[350Z] LPG

[Rolandinho]

Wszystko już działa, trzeba było zrobić 3 adaptacje i tyle, obroty OK, błędów w ECU brak, żadnych uszczelek itp. świece polecane kupiłem, ustawione z 1.1 na 1.0 niżej może i jest sens ale to zależy od szkoły... także nie ma co cudować. Na chwil obecną usterka usunięta.

Pytanko do osób co mają LPG, gdzie macie Reduktor/Parownik wmontowany ? Powoli dochodzę jak usunąć moje usterki z LPG... a korekt po temperaturze jakoś nie uśmiecha mi się ustawiać skoro i nigdy nie były robione...

 

Objaw mam wciąż niedogrzany reduktor i stąd dławienie na LPG, a podczas jazdy chłodzi się jeszcze bardziej...

[Cytrus]

No dobra świeczki wymienione, auto odpalone - LPG wskoczył i jakby OK - też ciężko stwierdzić bo jest skrajnie zimo, wymieniłem jeszcze filterki gazu mimo, iż ich czas wg. papieru nie nadszedł to wyglądały jak... także z bańki, jedynie mnie martwi, że na luzie mam teraz od czasu do czasu falujące obroty na LPG i na PB i teraz się zastanawiam skąd to...

 

Nie wiem możne muszę adaptacje zrobić ?

 

Świece kupiłem jak w załączniku a stare chyba nie wymagają komentarza...

Dobre świece wybrałeś sam je założyłem i autko odpala idealnie zawsze a w dodatku równiej pracuje niż na starych świecach w dodatku na LPG jest szansa że dłużej wytrzymają niż platyny

[Mefisto]

Ja włożyłem reduktor miedzy gródz a silnik, i nawet w te mrozy po rozgrzaniu silnika, i mocnym pałowaniu ani raz mi nie zamarzł reduktor. 

[Rolandinho]

No właśnie... A ja mam pomiędzy nadkolem a chłodnicą...

[Mefisto]

Gold którego ma mam , chyba ty też ale moge sie mylić mają skłonnośc bo zamrażania się, dlatego zapadła decyzja ze montuje go tam. Jutro jak odżyję  troche to Zrobie zdjecia i ci wstawie 

[Rolandinho]

tak KME GOLD mam, będę bardzo wdzięczny bo spalanie 25L PB98 troszkę nie jest na moja kieszeń

[Bydle]

Tyle benzyny to mi nawet chyba to torze nigdy nie spalil.

[Rolandinho]

Mam świadomość za dużego spalania, ale wiąż "próbuje to auto" a do roboty mam bardzo krótkie odcinki, stąd takie wartości a no i zima...

[Coobcio]

Uważajcie na gaziki bo będą sięgnąć zaworki

 

Coraz częściej takie sytuacje zastaje, winowajca to za ubogo zestrojone LPG...

[Wojtek370]

U mnie za bogato za to ustawione i na PB i pewnie przez to i na LPG, coś z tym trzeba będzie podziałać bo kuni brakuje.

Reduktor mam KME TWIN przed lewym nadkolem. Póki co przez te mrozy jak były ok -15 nie zamarzał także umiejscowienie jest ok. Może masz jakieś za chude rurki z wodą do reduktora poprowadzone i przepływ za mały albo pompa wody słaba?

[Rolandinho]

Cyknij fotki jak to u Ciebie jest, to będę umiał odpowiedzieć...

[robo115]

Witam Koledzy.

Przeczytałem cały temat i wnioski takie, że jak w  Wielkopolsce to tylko pitec Poznań.

Dostałem od nich wykaz gratów które proponują założyć:

1. STAG QMAX BASIC, wtryskiwacze AC W03 2. STAG QMAX PLUS, wtryskiwacze AC W03 reduktor KME GOLD GT,wielozawór Tomasetto AT-02 Extra,elektrozawór KME GOLD,Filtr fazy lotnej ZWM CZAJA FL01Prury Faro PCV ( wszystkie 13 mm ),węże Parker,opaski NORMA,taśmy izolacyjne TESA,złącza przewodów, elementy mocujące - GOMET.

Do tego mogą wyregulować przy użyciu sondy szerokopasmowej tak jak tu sugerowaliście.

 

Tylko kwestia wtryskiwaczy.

Zapytałem dlaczego nie hana H2000 niebieski to usłyszałem, że coś sie zmieniło z ich produkcją i mają dużo reklamacji

Oni polecają STAG AC W3

 

I czy wybrać  STAG QMAX BASIC czyn STAG QMAX PLUS (różnica 300 PLN)?

Edytowane 9 Lutego 2017 przez robo115

[alexvq35]

Witam Koledzy.

Przeczytałem cały temat i wnioski takie, że jak w  Wielkopolsce to tylko pitec Poznań.

Dostałem od nich wykaz gratów które proponują założyć:

1. STAG QMAX BASIC, wtryskiwacze AC W03 2. STAG QMAX PLUS, wtryskiwacze AC W03 reduktor KME GOLD GT,wielozawór Tomasetto AT-02 Extra,elektrozawór KME GOLD,Filtr fazy lotnej ZWM CZAJA FL01Prury Faro PCV ( wszystkie 13 mm ),węże Parker,opaski NORMA,taśmy izolacyjne TESA,złącza przewodów, elementy mocujące - GOMET.

