[N14] Kilka problemów

[Gość SasqashO]

Witam.

Od niedawna jestem (szczęśliwym!) posiadaczem Sunny N14 1.4 SLX 91', 3d.

Martwi mnie pare problemów, mianowicie:

Stukają przeguby przy ruszaniu na skręconych kołach- wymienić czy zostawić, odpadnie mi po drodze?, itp.

Spala strasznie duzo - w trasie przy spokojnej jeździe ok - 100 km/h - 10 l, miasto ok. 12 - 13l. - czy to wina za małych (jak na moje oko) kół? (13'' szerokość 175), czy to wina świec? jak zmniejszyć w nim spalanie?

Czy kontrolka paliwa (rezerwa) świeci? Bezpieczniki u mnie ok, jednakże kontrolka (pod wskaźnikiem paliwa, pierwsza z lewej) nie świeci- wszystko inne na desce świeci.

Nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby - bezpieczniki ok j/w, przy włączeniu guzika nie zaświeca się na nim dioda (a wiem że powinna, na guziku tylnej przeciwmgłowej zapala się)

Słyszałem coś o zatykaniu bądź usuwaniu zaworu EGR, jednak nie doszukałem się tego gdyż link na Waszym (naszym) forum wygasł - o co chodzi, z czym to się je, czy nie podwyższy spalania?

Przy okazji proszę o jakies porady - co sprawdzić w Saniaku zaraz po kupieniu - jakieś słabe punkty, itp itd.

 

Pozdrawiam, Patryk

[Gość mski]

Nie działa mi ogrzewanie tylnej szyby - bezpieczniki ok j/w, przy włączeniu guzika nie zaświeca się na nim dioda (a wiem że powinna, na guziku tylnej przeciwmgłowej zapala się)

 

miałem to samo - sprawdź włącznik u mnie po naprawie zadziałało

[Gość komorokoro]

Stukają przeguby przy ruszaniu na skręconych kołach- wymienić czy zostawić, odpadnie mi po drodze?, itp.

Zostaw samo się rozleci. Proste ze wymienic bo i komfort i bezpieczenstwo.

 

Spala strasznie duzo - w trasie przy spokojnej jeździe ok - 100 km/h - 10 l, miasto ok. 12 - 13l. - czy to wina za małych (jak na moje oko) kół? (13'' szerokość 175), czy to wina świec? jak zmniejszyć w nim spalanie?

Koła to raczej OEM. Swiece, kable, filtr powietrza tu trzeba szukac.

 

Czy kontrolka paliwa (rezerwa) świeci? Bezpieczniki u mnie ok, jednakże kontrolka (pod wskaźnikiem paliwa, pierwsza z lewej) nie świeci- wszystko inne na desce świeci.

Jezdziłeś do zgasnięcia samochodu z braku benzyny ?? Rezerwa zapala się dość pózno nawet pod czerwonym polem.

 

Słyszałem coś o zatykaniu bądź usuwaniu zaworu EGR, jednak nie doszukałem się tego gdyż link na Waszym (naszym) forum wygasł - o co chodzi, z czym to się je, czy nie podwyższy spalania?

Zatykasz rurkę przy kolektorze wydechowym lub przy samym grzybku.

 

Przy okazji proszę o jakies porady - co sprawdzić w Saniaku zaraz po kupieniu - jakieś słabe punkty, itp itd.

Rdza na tylnych nadkolach wewnątrz i zewnątrz, progi.

Jak tego nie patrzyłeś to teraz tylko modlitwa zeby było ok.

[Gość SasqashO]

Jezdziłeś do zgasnięcia samochodu z braku benzyny ?? Rezerwa zapala się dość pózno nawet pod czerwonym polem.

Jeździłem, zgasł (wstydu się najadłem, na środku skrzyżowania) ale kontrolka nie zaświeciła, więc podejrzewam żarówkę (diodę).

W każdym razie dzięki, plus leci dla Was.

P.S: Rudej ani śladu, jedynie wyprysk z tyłu pod tablicą rejestracyjną, podejrzewam że tamtędy spływa woda.

 

@ swoją drogą, jak się mają większe koła do spalania? mam możliwość założenia alu 15' szerokosc 195 z Mitsubishi Colta

[Gość komorokoro]

mam możliwość założenia alu 15' szerokosc 195 z Mitsubishi Colta

 

o ile centrujący bedzie pasował bo w sunnym jest 59.1 a Colt podobno 56

no chyba ze z pierscieniami latały ale warto wiedzieć

[Gość SasqashO]

A jak się bedzie to miało do spalania? Wzrośnie, spadnie, nie zmieni się?

[Len]

Ja po 2 letniej walce ze swoim słońcem wiem że niektóre rzeczy w tym aucie po prost "tak mają"

po 1. Przeguby wymienić, nie ma co dyskutować Ale postawić na lepsze a nie najtańsze z allegro bo długo nie pohulasz :]

po 2. koła mało do tego mają, ja jeżdżę i na 13 i na 15, czasem i 14 założę. różnice w spalaniu jedynie symboliczne o ile w ogóle jakieś są. U mnie wysokie spalanie (do 15L) było spowodowane zjebaną sondą Lambda co jest typowym problemem w N14, już prawie od każdego to usłyszałem. Ale jeśli masz gaźnik to d*pa. Ja wymieniłem świece, lambdę, filtry i teraz pali ok 8 z hakiem. Tutaj też nie kupuj byle czego jak coś, postaw na firmę i będzie grało. Jak nie da rady ze świecami i filtrami to jak masz gaźnik to może go wyregulować?

po 3. być może faktycznie dioda ci padła, w moich zegarach była co druga do wymiany

po 4. Nie świeci ci dioda na przycisku ogrzewania tylnej szyby? Mi też nie świeci (nawet nie wiedziałem że tam jakaś jest) a ogrzewanie hula jak mało co w tym aucie. W zimie to szyba moment rozmrożona Ale na wszelki wypadek sprawdź przewody na tylnej klapie bądź mase

po 5. Rdza to tak jak już kolega wspomniał nadkola wewnątrz i zewnątrz, progi i dobrze by było zobaczyć pod konserwacją (jak jest) albo pod wykładziną jak podłoga wygląda. U mnie też łączenie przednich kolumn amorów z podłużnicami wyglądało nieciekawie, ale to mogła być wina niedokładnej naprawy w przeszłości

 

Co do zwracania uwagi to moim zdaniem warto się przyglądnąć zawieszeniu, u mnie wyjątkowo łatwo i szybko wszystko szlag trafia... końcówki drążków, przeguby, łączniki stabilizatorów

Ale to może być tylko u mnie i może zniknąć po złożeniu na dobrych, markowych częściach

Tyle ode mnie, może coś pomogłem Jak nie to sorka

[Zaag]

Witam,

 

W temacie rezerwy w Sunny:

Tez nie posiadałem rezerwy. Najpierw zwarłem w kostce pod siedzeniem dwa przewody co sprawiło zaświecenie się rezerwy. Później znalazłem w sieci, ze można zastosować czujnik z daewoo( ten sam patent, termistor.. na alledrogo za 15 z przesyłka) wymontowałem pływak i co się okazało. ze na górze gdzie kable wchodzą w takie gumowe coś kabel od rezerwy jest urwany a na pływaku nie było czujnika. zamontowałem ten od daewoo w miejsce gdzie powinien być oryginalny czujnik. I rezerwa działa jak trzeba

 

 

http://img848.imageshack.us/i/27042011953.jpg/ pływak po wyjęciu z baku

 

http://img405.imageshack.us/i/27042011954.jpg/ z zamontowanym czujnikiem