[n 16]silnik do remontu?

[pele]

okiazało się, że moja alma łyka olej silnik 1.8 przebieg 113000(teoretycznie) i  co teraz?

co do wymiany w silniku ? dodam, że słaby to on nie jest

[tomzyl]

Pierścienie + uszczelniacze i wszystkie ruszane uszczelki.

[Qadrat]

Dużo tego oleju bierze?

[pele]

nie wiem dokładnie ale zrobie ten silnik bo chcę almą pojeżdzić parę latek

[Qadrat]

Jak nie bierze więcej, niż ~3l między wymianami to wg mnie nie ma sensu robić remontu silnika, te silniki zawsze lubiły olej.

[pele]

a jaki jest w przybliżeniu koszt takiej operacji?

[buladag]

Nieopłacalny.

[Gość Tofu]

jeśli by się dało tanio zmienić pierścienie na nominalne + uszczelniacze to jest warte takiej próby ,,,

 

Generalny remont ze szlifami itp jest totalnie nie opłacalny to raz

a dwa że bez gwarancji powodzenia

[pele]

to pozostaje mi tylko pilnować poziomui oleju i robić dolewki?

a jakbym przeszedł na mineral?

jakie są oznaczenia oleju?

pósyntetyk 10w40

syntetyk ?

mineral ?

[buladag]

Nic to nie da, i tak spali. Przepala nawet "motodoktory" w takim stadium jak jest u mnie.

 

 

Ja leje oleje ktore akurat sa na promocji (aktualnie jakis castrol 15w40) i olewam. Nie ma innej rady przy takiej wartości samochodu.

Edytowane 28 Sierpnia 2013 przez buladag

[tomzyl]

co do ceny remontu, to licząc pierścienie i uszczelniacze i wszystkie uszczelki etc, to z 1500-2000 trzeba bedzie policzyc, chba ze ma sie znajomego mechanika ktory ogarnia temat i sie podejmie i moze nas taniej policzyc za robote

 

co do oleum, to u mnie jak leciało do 1l na 500km to nawet silnik tego nie przepalał, dosłownie mozna stwierdzic ze przepluwał przez rury tym olejem...

[buladag]

e to u mnie pali i mu smakuje czy to trasa czy to miasto 1l na 400km leci w kosmos.

[Gość Tofu]

a to już masakra ...a nie leje gdzieś ? bo kolega lał litr na 1000 to mu niebieskie obłoki robiło ..

[buladag]

Kopci po odpaleniu i na bardzo wysokich obrotach przy obciążeniu. Tak to niewidocznie (w tylnej szybie)

[przemek-g]

3l między wymianami? 1l na 400 km? Powiedzcie w końcu, że żartujecie? U mnie bierze szklankę na 5000 km a i tak uważam, że to dużo...:-)

 

pozdrawiam

Edytowane 29 Sierpnia 2013 przez przemek-g

[tomzyl]

Ja nie żartuje. Pierścienie, prócz zapieczenia po maksie, były zamiast "skretki" tak jak to są zrobione, idealnie wytarte i nie miało to prawa zbierać oleju.

Teraz od wymiany do wymiany ani o 1mm na bagnecie, tj jakieś 15-20kkm.

[pele]

kolega tomzyl już po remoncie widać

kolega robił pierscionki z uszczelkami zaworów czy

generalke ze szlifami?

i jescze: co to sa szlify?

[tomzyl]

Tylko uszczelniacze i pierścienie. Szlify to masz panewek, tlokow. 1 opcja wystarczyła.

[kabi]

3l między wymianami? 1l na 400 km? Powiedzcie w końcu, że żartujecie? U mnie bierze szklankę na 5000 km a i tak uważam, że to dużo...:-)

 

pozdrawiam

Jak trzy litry między wymianami to nie ma co wymieniać. Tylko filtr oleju.

[pele]

fitr oleju wymieniany 2 miechy temu z olejem

można wiedzieć ile kolewga tomzyl dał złotówek za remoncik

a może jakiś wadliwy ten wymianiany filtr oleju być?

[buladag]

a co ma filtr oleju do tego ze ten trafia do komory spalania?

 

wcześniej mialem filtrona, teraz oryginal i bez różnicy.

[tomzyl]

Kilka postów wyżej pisałem;) wtedy robiłem też przegląd ogólny, wymianę tłumika i inne, ale miałem robotę taniej.