Przeróbki terrano - co wam potrzeba ?

[Thespian]

jest czelendż do opanowania

 

pasował by do Twojego D21 w stylu baja... wygląda przednie, ciekawa alternatywa dla SAS'a... z tego co wyczytałem w technicznym angielskim to tam są jakieś modzone przeguby

 

no i wahacze custom, zwrotnice custom, drążek kierowniczy custom...i coil overy jakieś... fajnie to robi... filmy są na jutubie.

 

firma generalnie specjalizuje się w pustynnych szybkościówkach. fajne i pomysłowe zmoty. skracane ramy z przejściami w kratownice itp

 

 

P.S. geometria jest oczywiście pomijalnym problemem... po co komu geometria na piasku

Edytowane 30 Września 2013 przez Thespian

[Dżem]

O kurcze, ale pajac.

[Thespian]

???

[Dżem]

Te ruchy ramion niczym pajacyk :-)

Kiedyś widziałem taki niby sztywniak zrobiony z "usztywnionego" ramą z kontowników ifs-a ależ to miało prześwit.

[Thespian]

poka foty

 

to jest fajne... poszukam filmików z tego jak to robi...

 

bo generalnie koleś co to motał to stwierdził że seria się nie krzyżuje (geniusz kufa) i mu się do rock crawlingu nie nada...

 

ale nie chciał SAS'a bo SAS'em nie da się wg niego szybko po pustyni jechać... Zwolennik koncepcji temu overdrive normalnie Więc zamiast iść na skróty wymyślił IFS'a który działa...

 

potem brykę zmienił i nie ciągnął projektu, ponoć nowy właściciel z tego zrobił szybkościówkę wymieniając tylny most na szerszy (pewnie parchowy)

 

http://www.youtube.com/watch?v=wcnyYVX_vBc

 

mlaska aż miło, buggy Robyego Gordona to to nie jest, ale widać że amorki nie do końca takie jak być powinny, jedzie pięknie... nie wiem jak się to wspinało po tych skałach

[hugh_h]

Projekty Jimmego Baja widziałem tak zwany long travel kit, ale to chyba tylko do samochodów typowo szybkościowych na pustynie no i wszystko custom łącznie ze zwrotnicami czyli zakaz wjazdu na drogi publiczne bo inaczej już bym to robił. Z tego co pamiętam to dolne wahacze są na bazie 2wd.

[Thespian]

a wiesz jak rozwiązali problem pracy przegubów pod takim masakrycznym kątem? 

[hugh_h]

tego nie chciał zdradzić i na żadnym forum nie opisał, więc prawdopodobnie jest to rozwiązane poprzez częsta ich wymianę

[Thespian]

gdzieś było opisane w mailu do jakiegoś jankesa, ale bardzo zdawkowo, i przerasta to mój techniczny angielski, coś o przedłużaniu i spawaniu... poszukam

 

"custom build extended CVs"

 

 "CV JOINTS ARE EXTENDED WITH 
COUPLING ( YOU NEED CUT AND WELD "'

 

wg mojego umysłu to te przeguby są jakby "zdwojone"... ale mogłem tego nie ogarnąć.

 

Generalnie fajne by to było 12 cali skoku koła... jedynym problemem byłoby pewnie wykombinowanie amorków do tego których cena nie zabije sensu projektu.

 

ale dokopałem się jeszcze do informacji w języku szekspira które potwierdzały by to co kiedyś na rajdach pisał chyba Gebels...

 

że trza wykopać ze szrotu dyfer r200 z przegubami i będzie hulać

 

ale rzeźba gruba... bo do dużego skoku to ten dyfer musiałby być centralnie... chyba...

 

ale fajnie tak popatrzyć na takie zmoty

Edytowane 1 Października 2013 przez Thespian

[hugh_h]

zabawa przednia ... cały przód z rama nawet dorobić tylko to akurat 2wd jest chyba

Edytowane 1 Października 2013 przez hugh_h

[Thespian]

tak, to jest kolejna ewolucja tego pathfindera, przy tym pierwszym zestawie koleś pisał że montaż to kilka godzin roboty...więc rama jeszcze seryjna.

