zawieszenie przednie-sanki

[JACKO29]

Wcale nie! Z tym zaciskiem jak najbardziej prawda.Czasami jak są wybite wodziki na których porusza się zacisk,to od strony zawieszenia dochodzą stuki,bo po prostu ma luz.W przypadku nierówności stuka sobie i tyle.Odkręć koło i spróbuj poruszać zaciskiem góra dół.

[Gość seburaj]

żdnych luzow w prowadzeniu zacisku nie mam - zwracam na to obsesyjnie uwage w każdym samochodzie (reperaturki na zaciski naprawde nie są drogie)

 

tu niedawno wymieniałe osobiście tarcze i zaciski mam bez zarzutu... zresztą skąd byłaby wtedy korelacja stukania z temperaturą zewnętrzną ?

[JACKO29]

No OK! Seburaj a może to guma na stabilizatorze? U mnie zgrzytała-trzeszczała jak robiło się zimno.I taki problem wystąpił drugi raz po 1.5r.Też kupowałem zamawiałem w Olkuszu(f-ma Deuter) wykonane z polimeru i wymieniałem.

[manix]

Jacek,no przeciaż przejrzal stabilizator ."gumy na drążku stabilizatora poza podejrzeniem, przejrzane"

[Gość seburaj]

w rzeczy samej... łącznik stabilizatora i gumy drązka stabilizatora były podejrzane jako pierwsze

[gureczek]

No i d*pa..... na trzepakach byłem z 4 razy (w różnych zakładach), sprawdzone amortyzatory, zawieszenie przód i tył - wszystko OK

:-( do tego odwiedziłem kilka warsztatów, no i niestety jak stukało tak stuka. Po sugestiach speców w warsztatach wymieniłem wszystkie tulejo-gumy w sankach (przy okazji panowie sprawdzili gumy stabilizatora - OK), wymieniłem łączniki stabilizatora, tuleję dolną wahacza oraz łożysko amortyzatora i ....... nadal łupie jak w starym gruchocie

Chyb się poddam, niech łupie :-(

 

Jeszcze przypomnę, stuka po prawej z przodu jakby z zawieszenia (koła) na dziurach i nierównościach (ale też może przenosić dźwięk z innego miejsca-ponoć) dźwięk nie jest metaliczny lecz głuchy, ale czasami to aż pod nogami na podłodze czuję przechodzące drgania. Myślałem też o mocowaniu silnika i skrzyni, ale raczej podczas uruchamiania silnika też by drgało no i podczas zmiany biegów, a tu cisza, jedynie dziury i nierówności generują to stukanie.

Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł co to może być ????

[manix]

Może to kolumna kierownicza ?Zawsze stuki na nierównościach i kocich łbach.Niektóre note i tiidy też tak miały

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/83978-domowe-sposoby-na-luz-krzyzaka-kolumny-kierowniczej-w-note/

[Gość seburaj]

stuka mu po prawej, a kolumna jest po lewej

tak samo jak u mnie

 

wiosna idzie, a z dodatnimi temperaturami (u mnie) przestaje stukac - ja sobie odpuszczam dalsze śledztwo

 

(a głównym podejrzanym jest w dalszym ciągu amortyzator)

[ranger]

Jak wszystko zostało sprawdzone, byłbym za teorią, że to amartyzator. Widziałem takie stukające amorki. Jak jest zimno w pewnym zakresie tłukły. Tłumienie miały ok, ale tłukły

[manix]

To że niesie na prawą stronę ,niczego nie przesądza.Ale mi w n15 tak tłukły gumowe osłony amorków zimą(ale tylne)

[Gość seburaj]

najlepiej byloby przerzucić na próbę inną (używaną) kolumnę mcphersona - to bardzo mało pracy, ale trzebaby ją mieć

Edytowane 1 Marca 2013 przez seburaj

[wcilor]

Wypowiem się częściowo na temat. Miałem stuki (stuki? Nie stuki tylko dudnienie jakby jechał taczką bez gumowego kółka po kamieniach) ale w tylnym zawieszeniu. Na serwisie i stacji diagnostycznej wszystko cacy, palce lizać, amorki po 78% żadnych luzów, no nic nie mogli znaleźć, więc zaprosiłem na jazdę próbną. Nie zdążyłem wyjechać ze stacji a gość już woła. Łoż kur.. co tu się tak tłucze...:-) Pytali tylko co to za firma amortyzatorów Magnum (to żadna antyreklama, po prostu fakty). Po wymianie amorków jak ręką odjął. Amortyzatory stare po wyjęciu nie wykazywały oznak zużycia, bez luzów. A jednak prały jak nie wiem co. To tylko taka sugestia, że coś (amorki)może wyglądać cacy a jednak jest wadliwe. Ja zaryzykowałem wymianę za 500pln (wziąłem raczej z górnej półki) ale akurat trafiłem. U ciebie może być podobnie ale równie dobrze nie...

[berater]

Odgrzeję kotleta wracając do tematu.

Znalazłem "instrukcju" wymiany tulei sanek.

[Karminadel]

Filmik przejrzałem, ale wg mnie on wcale nie dotyczy wymiany tulei sanek.

[berater]

A czego ?

Obejrzyj jeszcze raz całość, nie po łebkach .

Tytuł filmiku:

Замена сайлентблоков подрамника Ниссан Кашкай\Replacing silent blocks stretcher Nissan Qashqai Edytowane 15 Marca 2015 przez berater

[Karminadel]

Masz rację. Mój błąd. Przeleciałem filmik skacząc tylko w kilku miejscach co na nim jest i przeskoczyłem najistotniejszy fragment.

[berater]

I jestem po operacji wymiany silentblocków w przednich sankach.

Tylne zupełnie zerwane. Z przednich jedn cała, jedna naruszona.

Wymieniłem komplet.

Zupełnie inny samochód. Nie tylko ustały irytujące metaliczne uderzenia na każdej dziurze lub hopce, ale samochód przestał myszkować.

Prowadzi się pewnie.

Jeśli ktoś ma te przypadłość, polecam wymianę, bo warto.

[manix]

Najgorsze że wystarcza na ok.40kkm i od nowa.

[berater]

U mnie fabryczne padły po prawie 200 kkm.

[manix]

Widać po równych drogach i w trasie jeździsz

[berater]

To prawda. Rzadko zjeżdżam z asfaltu.

[MIKEMOD]

Witam.

Jakiej marki tuleje sanek polecacie? Np. Ted-gum, Yamato, czy OE Nissan? A może jeszcze jakieś inne?

Muszę wymienić komplet i nie wiem co wybrać...

[berater]

Bierz ori. Niewielka różnica w cenie.

[JACKO29]

I jestem po operacji wymiany silentblocków w przednich sankach.

Tylne zupełnie zerwane. Z przednich jedn cała, jedna naruszona.

Wymieniłem komplet.

Zupełnie inny samochód. Nie tylko ustały irytujące metaliczne uderzenia na każdej dziurze lub hopce, ale samochód przestał myszkować.

Prowadzi się pewnie.

Jeśli ktoś ma te przypadłość, polecam wymianę, bo warto.

No właśnie.Od pewnego czasu czuję na kierownicy stuki pokonując drobne  wyboje,chopki,auto nie myszkuje.Rozmawiałem dzisiaj z serwisem i powiedzieli mi ,że to może być luz na wieloklinie kierownicy?

[manix]

Z tego co wiem, to nie ma ori OEM tulei . OE sa katalogowo dla citroena/peugota . W nissanie jako OEM belka występuje zawsze jako jeden element