Przeróbki terrano - co wam potrzeba ?

[Dawidjeep]

Czyli nie ma sposobu na poprawienie układu kierowniczego? Tak żeby był wytrzymalszy?

[ceniakenzo]

Jest wiele teorii,

ale zawsze dochodzimy do wniosku, że trzeba zamontować przedni most od patrola

i to jest chyba jedyne rozwiązanie godne uwagi.

[fauscik]

a od którego patrola?

[SNAKE4X4]

od Y60

[saydack]

Prościej jest ok K260

[fauscik]

inaczej zadam pytanie: czy sporo bym musiał wycinać by go zmieścić w T1 ?

[chudy__]

zmiescic to da rade, tu sie brdziej rozchodzi o przerabianie.

wywalenie calego zawieszenia dospawanie, przerobienie mocowan pod most itp itd. juz ten temat sprawdzalem bo chcialem to zrobic u siebie ale niestety finansowo to tanio nie wychodzi jesli zleci sie to komus co ma pojecie.

[fauscik]

ehhh..... to i tak dalszy plan bedzie  

[Dawidjeep]

No cóż ja spróbuję wymienić drążki na inne i wzmocnić to co się da. Albo wyjdzie albo dalej będzie słabo. Most to za duża inwestycja.

[ceniakenzo]

ja dzisiaj założyłem przekładnie od anglika zamiast wspornika drążka 

irytowało mnie to ciągłe wymienianie  

zobaczymy jak to będzie hulało na dłuższą metę 

[Dawidjeep]

Wspornik mam już mocno przerobiony. Myślę że wytrzyma. Gorzej dręczy mnie temat drążków...

[ceniakenzo]

tuleje we wsporniku się wybijają, bez względu na to jak go wzmocnisz. 

można jeszcze dotoczyć te tuleje z jakiegoś mocniejszego materiału typu teflon 

[hugh_h]

odkąd zrobiłem nowe tulejki to jest spokój dłuższy czas, ale tez bym wymienił na przekładnie

[smutekh]

Ja mam taki zużyty wspornik.Będę kombinował z tulejami z fosforobrązu.

[hugh_h]

zużyty ci się nie przyda ... bo na ogól trzpień też jest wyrobiony.

[Dawidjeep]

Wspornik mam zrobiony i tuleje z mosiądzu. Zrobione kanaliki i kalamitka do smarowania. Teraz może mi ktoś powiedzieć czy idzie kupić same gumy do amorkow przód chodzi mi o dolne mocowanie.?

[ceniakenzo]

Kiedyś ktoś coś mówił że od poloneza pasują. koszt około 3zł. ale nigdy tego nie sprawdzałem.

a mosiądz... ciekawe rozwiązanie

jak długo już to eksploatujesz?? 

[hugh_h]

z mosiądzu nie robi się panewek

[Dawidjeep]

Muszę wtedy sprawdzić z tymi gumami. Jutro składam auto i zobaczymy jak będzie. Do plastiko podobnych nie mam całkowicie zaufania bo przerabialem w innym aucie i zawsze wychodził kibel. Jak jest smarowanie i się pilnuje to według mnie może być metal o metal. Coś i tak zawsze się wytrze.

[Gość matis_uaz]

https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=&url=http%3A%2F%2Fwww.clubxterra.org%2Fforums%2Fshowthread.php%3Ft%3D51626&psig=AFQjCNEPGShHMdYn8JvuelpSpqChYR7ZVQ&ust=1459458485883341

 

https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjbo4GLqunLAhWHng4KHXnWB9YQjRwIBw&url=https%3A%2F%2Fwww.calmini.com%2Fdetail.php%3Fb%3D1%26m%3D3%26t%3D10%26p%3D622%26n%3D&psig=AFQjCNEPGShHMdYn8JvuelpSpqChYR7ZVQ&ust=1459458485883341

Delikatnie się wtrącę   , zamiast przerabiać przedni zawias ,można sobie zapodać zestaw z calmini za 629,95 dolców czyli ok. 2380 PLN (bez cła i takich tam ),ta kwota jest niczym w porównaniu z motaniem przodu na sztywny most! ,wiem że nie każdy ma tyle forsy by mógł sobie pozwolić na takie zabawy , ale odpowiedzcie sobie sami ile forsy poszło wam już na durne końcówki drążków , drążki ,podpory i różne inne słabe bzdety??? ciągłe użeranie się z tym przednim mocnym "niewypałem" ??? .....

[hugh_h]

to calmini znana sprawa, z mojego info z NPORA wynika że też się sypie i jest do poprawki, natomiast sama idea jest jak najbardziej poprawna tego układu. Niestety nie jestem w stanie znaleźć wykonawcy na takie ramie do przekładni - wewnętrzny wieloklin stożkowy ....

[ceniakenzo]

nie mam pojęcia do czego pasują te części i jak by to miało być zmontowane 

[Gość matis_uaz]

https://www.google.pl/url?sa=i&rct=j&q=&esrc=s&source=images&cd=&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwj_9bHPtenLAhUB3CwKHcgTD_kQjRwIBw&url=http%3A%2F%2Fallegro.pl%2Fkoncowka-drazka-kier-uniball-zmota-offroad-usa-i5085237018.html&bvm=bv.118353311,d.bGQ&psig=AFQjCNHQbHtkZiAZSl8kT94sTucDeTmZdg&ust=1459461927616300

zamiast tradycyjnych końcówek drążków można zamontować do tego zestawu z calmini tzn. uniballe  ukł. napewno na tym zyska

 

nie mam pojęcia do czego pasują te części i jak by to miało być zmontowane 

Te części to zestaw "konwersja" org. układu kierowniczego do twojego auta , montaż jest na zasadzie "plug;n;play" odkrecasz stare graty przykręcasz zestaw calmini bez przerabiania czegokolwiek ,

[ceniakenzo]

ja rozumiem  

ale jak patrzę na zdjęcie tych części to nie miał bym pojęcia co do czego  

szkoda że takie zestawy nie są tańsze 

[hugh_h]

to sobie wyobraź ze podmieniasz ramie w przekładni i wspornika na takie co ma dwa gniazda na drążki - zewnętrzny i wewnętrzny.

Dzięki temu drążek środkowy przenosi tylko siły w swojej osi, a nie tak jak oryginalnie jeszcze jest skręcany.