[WP12] 2003 1,9 dci brak sprzęgła :| proszę o szybką pomoc!

[pawelsalata]

No ja osobiście zmieniałem sprzęgło własnymi rękami w Polonezie i w Hondzie Accord... w Polonezie trochę lepiej, bo na kanale wszystko widać było... tylni napęd, to wiadomo - wał 4 śruby przy skrzyni, 6-7 śrub skrzynia-silnik i rozrusznik do wyjęcia - skrzynia zdjęta w godzinę jak się dobrze sprężyć.. Natomiast przednionapędowa Honda, z tymi półosiami do odpięcia, z tymi wszystkimi "drobiazgami", plastikami i niewielkim osprzętem do odkręcenia, a to jakiś wspornik, a to zbiorniczek czegoś tam zawiesili na skrzyni biegów Japończyki... szczerze mówię, że jakbym to komu obcemu robił, to bym nie powiedział ani złotówki mniej z taką pracę... Jest sporo naciągania się i tyle...

[preston81]

no ok , ja liczylem ze to bedzie mnie kosztowac max 350 zł - sama robota a nie 500....

[pawelsalata]

Trzeba było oddać auto u mnie do mechanika... tak jak pisałem wcześniej - właśnie tyle mi za tą robotę policzyli.

Edytowane 23 Grudnia 2012 przez PawelSalata

[preston81]

ale ty masz bene ja mam dwumas

[pawelsalata]

Ale, ale... ja też mam dwumas... to jednak nijak nie rzutuje na koszt robocizny (zależny od tego, gdzie się mieszka, to oczywiste...). Zdjęcie skrzyni, to zdjęcie skrzyni. Robota taka sama, tu i tu...

[preston81]

aktualizacja :

 

doszła turbina

i wyszło że mogłem w każdej chwili spłonąć ponieważ przepaliła sie izolacja na wiązce silnika (+) i leciał na nią olej

tak więc poszukuję jeszcze tej wiązki ... cz pasuje taka z laguny??

 

ok wiązka będzie jednak naprawiona

Edytowane 27 Grudnia 2012 przez preston81

[michaell]

a jaki ty masz przebieg w tej Primerze ?

[preston81]

200 przebiłem

 

dorzucam jako ciekawostke jak może wyglądać wasza wiązka silnika jeśli coś jest nie tak

 

http://www.maciej81.user.icpnet.pl/Preston%20aka%20S500/Zdj%eacie0122.jpg

[pawelsalata]

Zgroza... Ale kiedyś miałem coś podobnego we wnętrzu aparatu zapłonowego w Hondzie Accord. Auto nie chciało palić, jak odpaliło to szarpało... ogólnie, problemy były.

 

Jak wyjąłem aparat zapłonowy, zacząłem go rozbierać na części pierwsze, okazało się że jest w nim 12-15 przewodów, które kompletnie straciły izolację. Ze starości izolacja na kablach się pokruszyła. Wtedy miałem dwie opcje - inny aparat zapłonowy albo lutownica w dłoń i kabelek po kabelku wymieniać. Wybrałem opcję drugą, przewody musiały być ucięte z dokładnością około pół centymetra bo inaczej by się tego nie udało złożyć znów do kupy. Ale Honda jeździ do dziś...

 

Jak widać, przewody też się starzeją... Ale to co pokazałeś na zdjęciu, to masakra potężna...

[preston81]

temperatura + pocąca sie turbina = taki efekt

ogólnie znam juz koszta uwaga:

 

wysprzęglik valeo 260 zł

uszczelki do skrzyni 60 zł (za 2 sztuki)

olej do skrzyni 56 zł

montaz demontaz wysprzęglika i skrzyni, wymiana uszczelek i oleju w skrzyni 500 zł

wymiana turbiny na regenerowaną 800 zł

montaz demontaż turbiny + wymiana oleju filtra powietrza i oleju 200 zł [olej i wszystkie filtry kupiłem wcześniej + (olej 160 motul full syntetyk, filtr powietrza oryginał nissan 30 zł , filtr oleju mann 18 zł , filtr paliwa mann 48 zł )]

wiązka silnika - naprawa montaż demontaż i wymiana filtra paliwa (tu wydaje mi się że ze mna mechanik poleciał ) 200 zł!!! nowa uzywana stam bdb 120 zł czy montaz - wypięcie i wpięcie byłby tak kosztowny + izolacja? no i filtr paliwa do wymiany którego demontował podszybie nie wiem po co .... skoro odkreca się osłonę kluczem 10 i można go normalnie wyjąć... tu będe walczył o siano...

