Świsty na 5 biegu przy dodawaniu gazu

[jino1]

Serwis jak zwykle broni się przed kosztami.Skrzynia jest zawieszona na jednej poduszce,silnik na jednej z prawej(patrząc od przodu lewj)strony i od spodu na takim długim lizaku mocowanym do sanek.Koszty poduszek nie są astronomiczne,ale dużo robocizny.

 

to w końcu jak jest z tymi poduszkami jest jedna pod skrzynią i jedna na silniku? - z twojej wypowiedzi wydaje sie, że są dwie... zgłupiałem już...

[JACKO29]

A co w tym co pisałem jest niezrozumiałego?

Skrzynia ma jedną poduchę,silnik można powiedzieć że dwie,z tym ze ta w kształcie lizaka jest mocowana do sanek.Jaśniej już nie mogę.

[manix]

Silnik 1,6 pb , poduszki górne 3 i 16 ,dolna tylna 17 i dwie łapy/wsporniki mocowania dół -lewa , prawa 19 i 18 i góra 9 lewy , 8 prawy

I stała się jasność

[JACKO29]

Maryjan jak zawsze techniczny

Ale i w tym wypadku nie byłbym hurra optymistą

[manix]

Złośliwiec Jak nie wystarczy zrobimy zdjęcia

[jino1]

A co w tym co pisałem jest niezrozumiałego?

Skrzynia ma jedną poduchę,silnik można powiedzieć że dwie,z tym ze ta w kształcie lizaka jest mocowana do sanek.Jaśniej już nie mogę.

 

ok teraz już nie mam watpliwości. Dzieki

 

Witam,

Pojeździłem po niezależnych mechanikach w okolicy i oto ich diagnozy co do występowania drgań i świstu:

 

Drgania drążka zmiany biegów:

1. przegub koła / kół lub półosie

2. luzy kół zębatych skrzyni biegów - na podnośniku ruszanie kołami powoduje drgania drążka - mechanik ten wyklucza ze to poduszka skrzyni

3. zużycie/uszkodzenie poduszki (jak tu sugerujecie)

 

co do świstu gość twierdzi ze wymienić należy wszystkie 6 łożysk skrzyni oraz/lub dystansować koła zębate w skrzyni.

ile jest łożysk w mechaniźmie różnicowym i ile w skrzyni biegów? ASO twierdzi , iż wymienił tu i tu tak więc ta teoria chyba odpada

 

CO KOLEDZY O TYM MYŚLICIE?

[ranger]

Lewarek skrzyni może się delikatnie poruszać, szczególnie w momencie dodania gazu jub jego ujęcia w chwili gdy bieg jest zapięty. Nie jest to wadą ani usterkę. No chyba, że lewarek drga przez cały czas - wtedy to nie jest normalna sytuacja.

[jino1]

Lewarek skrzyni może się delikatnie poruszać, szczególnie w momencie dodania gazu jub jego ujęcia w chwili gdy bieg jest zapięty. Nie jest to wadą ani usterkę. No chyba, że lewarek drga przez cały czas - wtedy to nie jest normalna sytuacja.

 

U ciebie też występują takie drgania?

[JACKO29]

Jino,popytaj kolegów z działu almery lub innych.Jest gdzieś mechanior od skrzyń nissanów,ponoć dobry spec.

[ranger]

U ciebie też występują takie drgania?

 

W sytuacjach o jakich pisałem, zdarza się, że lewarek delikatnie porusza się w "przód" i "tył" . To jest normalne .

[jino1]

Witam w marcu mi to naprawili w ramach gwarancji ale już widzę ze objawy wracają...