P11.144 - lampa

[Gość dzkzsl]

Witam

 

Wygrzebałem gdzieś w necie. Ładnie wygląda. Wie może ktoś z Was jak to zrobić i czy nie będzie miało to wpływu na oświetlenie drogi?

[Gość Mateusz_P11_144]

Bardzo prosto

Rozklejasz reflektor,matujesz,lakierujesz na czarny kolor,polerujesz,sklejasz i gotowe

Nie ma wplywy bo część która jest odpowiedzialna za światło czyli odbłysnik (dla świateł drogowych) jest nieanruszony.

Jak już byś to robił to warto go tez przepolererować

Edytowane 21 Stycznia 2013 przez Mateusz_P11_144

[Gość dzkzsl]

O proszę. A robił to ktoś z Was może? Jest jakaś fajna recenzja?

[bbborsuk]

Nie zapominaj też o tym że trzeba wyciąć pomarańczowy plastik ;P wstawić srebrną żarówkę która świeci na pomarańczowo. Czytałem artykuł o tym samochodzie i sam planuje coś takiego zrobić ale latem ;P bo teraz nie mam ochoty rozkładać go przy -15 stopniach

[Gość Mateusz_P11_144]

A właśnie zapomniałem napisać o plastiku, fakt trzeba bo efektu by nie było ;)Ja na razie planuję stałe podłączenie kierunkowskazu pod pozycyjne na 2-u włóknowej żarówce a'la American style, bo pierwsze podjeście już miałem takieprowizoryczne i ciekawie się zapowiada ;)Tutaj masz coś podobnego

a to chyba zdjęcie większe niż Twoje wrzucone?

 

 

Mój faworyt to srebrna,przyciemnione lampy i ringi

Edytowane 21 Stycznia 2013 przez Mateusz_P11_144

[Gość dzkzsl]

No fajnie to wygląda. W takim razie ja też poczekam do lata aż któryś z kolegów to zrobi i recenzje wrzuci, cobym czegoś nie spierdzielil

[Gość Mateusz_P11_144]

Tam w sumie nie masz co spierniczyć

polewanie lampy goraca wodą żeby klej puścił i do dzieła

tutoriala nikt nie wrzuci

[Gość dzkzsl]

Jakim klejem skleić potem lampe? Czyli podsumowując. Jakie zakupy zrobić?

[Gość Mateusz_P11_144]

Najlepiej to po robocie skleić czymś takim jak silikon lecz o mocniejszej sile wiązania.

A zakupy to

czajnik

woda

klej

spray czarny

papier ścierny.

[Gość dzkzsl]

i pomalować samym sprayem wystarczy ? Robiłeś to może?

[Gość Mateusz_P11_144]

Ja tego nie robiłem ale na jakimś forum czytałem. Bodajże VW golf klub polska. Ja w swoim miałem ringi założone.

Pomalowac i wypolerowac oczywiście

i na to klar znaczy bezbarwny jesli chcesz połysk, lub samo matowienie

[Gość dzkzsl]

Jak wypolerować? Jakis lakier? Sory że tyle pytań ale chce to jak najlepiej zrobić

[Gość Mateusz_P11_144]

pierw to musisz polakierować czarnym lakierem a później wypolerować filcowym kołem polerskim do uzyskania fabrycznego połysku.

Takie koło możesz kupić w motoryzacyjnym i jak powiesz że coś takiego chcesz to koleś juz bd wiedział co Ci sprzedać

I jak wypolerujesz to możesz wsiąść paste z woskiem i tak jak na karoserii robisz tak samo na odbłysniku czyli nakładasz,czekać i wycierasz

I montujesz do kupy wszystko razem

[Gość dzkzsl]

ok, dzięki. pozdrawiam

 

a ringi to już chyba poważniejsza operacja, co?

Edytowane 24 Stycznia 2013 przez dzkzsl

[Gość Mateusz_P11_144]

WIesz co, ja wiem czy poważniejsza

Wydaje mi się że nie

trzeba tylko zamontować je i kable podłączyć do pozycyjnych

mniej roboty niż z malowaniem

Ringi miałem w golfie III

W Primci nie posiadam żadnych udoskonaleń lamp

[Gość dzkzsl]

No właśnie, tylko pod golfa III mozna znalesc kakretnny egzemplarz ringów wraz z instrukcją montażu itd a do primery raczej ciezko ? :>

[Gość Mateusz_P11_144]

Ale montaz jest identyczny

tylko lampy się różnią kształtem

 

tu mas ofertę. Róznica polega na rodzaju podłączenia danej żąrówki (H1,H7)

http://allegro.pl/bi-xenon-soczewka-angel-eyes-ringi-ccfl-h1-h7-h4-i2940390465.html

Edytowane 24 Stycznia 2013 przez Mateusz_P11_144

[Gość dzkzsl]

Nie będzie to miało wpływu na tą automatyczną regulację soczewek?

[Gość Mateusz_P11_144]

nie kolego

Jeżeli to prawidłowo założysz to regulacja będzie tak samo działała jak przy normalnej żarówce

[bbborsuk]

Ring przecież będzie założony przed plastikową osłoną która docelowo masz pomalować na czarno jak nie będzie zasłaniała soczewki to będzie ok

[Gość Mateusz_P11_144]

borsuk nie za bardzo rozumiem o co Ci chodzi

kolega sie o poziomowanie pytał a Ty piszesz o umiejscowieniu ringu

[bbborsuk]

Skoro ring bedzie umieszczony przed soczewką- a będzie, więc nie ma to nic wspólnego z poziomowaniem...

[Gość Mateusz_P11_144]

A faktycznie

Źle zinterpretowałem Twój wpis

Logiczna sprawa w sumie

Trudno by było zamontować ring przed poziomowaniem

[NEO NFS]

Dawno się do tego przy mieszałem, za nim temat się pojawił.

Koledzy o ile kwestia rozklejenia lampy i po malowania czesci odblasku "komory"przy soczewce na czarno oraz za ciemnienia pomarańczowej wkładki kierunkowskazu jest stosunkowo prosta(ona jest tylko za ciemiona a nie wywalana, i nie ma potrzeby stosowania żarówki pomarańczowej). Efekt taki jak na foto.

Problem jest w dostaniu w PL. ringu SMD czy też CCFL-(-krótka żywotność, głównie przetwornic! ). Ponieważ u nas najmniejsze są o średnicy wewnętrznej! 70mm dedykowane do golfa5 lub F.Mondeo 68mm i to w dodatku okrągłe! A u nas trzeba zastopować najlepiej podkowę aby zbyt nie ingerować w obudowe odblasku(wychodzący "tunel" soczewki jest nie w pełni okrągły!). Ponad to wymiary "tunelu" zewnętrzne to ok. 70mm a wewnętrzne 57mm. Tak że najlepszy jest ring o średnicy 60mm -wewnątrz!aby nie przysłaniał soczewki . Są takie ale na stronach firm miedzy innymi usa, uk i.t.d(+50mm, 40mm). Wiec koszt zakupu+przesyłki to ok. 500pln+zero gwarancji jak by się sp.......ło! niestety ale firmy u nas nie są za interesowane takimi rozmiarami nie popularnymi! P.s. U nas zdzierają (a Jarfa.pl szczególnie!) od 250do 600pln. Na zachodzie 80do150pln.

Edytowane 4 Lutego 2013 przez NEO NFS

[bbborsuk]

Dobrze znać wymiary wewnętrzne ;D łatwiej będzie coś dorobić ale dla chcącego nic trudnego jak będzie cieplej rozkładam swoje lampy