Wentylator Inercooler'a T2

[Sygma]

.... czy ktoś coś takiego montował ?

 

 

 

 

 

 

Trafiłem na to przypadkowo i rozwiązanie bardzo mi się spodobało.

Są jakieś gotowce do kupienia/sprowadzenia ?

[Sygma]

mi działa zdjęcie....

ale tu jest link do niego: http://www.motorstown.com/images/nissan-terrano-intercooler-02.jpg

[Sygma]

daje tyle samo, co elektryk na chłodnicy

jak jedziesz wolno to wymuszenie przepływu powietrza przez IC będzie powodowało obniżenie temperatury w dolocie...

a to prosto przekłada się na mniejszą utratę mocy przez silnik

rozwiązanie banalnie proste... i chyba nie drogie

a powinno dać bardzo wymierne efekty

 

pytanie tylko: czy takie wiatraki to jakieś gotowce czy ktoś to wyrezał sobie ?

[Darecki84]

Takie wiatraki są gotowe do kupna. Stosuje się je w samochodach do przewozu żywych zwierząt i w agregatach chłodniczych.

[Sygma]

EGR puszcza jak masz zdjętą nogę z gazu

jak ciśniesz gaz, to EGR jest zamknięty

[Thespian]

egr to zło...

 

skoro silnik chodzi bez niego, to oczywistym jest że jest zupełnie zbędny

[Sygma]

o...

i tu się zgodzę

 

warto przy pakiecie startowym pozbyć się go...

bo tylko brudzi kolektor

[Thespian]

ale w TDI jest jeszcze przepływka, potencjometr gazu, kontrolka check engine i dużo innego zła

[Sygma]

nie bądź takim purystą..

[Thespian]

jestem i będę... auta naprawiam u mechanika i kowala...

 

w pokraku nie mam nawet kontrolki z check engine, pompę paliwa mam sterowaną mechanicznie...

 

i nie planuję tego zmieniać w przyszłości...

 

w nagrodę mam  auto w 100% cyfrowe...

 

jak bit miemalże...

 

albo ma 1 i jedzie albo ma 0 i nie jedzie...

 

a nie tam że "odpala ale muli", "odpala ale się nie wkręca", albo "odpala ale komp pokazuje błąd"...

[Sygma]

wspomaganie kiery masz ?

wspomaganie hebli też ?

 

...... to jeszcze miętki jesteś

ale może wróćmy do tematu

dzięki

[Thespian]

mam, poprzez pompe, a nie tam jakieś elektryczne...

 

a heble na wacum...

 

i z praktyki Ci powiem że jedno i drugie napędza osobny pasek klinowy...

 

i jak pęknie... to auto jedzie...

 

ciężej kręcić, albo ciężej hamować ale jedzie...

 

nawet możesz sobie wybrać wtedy czy wolisz wpomaganie kierownicy czy wacum i altek... bo paski są tej samej długości

 

Bo w jeepie to zazwyczaj widzę jeden... mocno pozawijany... jak pęka to jest konowicz... nie ma niczego