Primera P11 Pada Elektryka

[Gość pitero891]

Witam... Jestem właścicielem nissana primery z 2001 roku, 2.0 TD.... Wczoraj wsiadłem w samochód i pojechałem do sklepu... Po powrocie do domu zauważyłem że zegary nie działają, temperatura stoi w miejscu, na radiu (oryginalnym) wyświetla sie napis "secure".... Zero wycieraczek, klimy i centralnego... A auto pali normalnie.... i działa gniazdko od zapalniczki.... gdy odpaliłem auto i dałem mu po gazie konkretnie to wszystko zaczęło działac.... Lecz gdy zgasze i włączam zapłon znowu to samo.... Więc włączyłem zapłon i nic, zero elektryki, odpaliłem na niskich obrotach tez nic, dopiero jak znowu dałem ostro gazu wszystko zaskoczyło... I miga ta kontrolka którą dodałem .... Czy ktoś miał już taka sytuacje??? z gory dziekuje

[Maciek90]

Problem z immobiliserem, kluczyk się może rozkodował, próbowałeś z drugiego kluczyka(jeżeli posiadasz).

 

Ale jak pali to dziwne, a jak już zapalisz to nie miga kontrolka?

[Gość opacinski]

Z poprzednich postów kolegów wynikało że takie objawy są przy braku masy, czyli nie łączy lub przerywa masa - połączenia ( - ) z karoserią. Poluzowane lub skorodowane.

[Gość slaweq22]

kolega Borys ma racje gubi mase primera, ma swoje latka wiec nie ma co sie dziwić, że miedź się utleniła na łączeniach. Jak odpala i ma prąd na kostce stacyjki( znam przypadki, że potrafiło gubić mase po przekręceniu kluczyka, a na pozycji wyjęcia była) to wiemy, że główny kabel od aku do rozrusznika cały...Moze alternator prąd żre ?ale wtedy by akumulator siadał ;/ gdzieś robi zwarcie, że odcina zasilanie całkowicie i mamy na radiu (oryginalnym) napis "secure", może klemy nie trzymają na aku i pośniedziały. Temat z masą jest na dłuższe posiedzenie w chwili zastanowienia przy piwku sczytaj błąd to pomoge w tym

[Gość pitero891]

Jak zapalam to żadna kontrolka nie świeci... Dopiero jak mu dam gazu porządnie to wszystkie kontrolki się zaświecają, radio zaczyna działać, włącza sie centralka i miga ta kontrolka.... a reszta kontrolek nie świeci równo tylko pulsują wraz z obrotami silnika

Masy od akumulatora do bloku silnika sprawdziłem, przeczyściłem i nic... To samo

 

Ale swiatła działają normalnie oprócz kierunków i awaryjnych..... Przekaźniki i bezpieczniki sprawdzałem... wszystko niby ok

[Maciek90]

A robiłes diagnostykę na spinacz, może coś wymiga co będzie miało z tym związek. http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/18527-p11wp11-td-kody-bedow/

[dawid1]

Sprawdź przewód masowy który znajduje się pod kierownicą po lewej nad dźwignią otwierania maski.

Musisz ściągnąć całą plastikową obudowę od bezpieczników (3 wkręty).

Może się poluzował.

[Gość pitero891]

Sprawdziłem mase pod kierownicą i wszystko wporządku... Gdzie moge jeszcze masy znaleść???

 

Zauważyłem że jak jade autem to po jakimś czasie światła mi przygasają i słychać dziwny świst który umacnia się wraz z obrotami silnika

[Maciek90]

Sprawdź jakie napięcie daje alternator.

[Gość pitero891]

Chyba mam rozwiązanie problemu... dzisiaj zauważyłem że jakaś kosteczka wisi koło alternatora a raczej pod nim połączona jest cienkim kabelkiem do wyjścia kabli z alternatora i od dołu wkrętem do obudowy alternatora.... dotykała bloku silnika i przewodu hydrauliki....

... I to jest ta kosteczka... ułamała się z uchwytu.... co to jest i czy ma to jakikolwiek związek z tym co się dzieje.... A i dodam że auto stało dwa dni bez ruchu i akumulator rozładowany....

 

dokładnie to wygląda tak...