 

wywalili tamten kit i koleś wymodził to, tylko ponoć tył szerszy jest jeszcze w tej wersji...

 

z ciekawostek to ten path z tym pierwszym kitem poszedł ponoć za 4k$...więc bez dramatu w sumie

[hugh_h]

pierwsze co należy zrobić bawiąc się zawieszeniem to wyeliminować drążek reakcyjny ponieważ jest w złym miejscu producent się chyba pomylił....

prawdopodobnie było by najłatwiej przeszczepić polowe ramy od D22 tam jest to już z głową zrobione

[Thespian]

w sensie że dolny wachacz mocowany do ramy dwupunktowo?

 

to chyba łatwiej jednak wrzucić most z hiszpana...

[Mandor]

Podejrzewam że ma te nowoczesne przeguby o niesamowitym kącie zginania i wytrzymałości, w śmigłowcach na wirniku głównym sa stosowane ale jest firma w US która przygotuje półosie do każdego samochodu. Nawet na youtube był filmik ale nie mogę go znaleźć

o mam thompson cv joint

[Thespian]

wątpie, koleś pisał o przedłużaniu... cięciu i spawaniu

 

nie o zamówieniu gotowca na wypasie z wyspecjalizowanej firmy

 

ale przeguby z filmiku fajne

[redwater]

Tak patrze na to, to naprawde zapodanie SAS przy tym to proscizna.

[hugh_h]

SAS to najprostsze co może być, a jedyne co może tam byc problemem to podłączenie się do przekładni kierowniczej.

ale sztywne mosty a wahacze to nie ma się co oszukiwać jest to - jakby inna grupa docelowa jeśli chodzi o przeznaczenie samochodów.

niedługo dostane kawałek ramy to pokombinuje co by tu porobić z tym

[Thespian]

pozatym w SASie nie ma finezji...

 

wyczynowy IFS a SAS z hiszpana to jak różnica między dłutem Michała Anioła a siekierą drwala z Alaski...

[lary]

Witam . mam pytanie ...zastanawiam sie czy czasem blotniki lub drzwi nie pasuja z navary 2001-2004 .jak na oko to widze ludzaca identyczna .czy podluznice sie zminily ? czy ktos juz robil lift z terrano 1 na navare z tego rocznika ?

[hugh_h]

coś tego nie widzę żeby były podobne

[lary]

ale czy ktos sprawdzal czy pasuja drzwi , lub blotniki przednie od nowszego modelu ?

widze u mnie duzo rudego przez nieudolne remntowanie poprzedniego wlasciciela to przy okazji moze i facelifta zrobie

posanowilem ... nap oczatek kupie same lampy i grill i bedzie rzezba bo i tak blotnikow i maski nie jewt szkoda (korozja)

[hugh_h]

więc tak ... z racji na to że są pytania o dystanse do IFS (+50mm) i część osób odpada po poznaniu ceny, to teraz będzie wersja tańsza uproszczona, poprzednia powiedzmy że to jest delux a to będzie standard tak jak z trailmastera bez żadnych ulepszeń. ceny to na prv ale i tak dokładnej jeszcze nie znam, mniej więcej połowa ceny wersji delux

 

To jest na razie zapowiedź - przedsprzedaż -  zlecenie poszło na warsztat, bo są chętni będzie więcej chętnych będzie taniej.

 

[Thespian]

bez kołnierza osadczego i bez tej rynienki na wodę si? 

 

fajne

Edytowane 8 Listopada 2013 przez Thespian

[hugh_h]

tak i bez kapselka i raczej śruby we własnym zakresie, czyli bez tego co musiałem sam dorabiać i dlatego więcej kosztowało

[Thespian]

a dalej alu?