[P11.144] Pompa ABS

[Tyomaj]

Witam! Mam szybkie pytanie. Czy Primery P11 mają tą samą pompę ABS bez względu na pojemność lub rok produkcji? Pozdrawiam.

[nice-wawa]

Z tego co pamiętam były dwa rodzaje pomp ABS .

[Tyomaj]

To w takim razie po numerze na pompie dojdę jaką potrzebuję?

[maius]

Wersja po lifcie ma Brake Assist, chyba stąd biorą się różnice, coś o tym było na forum.

[Gość walecboard]

To nie tylko kwestia liftu, nie wiem ile było wersji pomp, ale na pewno 2, ja w swoim 2.0 115KM miałem inną pompę niż jest np w GT, tzn nie wiem czym się dokładnie różnią, ale na pewno mają inne wtyczki i trochę inaczej wyglądają. Szukaj po numerach.

[Tyomaj]

Nr. katalogowy Boscha na mojej pompie to 0 265 216 837, taką pompę to tylko z używanych zakupie? Nie ma nikt takiej na sprzedaż?

 

Ok, zakupiłem już odpowiednią pompę. Sprawa polega na tym, że świeci mi się kontrolka od ABS, pojechałem na komputer i wyszło, że walnięty jest sterownik pompy ABS. Podobno jest to częsty problem Primery i chyba naprawdę tak jest bo już spotkałem trzy Primery z taką wadą. W poniedziałek ją założę i napiszę czy usterka została naprawiona.

 

Dzisiaj wymieniłem pompę. Nie wiem czy działa czy nie bo nadal się świeci kontrolka ABS. Pytanie brzmi czy muszę jechać na komputer wykasować błąd czy on sam powinien się wykasować po wymianie? Pytam bo gdy wymieniałem rozrząd to po przejechaniu około 200 km kontrolka check engine sama zgasła.

Edytowane 21 Września 2012 przez Tyomaj

[ulisses]

ABS diagnozuje się zawsze po uruchomieniu i przejechaniu kilku-kilkunastu metrów, więc dalej masz coś nie tak.

[Tyomaj]

To jeżeli nie pompa to czego to może być usterka? Na komputerze wyszło "sterownik pompy ABS"

Edytowane 1 Października 2012 przez Tyomaj

[ulisses]

Ja bym zaczął od zczytania błędy samodzielnie (jest na forum instrukcja), jeśli dalej będzie to info o błędzie sterownika/pompy szukałbym problemu w okablowaniu.

[Tyomaj]

Znalazłem na allegro "sterownik pompy ABS" http://allegro.pl/listing.php/search?string=%24+NISSAN+PRIMERA+P11+KOMPUTER+STEROWNIK+POMPY+ABS&category=4145&country=1 Gdzie to się niby znajduję?

Edytowane 2 Października 2012 przez Tyomaj

[ulisses]

Na moje to jest sterownik ze starszej pompy ( http://nissan4u.com/parts/primera/el_p11e/1996_8/type_3/brake/anti_skid_control/illustration_1/ ), u Ciebie jest razem z pompą: http://nissan4u.com/parts/primera/el_p11e/2001_6/type_103/brake/anti_skid_control/illustration_1/. Sprawdź czy na pewno zgłasza się błąd pompy, one się rzadko psują, częściej czujniki przy kołach i kable od nich.

[Maciek90]

Kolego zacznij od rzeczy najprostszej i posprawdzaj czy do pompy dochodzi napięcie i czy pompa ma masę. Sterownik jest razem z pompą. U mnie nie było masy do sterownika (są 2 masy do sterownika i do silnika pompy) tak samo są 2 napięcia, posprawdzaj to wszystko, u mnie też nie paliła się kontrolka i nie chodził abs, wystarczyło pociągnąć nową masę i hula.

 

Ściągnij sobie manuala lub jeśli posiadasz to wejdź w BR i tam masz schematy itp. Odepnij kostkę od absu przekręć kluczyk i zmierz czy dochodzi napięcie do sterownika i silnika i czy maja masy, w kostce to są te 4 grube kable (napięcie, masa, napięcie, masa) Posprawdzaj na tych 4 grubych kablach maja być 2 masy i 2 zasilania.

[Tyomaj]

No i wszystko wiadomo. Nie ma masy do sterownika pompy ABS, stąd błąd na komputerze. Jutro się za to wezmę. Niepotrzebnie kupiłem pompę. Nie chce nikt kupić? Dzięki wielkie!

[Maciek90]

Też kupiłem niepotrzebnie i mam na zbyciu . Nie wiem dokąd ta masa idzie, ja się nie bawiłem tylko przeciołem ten kabel i dałem z innego miejsca masę.

[Tyomaj]

Dokładnie tak samo chcę zrobić.

 

PS. Zrobione i ABS w końcu działa. Kontrolka zgasła przy rozpędzeniu się do 40 km/h. Jeszcze raz wielkie dzięki!

Edytowane 5 Października 2012 przez Tyomaj