Odpalanie N15 - miga lampka z symbolem silnika pomarańczowa

[Guest Jacoslaw]

Witam, gdy odpalam silnik w mojej Almerce, to często (zwłaszcza po dłuższym postoju) muszę poczekać aż przestanie migać taka pomarańczowa lampka, jak się zapali na stałe mogę kręcić i odpala od razu, jeżeli miga to nie ma szans na odpalenie. Przypomina to trochę odpalanie diesla i czekanie aż zgaśnie lampka świecy żarowej. Czy tak powinno być, jak jeżdże codziennie to raczej nie ma problemu, przekręcam od razu i odpala.

[Guest KSz77]

Myśle że bez podłaczenia do komputera nic sie nie dowiesz proponuje ASO lub kumpla z programem serwisowym i złączem.

Pozdro.

[Guest jarroturro]

Migająca kontrolka silnika (check engine) może oznaczać usterkę immobilizera. Podobno w egzemplarzach n15 z przed 98 roku usterki tego typu nie należały do szczególnie rzadkich. Moja Almerka mimo, że z końca 98 roku jest już po wymianie tego ustrojstwa. Było to jeszcze za kadencji poprzedniego właściciela, ale wiem to z dokumentacji serwisowej. W rubryce diagnoza było napisane "problemy z odpalaniem".

Wg faktury za naprawę w ASO na początku 2002r policzono 97.27 zł za moduł immobilizera oraz 42,50 zł za jego wymianę. Warto tą usterkę sprawdzić i usunąć, bo kiedyś Almerka może w końcu nie zebrać się w sobie i niedopalić :?

[kuchar]

To była akcja serwisowa z tym immobilizer-em. Tylko nie pamiętam których roczników dotyczyła (mi przysłali powiadomienie z ASO). Wymieniali je bo ponoć nie były zbyt odporne na wilgoć i mróz - wada fabryczna jakaś.

[Guest]

No i ta akcja była bezpłatna więc w/w koszty nie powinny mieć miejsca.

 

 

.

[Guest Lukmack]

tak,migający check engine, to awaria immobilisera.

[Guest dawca]

W takim razie jesli opisujecie ze migajaca lampka "check engine" to immobiliser, to mnie dopadlo.

 

Tylko mam pytanie bo mi to mruga od momentu przekrecenia kluczyka w poz ON poprzez cala jazde i gasnie jak zgasze samochod wiec to jest to?

[Guest jarroturro]

Hmmm, tego nie wiem. Mi jak raz zaczęło mrygać to wogóle nie mogłem uruchomić silnika. Z tego błogiego stanu wyprowadziło powtórne włączenie i wyłączenie alarmu. Później już mi się to nie przytrafiało

[Guest manekin]

akcja serwisowa była bezpłatna ( z tego co pamiętam to w 2000 lub 2001 roku) i dotyczyła Almer z lat 98/99.

[Guest dawca]

Dzieje się to tak:

 

Odpalilem dzis rano standart lampka miga dojechalem do pracy looz zgasilem silnik.

 

Odpalilem po pracy lamka nie miga doejechalem do domu. Po godzinie znow odpalilem i miga. Pojechalem do sklepu, po zakupach odpalilem miga wrzucilem jedynke ruszylem silnik zdechl. Zaczalem kręcic, lampka miga rozrusznik kręci nie chce odpalic. Za 4 razem silnik odpalil i zdechł za 5 odpalił i dojechalem do domu( lampka juz nie miga )

 

Nadmienię że samochod rocznik 96 GA14DE. I chyba bede musial jednak jechac do... no właśnie gdzie (serwis, elektryk?)

 

 

Zrobilem diagnostyke wyszlo mi 55 , ale jednak cos nie gra

[Guest N_15]

:shock: :shock: :shock: :shock: To Almerka N15 może tak się zepsuć?????? :oops: Ludzie jestem w szoku a ja myślalem ze to cudenko jest po prostu nie zawodne. Przynajmiej moj egzemplarz wlasnie taki jest!! 8) Nigdy mnie nie zawiodł :twisted:

[Guest jarroturro]

Hmmm, cóż awria zawsze się może zdarzyć, w jednych autach częściej w innych rzadziej. Chyba dobrym kierunkiem byłby jakiś elektryk samochodowy - tylko taki co ma jakieś pojęcie. Na tym Forum ktoś opisywał - jak po wizycie u jakiegoś partacza auto odjechało..............., ale na lawecie..... :evil:

 

Gdyby rzecz dotyczyła immobilizera to niebyłoby to takie dziwne. Almerki (n15) miały z tym urządzeniem niejaki kłopot i swojego czasu była prowadzona bezpłatna akcja serwisowa ich wymiany. Warto by jakoś sprawdzić czy twój egz. także podlegał takiej wymianie i czy było to zrobione. To chyba jedyna powtarzalna usterka w n15, inne marki listę "ten typ tak ma" mają o wiele, wiele dłuższą.

Niech moc będzie z Tobą

[Guest dawca]

Dzieki moc jak moc

 

Zrobilem autodiagnostyke i wyszedl mi błąd 143 takiego na forumowej liscie nie ma.