 

w sumie policzył już 2076 zł z czego będę się dowiadywał co z tym podwójnym włg mnie kosztem za wymiane filtra paliwa i tą wiązką smieszna

 

teraz jeszcze ręczny do zrobienia co dalej dam znac jak sam się czegoś dowiem

 

tak cz owak auto głaskane lulane a taki kłopot nigdy więcej nissan z mojej strony i tyle w temacie i nie diesel

Edytowane 29 Grudnia 2012 przez preston81

[jwa]

No to teraz będzie miał u Ciebie dożywocie po takiej inwestycji.

[preston81]

a bo ja wiem mam nadzieje ze spadek mocy nie bedzie mi juz dokuczal trwalo to 1 sek ale mnie denerwowalo :/ teraz mam inne pytanie ile kosztuje linka hamulca recznego strona prawa mnie interesuje

[ulisses]

a bo ja wiem mam nadzieje ze spadek mocy nie bedzie mi juz dokuczal trwalo to 1 sek ale mnie denerwowalo :/ teraz mam inne pytanie ile kosztuje linka hamulca recznego strona prawa mnie interesuje

http://sklep.intercars.com.pl

[preston81]

brak w ic bynajmniej tych w normalnej cenie sa ATE za 400 zl sztuka a to i tak lepiej niz WSPANIALE ASO gdzie 1 sztuka kosztuje jedyne 579 zł co za chamstwo w tym kraju!!!!!!

za 140 mozna dorobic obie na wymiar...

[jwa]

Daj spokój bierz dobra używkę i używaj ręcznego

http://allegro.pl/nissan-primera-p12-linka-hamulca-recznego-i2842762081.html

[preston81]

wystarczy ze pancerz bedzie walniety i po zawodach , poza tym ten sprzedawca ma tak nie precyzyjne opisy swoich sprzedawanych czesci ze podziekuje z gory nawet nie napisał geniusz która strona o modelu auta nie wspomne ... za 2 sztuki nowe robione na zamowienie zaplace 140 zł

[jwa]

Broń Boże nie mówię, żebyś brał te - w okolicach Poznania są gdzieś dwa duże szroty z P12 ale nie znalazłem ich ofert w tej chwili może jeszcze dogorywają

Ale fakt jeśli nowe są w cenie używanych to nie ma co się zastanawiać. A skoro i tak Twoje auto stoi na kołkach.

[preston81]

spoko linke pojade jutro zrobić, auto juz dzis odebrałem póki co mechanik mówił przez 500 km nie pałowac auta jezdzij spokojnie max 110/h turbinka chodzi jak wiertło dentystyczne lekko ją słychać przy przyspieszaniu- sporo wiecej mocy w porównaniu do stanu poprzedniego , o całości wypowiem się za jakiś czas jak wszystko sprawdzę , gware na turbo dostałem tylko na 6 miesięcy no i przy tych 110/h zaraz spadło spalanie do 5,6l/100 :] ale wstrzymuję się nie oceniam dnia przed zachodem słońca !

przejade 500km i zaczne ją testować i wtedy tu coś naskrobie czy tez wrzuce jakis film - jutro moze zrobie film dla tych nieszczęśników z tematu z piszczącymi pasami i pokaże jak to się u mnie bynajmniej wyłącza pozdro

Edytowane 2 Stycznia 2013 przez preston81

[jwa]

Ale jak to? Słychac turbine po naprawie???

Przecież jak była nowa to nie było jej słychać. Mojej po regeneracji tez nie słychać.

[preston81]

jak przyspieszam słychać leciutko, tak jak powinno w porównaniu do nowej superb jest taki sam efekt dzwiękowy - ale musisz się wsłuchać nie że wyje czy coś :]

[jwa]

Bo jak napidsałeś porównanie do dentysty to wyglądało to niepokojąco.

[preston81]

hehe btw linka już sie robi na 14 będzie gotowa wiec moze jeszcze dzis to wszystko pozamiatam

no jeszcze kierownica bedzie obszyta moze

 

zenada dzis pacnalem te 500km od czasu odebrania auta mowie sobie wyskocze na autostrade zobacze jak smiga , rozgrzalem auto pojechalem na autostrade , przyspieszylem a tu nagle czerwony check engine auto stracilo moc czuć szarpanie silnikiem , coś jak byście wrzucili zbyt wysoki bieg .... WTF!!!!!!!!!!! co jeszcze mnie spotka , gadalem ze znajomym mowil ze to moga byc wtryski

Edytowane 3 Stycznia 2013 przez preston81

[jwa]

Zaczołem się zastanawiać czy tylko polskie edycje się tak sypią czy też u naszych sąsiadów w lewo i prawo też szwankują p12???

[preston81]

moj jest z niemiec

[jwa]

Tak - ale w Polsce. Zastanawiam się czy twoje auto z tym przebiegiem miałoby takie same przygody i u nas???