[350z] prawie jak NISMO

[Coobcio]

355 przód a tył chyba 350mm.

Tarcze akurat kupiłem z 370Z ale to to samo

 

Ps. takie same zaciski ale w czarnym kolorze były w 370Z aa i minimalne koło na takim heblunku to 18"

Edytowane 23 Stycznia 2014 przez Coobcio

[hot_rider]

lepsze od aktualnych??

 

w koncu bede wiedział ile Pali nyska, zegary z eu

Edytowane 12 Lutego 2014 przez hot_rider

[zab9k]

Lepsze! Oddawaj felgi gnoju

[hot_rider]

twoje zdanie sie nie liczy

zaraz potne i oddam do skupu alumunium

Edytowane 12 Lutego 2014 przez hot_rider

[zab9k]

podobno nie dużo ważą

[hot_rider]

będzie na

[matber1]

moim zdaniem....znacznie gorsze....ale to moje odczucie...

Te, które masz pasują wzorem najbardziej do Z. Rant musi być bezwględnie

[hot_rider]

zakupiłem dzisiaj spoiler na klapę v3 i całkiem możliwe wpadnie również zderzak V3  aby być nismo wannabe

 

odświeżyłem tylny zderzak aby pasował do całości
teraz planuję wyciągnąć tylne koła aby lepiej spasować je do przodu.
właśnie się robią dystanse z centrowaniem, dłuższe szpilki już lecą

Edytowane 22 Marca 2014 przez hot_rider

[Bydle]

Szkoda ze je JR'y nie maja delikatnego ranti tylko ramiona licuja z zewnetrzna plaszczyzna felgi. A nie myslales o zrobieniu tabliczki rejstracyjnej w rozmiarach US ?

Edytowane 20 Kwietnia 2014 przez Bydle

[hot_rider]

jest rant ale skromny

co do tablicy to  gra nie warta świeczki, późniejsze tłumaczenia przed pałami itd.

a zapomniałem dodac ze brembo zagościły na przodzie + dystans 5mm z centrowaniem +dłuższe szpilki

[Łukasz83]

ja jeżdżę na tablicy us już ponad półtora roku i tylko raz pały jak mnie złapały za prędkość powiedziały , że tablica jest nielegalna i żebym wymienił. Żadnego tłumaczenia, żadnego problemu. Z resztą w razie awarii mam ori w bagażniku. Moim zdaniem warto , bo lepiej to będzie wyglądać. Jak chcesz to dam Ci namiary na te tablice

Mnie to kosztowało 85 zł z podkładką pod tablicę i wysyłką

[masir]

Jakie masz ET w tych felgach? Pasują do brembo bez konieczności montażu dystansów?

[hot_rider]

Nie pasuja . Dodatkowo trzeba blotniki rolowac

Et cos ok 22

[masir]

Nie pasuja . Dodatkowo trzeba blotniki rolowac

Et cos ok 22

 

Zacisk się nie mieści czy jest jakiś inny problem? A jakby założyc węższą oponę to koło wejdzie w nadkole?

[hot_rider]

ramiona tra o zacisk

ja mam profil 35 i dosyc duze kąty... tarło bez rolowania

stylistycznie auto zbliza sie do mojego wzoru

na chwile obecna wyglada tak:

 

do zalozenia czekają:
-dłuższe szpilki +dystanse 7mm z centrowaniem na tył
-brembo na tył+nowe malowanie

-dyfuzor

- carbonowy daszek na licznik

pozostało:
-zamowic tarcze nacinane na tył
-detailing
-spoiler na klape
-sesja zdjeciowa
-tłumik nismo

Edytowane 4 Maja 2014 przez hot_rider

[masir]

Jakby wrzucić na tył oponę 255/35/R19  na tych felgach JR3 10,5 cala to obędzie się bez rolowania błotników?

Na przodzie przy 9,5 calach tarło o zacisk? Jak sobie z tym poradziłeś?

 

Jakie Et i szerokość w tej JR3 19" wybrać na przód i tył, żeby kola pasowały bez dodatkowych modyfikacji czegokolwiek a fajnie wpasowały się w nadkole po ewentualnym obniżeniu auta?

[hot_rider]

na tyle 265 i   nie powinno trzec

na przod 245 + dystans 5mm

[Coobcio]

W mordę niezły ten tylny dyfuzor - trzeba zacząć takie w polsce wykonywać

[hot_rider]

temat trochę przyrósł kurzem, więc:

 

[Coobcio]

Bez lotki na klapie nawet dobrze się prezentuje

Choć ta Nismo V2 by była dobra - ja niedługo swojej pozbywać się będę na rzecz dużego skrzydła

Edytowane 4 Lipca 2014 przez Coobcio

[hot_rider]

duze skrzydlo w drodze

[matber1]

dziś widziałem na zlocie.....felga plus lotka....jestem mega za! taką lotkę też widzę u siebie

[Coobcio]

Foto Foto  

Ps. na Japfest się wybraliście ??

[hot_rider]

tak, na starcie zaliczyłem awarię, poszły się rypać wiatraki chłodnicy i sobie nie polatałem po torze....spinam na krótko i cisza, jest to możliwe ze 2 naraz ???

Edytowane 27 Lipca 2014 przez hot_rider

[Coobcio]

Coś w okablowaniu...