Do tego mogą wyregulować przy użyciu sondy szerokopasmowej tak jak tu sugerowaliście.

 

Tylko kwestia wtryskiwaczy.

Zapytałem dlaczego nie hana H2000 niebieski to usłyszałem, że coś sie zmieniło z ich produkcją i mają dużo reklamacji

Oni polecają STAG AC W3

 

I czy wybrać  STAG QMAX BASIC czyn STAG QMAX PLUS (różnica 300 PLN)?

 

KME gold za słaby, poczytaj na forum lpg, weź TWINa, cena powinna być taka sama.

[Lesnydzban]

KME gold za słaby, poczytaj na forum lpg, weź TWINa, cena powinna być taka sama.

to jest gold gt, ktory wystarczy az za bardzo

[Szachi]

Niestety ale KME Gold nie wystarczy do tego auta, termika tego reduktora ssie i przy niskich temperaturach w trasie będzie się dusił. Wiem bo wywaliłem Golda na śmietnik w zimę, zamiast tego włożyłem KME Extream i z termiką nie ma problemu już. Do tego Gold jest za słaby do revupa, proponuje z sondą AFR się przelecieć i zobaczyć co się dzieje przy odcince, u mnie był ustawiony dotrysk benzyny przy 5,5 obrotów bo już reduktor nie wydalał, auto ma zmodyfikowaną mapę i AFR przy 7100 rpm wychodzi 11-11,4 na PB, nawet KME Extream potrzebuje wyższego ciśnienia żeby to ogarnąć a to reduktor o 100koni bardziej wydajny od Golda.

[Gość r00ty]

Ze wtryskiwaczy najlepiej barracuda / napoleon (ile tam koni z cylindra wychodzi?).
To taka nowa lepsza hana Hany już od paru lat mają żenująco niską żywotność, padają jak muchy. 
AC W03 powinno jeździć, ale doświadczenia nie mam.

[Gość Tofu]

Do jakiego silnika potrzeba AFR 11 -11.4 . ?   jest  tam Turbo ? to ok ..

 

Co do KME dużo lat było wyśmiewane za termikę a potem przeszła fala "dużo lepszych" Reduktorów i sie okazało że KMe jednak spawdzone

 

co do ulepów typu Twin spotkałem się z opcją co kicha w dolot po zgaszeniu przy N?A ?

[Coobcio]

W serii tak przelane sa 370z dokladnie do 11.8... revupy maja pod odcinka ok. 12.4-12.6... DE na ECU CD700 okolica 13 a inne 12.8

Cos nie tak z tym revupem musialo byc ze tak zlany...

[Szachi]

AFR mierzone sondą wciśniętą w ostatni tłumik w jedną końcówkę (i nie jest to wydech typu true dual tylko jedna pucha z dwoma końcówkami) także nie wiem na ile prawidłowy jej wynik jest w stosunku do sondy przed katalizatorem itd, otrzymany w badaniu wynik ma być taki sam na PB i LPG i pod tym kątem było badane, KME Gold nie ogarnie w pełni, Twin albo Extream owszem.

[luksio]

cześć,

 

jako że przymierzam się powoli do LPG to mam pytanie, może ktoś z Was orientuje się czy jak wyjmie subwoofer z miejsca na koło do bagażnika to on jakoś będzie grał? ew. ktoś może ma jakieś koncepcje gdzie i jak go umocować?

Pozdr

[gtrzec]

Grał będzie bez zmian. Ja umocowałem w miejscu schowka za siedzeniem pasażera- zerwałem się spontanicznie do pracy w niedzielne przedpołudnie i nie dałem rady jeszcze tego na 100% dokończyć. Metoda inwazyjna, ale samochodem jeżdżę dużo i musi być przede wszystkim praktyczny.

Edytowane 3 Września 2017 przez gtrzec

[luksio]

Grał będzie bez zmian. Ja umocowałem w miejscu schowka za siedzeniem pasażera- zerwałem się spontanicznie do pracy w niedzielne przedpołudnie i nie dałem rady jeszcze tego na 100% dokończyć. Metoda inwazyjna, ale samochodem jeżdżę dużo i musi być przede wszystkim praktyczny.

 

Dzięki za odpowiedź, ja na razie mam w bagażniku, daj znać jak dokończysz

[gtrzec]

Obawiam się, że to trochę potrwa- samochód jest intensywnie użytkowany (od grudnia zrobił 28tys.km) i nie mam za bardzo czasu. Codziennie w tym miejscu jeździ laptop więc nawet przestało mi to przeszkadzać. W każdym razie uważam, że warto to zrobić- przede wszystkim nie lata po bagażniku- jestem na tym punkcie uczulony. Pozostała tylko jakaś zgrabna zabudowa i finito.

Edytowane 6 Września 2017 przez gtrzec