Urwany silnik

[misiek_k]

2 tygodnie temu wracając do domu A2, zaczęło mi strasznie trząść całym autem. 200 kilometrów przejechałem z max prędkością 80km/h, bo szybciej strach w oczach.

 

Dojechałem do Poznania, w trakcie wizyty w serwisie okazało się, że (cytuję) urwane były jakieś tuleje aluminiowe i silnik leżał na ramie (przegieg 85tys)

Nie znam się na tym, najważniejsze, że bez mrugnięcia okiem wymienili w ramach gwarancji. Efektem ubocznym jest to, że skrzynia biegów teraz chodzi bardziej precyzyjnie, choć nie wiem czy jest jakiś związek.

 

Także jeżeli ktoś zauważył trudności ze zmianą biegów ( u mnie zdarzało się zgrzytnięcie przy wrzucaniu 2-3), to może jest początek tego, co stało się u mnie.

[ranger]

Ale QQ nie ma ramy. Co najwyżej padła jakaś poduszka, ale do leżenia silnika "na czymś", to jeszcze dość daleko.

[manix]

Jest rama pomocnicza-czyli sanki/wózek/trawers/belka przedniego zawieszenia-zwał jak zwał.I zpewne na nich się "wsparł"

[ranger]

Ok, ale do urwania się silnika, to chyba było jszcze daleko .

[misiek_k]

Ok, ale do urwania się silnika, to chyba było jszcze daleko .

 

Być może, ja się nie znam. Był to cytat za serwisem

 

Najważniejsza informacja jaką udało mi się wyciągnąć od serwisu to, że ta usterka ponoć się zdarza w przedziale 80-90kkm. Czyli warto zwrócić na nią uwagę przed upływem gwarancji.

[ranger]

Widać któraś z poduszek lub łap nie daje rady. Może coś sięnajpierw ugina zanim pęknie - stąd Twoje wcześniejsze problemy z biegami. Podejrzewam, że ten element jest już poprawiony, bo jakoś chłopaki nie zgłaszają takich problemów a przebiegi mają .

[manix]

Podejrzewam, że ten element jest już poprawiony, bo jakoś chłopaki nie zgłaszają takich problemów a przebiegi mają .

Wierzysz w bajki o poprawianiu elementów???Ja już dawno nie.K12 słynny switch klapy -mój model już po lifcie "poprawiony"jak zapewniali,padł jak poprzednie.o łancuszkach rozrządu nie wspomnę.Problem z sterowaniem wycieraczki tylnej,poprawiony-występuje nadal.C11X po 2 latach ława z wybitmi tulejami wymieniona na "poprawioną"po 4 latach na przeglądzie znowu zakwalifikowana do wymiany-rozwulkanizowała się jedna tuleja(tak jak poprzednio i ta sama,lewa tylna)całe szczęście mam przedłużoną gwarancję więc wymiana za free(normalnie 2k ława +wymiana i zbieżność-czyli koszt przedłużenia gwarancji już się zwraca z nawiązką,a jeszcze jest rok)Na moją sugestię że Niemcy już produkują tuleje,a w ogóle to pasują od megane 2,nie da rady w tiidzie na gwarancji nie ma przewidzanej wymiany samych tuleii(w QQ tak!)więc znowu cała belka .Wyleczyli mnie ze słowa "POPRAWIONY"