P12 2.2 DI Schemat działań

[johan24]

Witam serdecznie!

 

Zwracam się do wszystkich nissanowiczów o wyrażenie swojego zdania odnośnie przypadku który dotknął moją primerkę. Silnik 2.2 DI (Y22) . Chciałbym zasięgnąć najpierw porady tutaj, aby może nieco uchronić się od kosztów związanych z diagnozą i wizytami po warsztatach by określić co należy wymienić.

 

Problem wygląda następująco.

 

Od jakiegoś czasu primera zaczęła przerywać (dusić się) - do tego stopnia, że aż ją szarpie. Problem występuje tylko na rozgrzanym silniku - przez pewien czas, poszarpało/porzucało nią - trwało to 4-5 min, aż w końcu mogłem jechać dalej - problem pojawiał się raz na jakiś czas.

 

Teraz problem pojawia się już zawsze. Kiedy wskazówka temp. oleju osiągnie połowę i chwilę w niej pozostanie - auto jakby nie dostawało paliwa. Dławi się, szarpie, dusi.. aż w końcu zgaśnie i nie odpali ponownie. Gdy wystygnie problem z znika, aż do powtórnego nagrzania.

 

Filtr paliwa wymieniany pół roku temu, paliwa lane dobre, oleje i filtry również wymieniane.

 

od jakich badań/ czynności radzicie zacząć aby mniej więcej wiedzieć na czym stoję ?

 

pozdrawiam i dziękuje!

 

[voyager1956]

- sprawdzic mase silnik - karoseria

- sprawdzic przewody i wtyczki sterujace wtryskiwaczami - prawdopodobnie ktorys jest przerwany

- zlac obecne paliwo i zalac nowego - moze tak byc , ze paliwo bylo zenione czyms tam co ma wczesniejszy zaplon niz ON

- wymienic filtr paliwa ( na pewno jezt zasyfiony)

- napisac jaki to przynioslo efekt

[Burning]

Jeśli to silnik na pompie VP44 to jest bardzo wrażliwy na jakość paliwa.

Ponadto od 2006r. ON nie zawiera siarki, a pompa jest smarowana paliwem.

Bosch zaleca dolewanie oleju 2T (Orlenowski 2T Premium wypadł w testach dobrze, razem z Liqui Moly) w dawce 250ml na 50L ON - poprawia to smarność paliwa, zatem zapobiega zacieraniu się pompy.

[johan24]

dzięki. Przeprowadzę czynności zalecane przez voyagera.

 

wiecie, najbardziej dziwi mnie bezproblemowa praca na zimnym silniku.

 

Niedaleko mnie (jakieś 1,5 km ) jest piekarnia. I po bułki jestem w stanie jeździć bezproblemowo każdego ranka w tą i z powrotem, auto dławi się i finalnie umiera dopiero przy solidnym rozgrzaniu się. Tak więc, póki co moja primera jak Usain Bolt - mocna na bardzo krótkie dystanse ; )

 

Burning, sugerujesz, że to może pompa wtryskowa ?

[Burning]

Tak, takie objawy może dawać zacinająca się pompa, lub blokujące się wtryski.

Regenaracja jest droga, a zawsze lepiej zapobiegać, niż leczyć.

[voyager1956]

Sprubuj moze sugestia burninga jest wlasciwa, dolej tego oleju byc moze pomoze , jak sie silnik rozgrzeje to i paliwo jest rzadsze a dolany olej zapobiegnie temu zjawisku, warto sprubowac, zanim sie wylozy kupe kasy na mechanikow.

[Burning]

Przypominam, że paliwa z dodatkiem środków czyszczących wtryski (np. Orlen Verva) mają jeszcze niższą smarność, niż te klasy "eko".

Ponieważ "przytykanie" może być powodowane zarówno zanieczyszczeniami, jak i brakiem smarowania to warto imho zalać Vervę + olej 2T.

U mnie takie szarpanie i brak mocy pojawiło się na paliwie Lotos Dynamic, ale może to ta konkretna stacja była "trefna".