Klocki , tarcze - jakie? + jak wymienić .

[qleec]

Mam pytanko:

Czy w Qashqaju występują przednie klocki z czujnikami zużycia ?. Chcę kupić  i nie wiem jakich szukać. 2.0 Dci, 4x4

Edytowane 20 Grudnia 2016 przez qleec

[maniujr]

nie

[Piotr Mazurek]

Witam.

Przy wymianie kół na zimowe zauważyłem że te dwie blaszki znajdujące się pomiędzy klockiem a zaciskiem nieznacznie różnią się między sobą kształtem (zarówno te z przodu jak i z tyłu). Czy może ktoś ma jakąś teorię na to która ma być na górze a która na dole i czy ma to jakiekolwiek znaczenie?

Pozdrawiam.

[Rafer]

Ja mam komplet z BOSCH-a i nie narzekam. Choziaż z wymianą tyłu miłem niezłą zagwozdkę. Jakiś tłumok tak objechał śrubę jarzma, że jedyne co mi pozostało, to rozwiązanie siłowe "kopalniane", mianowicie nabijanie mnieszego rozmiaru klucza na łeb śruby. No i dodatkowy koszt (piwo) za nową śrubę.

Wymiana tarcz i klocków w kaszanie jest bajecznie prosta. Trzeba pamiętać tylko co wolno nasmarować i o higienie. Czystość elementow to podstawa.

 

PS Jeden mechanik podpowiedział mi, że klocki niepiszczące to klocki z fazką na brzegach. I że niby te dobre są fazowane, tanie i do doopy są ostre na brzegach i się "podwijają" na tarczy i piszczą. Ktoś może potwierdzić?

Blaszki na klockach są po to, żeby te się nie telepały w zacisku. Wyjmij i się przekonasz.

 

Gdzieś przeczytałem tutaj na forum, że jakieś to takie dziwne że tarcza nie jest "zespolona" z piastą i że przylgnia może zostać zabrudzona. Odkręcałem koła kilka razy i ani razu tarcza nie "odpadła" od piasty. Jest jeszcze jarzmo, zacisk i klocki, które przytrzymują tarczę na miejscu. Dodatkowo jak wymieniałem tarcze z przodu, to żeby "odkleiły" się od piasty musiałem przypizgać młotkiem. Także ni ma stracha, nic nie wylata i nie utnie palców u stóp.

[Fergul11]

 

 

PS Jeden mechanik podpowiedział mi, że klocki niepiszczące to klocki z fazką na brzegach. I że niby te dobre są fazowane, tanie i do doopy są ostre na brzegach i się "podwijają" na tarczy i piszczą. Ktoś może potwierdzić?

 

Prawda  

...a na tych tanich i do doopy jak piszesz zrób fazkę szlifierką i nabiorą szlachetności (lownoise)  

[Rafer]

Prawda

...a na tych tanich i do doopy jak piszesz zrób fazkę szlifierką i nabiorą szlachetności (lownoise)

 

Tylko "dopodejrzewam" jeszcze, że tanie to nie tylko brak fazy, ale jeszcze różnice materiałowe. Ogólnie na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać.

[Author53]

 

Filmik dla tych którzy nigdy nie wymieniali klocków i tarcz hamulcowych z przodu

a tu z tyłu.

 

[Fergul11]

Tylko "dopodejrzewam" jeszcze, że tanie to nie tylko brak fazy, ale jeszcze różnice materiałowe. Ogólnie na bezpieczeństwie nie ma co oszczędzać.

jesli będzie różnica to raczej w mieszance spieku ,ale nie sądze żeby firmy robiły z tego tajemnicę co używają ?

może też być kwestia jakości spoiny ,klej jaki wiąże spiek do bazy klocka , ale nigdy nie słyszałem ąby to się odspoiło , raczej w hamulcach bębnowych i to w syrenie 103  

Bezpieczeństwo .....najwyżej szybciej się wytrą ? 

Ja osobiście uważam że ....klocek musi być miękki , lepiej niech pyli niż miałby drzeć tarczę 

[piot5rek]

Ja z doświadczenia mogę z czystym sumieniem polecić tarcze i klocki ATE. Nie w Qashqaiu ale w BMW E46 miałem ATE PowerDiscs + zwykłe klocki ATE. Bardzo dobre hamowanie. Zero bicia, a nieraz hamowanie ostre było z 210km/h. Umiarkowane pylenie. Zupełny brak piszczenia.

[zaba111]

Koledzy moze ktoś wymieniał tarcze w Qashqaiu +2 1,6 benzyna 2010 lift,jakiej wielkosci sa tarcze z przodu 296 czy 320 wydaje mi sie ze mam te mniejsze.

[Gość nismo]

ate ewentualnie trw

[Author53]

Koledzy moze ktoś wymieniał tarcze w Qashqaiu +2 1,6 benzyna 2010 lift,jakiej wielkosci sa tarcze z przodu 296 czy 320 wydaje mi sie ze mam te mniejsze.

Ja tez miałem taki dylemat ale przy zmianie kół zmierzyłem.

Dla ułatwienia:

Obwód wynosi np. 80 cm, tak więc średnica wyniesie:

80: 3,14= ~ 25,48 cm,

gdzie 3,14 to liczba Pi.

