję w owej hurtowni i mam dostęp do całego magazynu. nikt z nas przez 10 lat działalności nie miał styczności z takim problemem. co gorsze w moim mieście również nikt z naszych klientów nie potrafi sobie z tym poradzić. wracając do magazynu to jak Ty to sobie wyobrażasz ? że będę wyciągał z pudełek 300 000 pozycji lub więcej? nawet mi się nie widzi... szukałem ale jak nie taki wymiar to za mały i wkoło coś inaczej. znam wymiary przybliżone dodatkowo jak się ją wyjmie to już jej tam nie włożę z powrotem a samochód na podnośniku zostanie. po to piszę, żeby uniknąć takich abstrakcji i żeby w miarę możliwości podał mi ktoś symbol lub od czego dopasował... przecież tylu nas jest, nie naprawialiście tego?

[RAAAD]

Mi się udało dopasować myślałem dobrze ,że może ci się uda.

Ale w tym przypadku ze pracujesz w tym to faktycznie ciężki temat .

[Maciek90]

A to nie będzie taka tuleja? : http://tedgum.pl/sklep/product_info.php?cPath=33_729_2176_4768&products_id=2546

[komora]

bardzo podobna ta tuleja ale za mała, z resztą potrzebna jest do wzdłużnego a nie do poprzecznego. naprawdę nikt z was nie wymieniał tych tulei?

[Maciek90]

Większości zawieszenie tylnie po za amorami wydaje się być nieśmiertelne, ale pare osób już o tym pisało, większości kupywali używaną belke w dobrym stanie.

[tmx]

Nie jesteś kolego jedyny. U mnie pomimo że diagnosta twierdzi że jest ok ja chce zmienić - ale na poliuretan. Jak będę u mechanika to planuje pomierzyć i poszukać czegoś. Nie wiem kiedy to będę robił ale pewnie w wakacje bo mam w planie jeszcze przednie dolne wahacze zrobić w tym materiale.

Jeżeli problemem jest tylko ich miękkość i nie są zerwane kup poliuretanową masę klejąco-uszczelniającą APP i po odkręceniu i oczyszczeniu tych gum zalej je tą masą (z 2 stron) a potem daj jej zaschnąć ze 2 dni. Powinno pomóc.

Zakup całej belki dla 2 gum to chyba chybiony pomysł.

[komora]

no to nieźle belki nie mam zamiaru kupować z prostego względu-sytuacja się powtórzy i wtedy znów mam belkę kupować? chore trochę rozpracuje tą sprawę raz na zawsze. nie dam za wygraną. cały czas jednak liczę na wasze podpowiedzi.

[tmx]

Chcesz na zawsze mieć z głowy - tylko poliuretan. Miałem tak w corolli. Tam na wahacz wleczony mocowany przez tuleje. Po zakupie była luźna - wymieniłem a 2 lata później - znowu ten sam problem. Kupiłem dedykowane poliuretanowe elementy zawiszenie na przód i tył i po garbach zwalniających i torach można było 60 śmigać, z dziur się śmiałem a auto prowadziło sie lepiej, nie zmieniała sie geometria.

Wygląda to tak jak na fot ponizej , a tu wątek na forum maximy (ale belka taka sama) http://forums.maxima.org/4th-generation-maxima-1995-1999/378886-superpro-beam-axle-pivot-bushing-fits-a32.html

,

[maius]

Podbijam.

tmx, jak z tymi tulejami, załatwiałeś już może? Bo jakbyś coś ciągnął ze stanów to może bym się podłączył.

[tmx]

Nie ja ściągać nic nie planuje - to tylko przykładowe foto - jeżeli chcesz to superpro ma przedstawiciela na polskę - rajdy 4x4 chyba. u nich można pytać

Na nz jest watek o poli

[komora]

kupiłem podobne tuleje od Nubiry od wahacza. do belki zostały przyspawane dodatkowe tuleje (rury) w które wkłada się tuleje od nubiry. Wymiana ma być ponoć prosta. jeżdżę już 4 miesiące i absolutnie nic się z nimi nie dzieje. polecam ten sposób. inny mechanik, już po fakcie zmiany, powiedział mi, że on stosuje do swojego starego Terrano tuleje z poliuretanu. także są metody

[maius]

tmx, chyba wolałbym Energy Suspension, bo mają grafitową tę rurkę wewnętrzną, mniejsze szanse, że zacznie skrzypieć. No nic, będę sam kombinował w takim razie.

 

EDIT:

Podbijam temat, bo załatwiłem tuleje ES ze stanów, na foto poniżej to te większe:

Dziś wysłałem je do firmy Strongflex na wymiarowanie, za jakiś czas w ich ofercie powinny się pojawić zamienniki z poli. Jak mi odeślą z wymiarowania to postaram się je jak najszybciej założyć i opiszę wrażenia.

[Gość daniel zl1]

Nie jesteś kolego jedyny. U mnie pomimo że diagnosta twierdzi że jest ok ja chce zmienić - ale na poliuretan. Jak będę u mechanika to planuje pomierzyć i poszukać czegoś. Nie wiem kiedy to będę robił ale pewnie w wakacje bo mam w planie jeszcze przednie dolne wahacze zrobić w tym materiale.

Jeżeli problemem jest tylko ich miękkość i nie są zerwane kup poliuretanową masę klejąco-uszczelniającą APP i po odkręceniu i oczyszczeniu tych gum zalej je tą masą (z 2 stron) a potem daj jej zaschnąć ze 2 dni. Powinno pomóc.

Zakup całej belki dla 2 gum to chyba chybiony pomysł.

Witam gdzie mogę kupić tą masę klejącą za podpowiedż z góry dziękuje