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez Author53

[Gość nismo]

25,48 mm to 1 cal

dokładnie 1 cal

[Author53]

25,48 mm to 1 cal

dokładnie 1 cal

Te wyliczanki to tylko przykład

U mnie 25,48 to są cm a nie mm

Edytowane 7 Kwietnia 2017 przez Author53

[Gość nismo]

jatylko mówidzielisz przez 10 i wychodzi w calachi daje głowę że w specyfikacji też jest w calach

[Lasiat]

Witam.

W najbliższym czasie planuję zmienić klocki i tarcze hamulcowe na przedniej osi. Pytanko, czy te z aukcji http://allegro.pl/trw-tarcze-klocki-przod-nissan-qashqai-x-trial-i5811853466.html nie są podejrzanie za tanio? Czy jest podejrzenie, że sprzedawca sprzedaję podrobione produkty firmy TRW? Na stronie Iparts.pl za taki zestaw musiałbym zapłacić ~800PLN... Chyba, że na Iparts.pl zdzierają z klientów . Bardzo proszę o odpowiedź w tej sprawie i pozdrawiam!   

[Author53]

Witam.

W najbliższym czasie planuję zmienić klocki i tarcze hamulcowe na przedniej osi. Pytanko, czy te z aukcji http://allegro.pl/trw-tarcze-klocki-przod-nissan-qashqai-x-trial-i5811853466.html nie są podejrzanie za tanio? Czy jest podejrzenie, że sprzedawca sprzedaję podrobione produkty firmy TRW? Na stronie Iparts.pl za taki zestaw musiałbym zapłacić ~800PLN... Chyba, że na Iparts.pl zdzierają z klientów . Bardzo proszę o odpowiedź w tej sprawie i pozdrawiam!   

Te 800 PLN to trochę przesadziłeś.

To BOSCH wychodzi taniej

 

http://www.iparts.pl/czesc/klocki-hamulcowe-komplet-bosch-0986494244,nissan,qashqai-qashqai-2-j10-jj10-od-2007-02,1-6-110km,80-5616-56230-100030-0-30-0986494244.html

http://www.iparts.pl/czesc/tarcza-hamulcowa-bosch-0986479358,nissan,qashqai-qashqai-2-j10-jj10-od-2007-02,1-6-117km,80-5616-11137-100032-0-30-0986479358.html

[Lasiat]

Witam.

Jestem już po samodzielnej wymianie tarcz i klocków z przodu i pojawił się problem, mianowicie auto hamuje impulsowo/pulsacyjnie (tak jakby mocniej hamować i puszczać i tak w koło aż do zatrzymania pojazdu). Jest to również wyczuwalne na pedale hamulca, lecz na kierownicy nie. W czym może tkwić problem? Na innych forach czytałem, że mogą być krzywe tarcze... Ale nowe by były krzywe? Na tylnej osi nic nie ruszałem (klocki i tarcze mają około 8 miesięcy). Przed założeniem tarcz oczyściłem powierzanie piasty i cieniutka warstwą przesmarowałem ją smarem ceramicznym.

Bardzo proszę o pomoc i pozdrawiam.  

[ulisses]

Pewnie tłoczki zapieczone albo prowadnice.

[SNAKE4X4]

wydaje mi się, że coś poszło nie tak przy montażu

objaw o którym piszesz pojawia się przy krzywej tarczy hamulcowej, ale nowa nie powinna się tak zachowywać

może to banalne, ale jak dokręcałeś i pierwszą śrubę dokręciłeś na maksa, to mogłeś "stracić osiowość" co daje efekt bicia (hamowania pulsacyjnego)

to bardzo częsty błąd przy montażu dystansów kół

[Lasiat]

Witam.

Byłem u mechanika i powiedział, że prawdopodobnie są krzywe tarcze. Poradził mi abym założył stare. Polecił abym spróbował najpierw od strony kierowcy. Zobaczymy... Może jest to dobry trop.

Pozdrawiam.

[Author53]

Witam.

Byłem u mechanika i powiedział, że prawdopodobnie są krzywe tarcze. Poradził mi abym założył stare. Polecił abym spróbował najpierw od strony kierowcy. Zobaczymy... Może jest to dobry trop.

Pozdrawiam.

Jak już sprawdzisz i stwierdzisz że tarcze są krzywe to podaj gdzie kupiłeś, jakie tarcze i jakie klocki ku przestrodze dla innych forumowiczów.

[Lasiat]

Witam.

Problem rozwiązany Niestety okazało się, że (nowa) tarcza była krzywa od strony kierowcy. Po zdjęciu tej tarczy było widać gdzie klocek ocierał o tarczę a gdzie nie. Tarcza od strony pasażera była w porządku. Obecnie zdjąłem te tarcze i założyłem stare. Klocki i tarcze są firmy TRW. W sobotę będę reklamował te tarcze. Zestaw klocków i tarcz zostały zakupione w Raszynie w sklepie Bis Auto części.  

Pozdrawiam i dziękuje za podsuwane pomysły.

[jarek.j4]

Witam,

Jestem właśnie po wymianie klocków z przodu. Jest to pierwsza wymiana od nowości auta przy przebiegu 85.650,00 km. Podczas wymiany okazało się, że fabrycznie zamontowane były klocki produkcji Galfer. Na forum pojawiły się jednostkowe opinie na temat tych klocków - potwierdzam jakość bardzo dobra.

Pozdrawiam 

[maniujr]

Galfer to producent m.in. klocków do motocykli. Sporo ich jeździ w najwyższych klasach np. w klasie Moto2. Jest to półka Ferrodo/Carbone Lorraine, ale najwidoczniej nie robią tylko do motorsportu, ale także dla cywili. W Polsce kompletnie nieznani.