Problem z przyspieszaniem.

[jagiel]

Witam koledzy,

 

Z racji tego ze moja Primera dawno nie dala o sobie znac to nadszedl czas ma problem ...

Mianowicie auto nie za bardzo chce przyspieszac a stalo sie to nagle, jechalem pod gore,wrzucilem trojke,dalem gazu a Primera nic, obroty zostaly kolo 1000 a auto sie nie rozpedzalo, cudem dojechalem do swiatel, zaciagnalem reczny,wrzucilem luz , dalem gaz do konca a obroty wzrosly z 700 do 1000 i dalej ani rusz. Generalnie auto z wrzuconym sprzeglem i wysprzeglone zachowuje sie tak samo, obroty wolno rosna i zatrzymuja sie okolo 1000 , jak dojda juz jakims cudem do 1500 to potem ida duzo szybciej aczkolwiek tez wolniej niz zawsze. Dodam ze jak zgasilem silnik i odpalilem ponownie to wyrwalo mnie z parkingu z piskiem opon.

 

Czy to moze miec zwiazek z remontem zawieszenia, wymiana polosi itp ?

czy raczej to problem jakiegos czujnika pedalu gazu lub cos w ten desen ?

sorki za chaos ale pisze z telefonu, kody bledow ewentualne wymigam rano.

edytujac : wymigalo mi blad 95 ale tylko raz ,potem juz go nie bylo, nawet po ponownym podpieciu zworki.

[Gość mirekg9]

Samochód wchodzi w tryb serwisowy, jeśli po ponownym załączeniu silnika chodzi ok.

Sprawa przepływki i następnie dawki paliwa, wymienic filtr paliwa (a na zimę się przyda), użyć preparatu do czyszczenia układu paliwowego np. Liqui Moly nr. produktu 2666 i wlać całe opakowanie na 40 l paliwa.

[efej1]

jak przedmówca radzi,sprawdz przepływke i jej wartosci moze juz umiera.Jakby padla ci pól oska to by było jebut i stoisz znam to z doswiadczenia

[jagiel]

Okej, problem sam zniknął i znów sam powrócił ...

 

Auto traci mi moc, jak jeżdze do 2500 tys obrotów jest ok, jak wkręce go powyżej 2500-3000 to potem zmiana biegu,pedał w dechę a auto nie przyśpiesza jadąc pod lekką górkę.

Miesiąc, dwa temu bez problemu mogłem go dociągać do 3500 na każdym biegu i było ok.

Teraz jeżdząc do 2500 tys obrotów bład nie wystąpi dopiero powyżej jak się "zapomnę" to potem auto ledwie jedzie.

Po ponownym uruchomieniu silnika jest ok ...

Na spinaczu wyszedł mi błąd 95 ... Tylko,że nigdzie nie ma opis tego błędu :/

Jak to ewentualnie sprawdzić ? Odpięcie jej i przejechanie się da jakiś efekt ?

Od razu powiem,że jestem po wymianie filtrów oleju,paliwa i powietrza a paliwo od dłuższego czasu leje na tej samej stacji

Chociaż Neste zmieniło właściciela wiec moze czas wrócić na Orlen ...

Dodam,że ostatnio wzrosło mi też spalanie o jakieś 0.9 - 1.0 L

[Qadrat]

A nie kopci wtedy? Opisane objawy pasują pod uszkodzoną turbinę.

[jagiel]

Właśnie nie, żadnego kopcenia ...

Jedynie przy odpalaniu czasem maleńki obłok szarego/białego dymu ale w ilości tyle co bym z ust wydmuchnął.

No i śmiesznie jest ... Na 1,2,4,5 biegu mogę spokojnie przekorzyc 3 tysiące obrotów, jak zrobię to na 3 to od razu łapie muła... W pewnym momencie czuć jakbym po prostu odpuścił pedał gazu ...

[Gość mirekg9]

Na spinaczu wyszedł mi błąd 95 ... Tylko,że nigdzie nie ma opis tego błędu :/

Jak to ewentualnie sprawdzić ? Odpięcie jej i przejechanie się da jakiś efekt ?

 

Może tutaj też coś Ci się przyda  http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/73918-p11-20td-dziwne-zachowanie-check-a-blad-21-i-95/

czytałem też gdzieś, że błąd 95 może również występować z błędem 64 /nastawnik pompy/ i że 95, to może być ECU. Ile w tym prawdy i czy odpowiada Twojemu modelowi samochodu, to nie wiem.

[jagiel]

Odświeże.

 

W końcu dziś mogłem zając się tematem choć trochę. Odpiąłem kostkę przepływomierza i pojeździłem po trasie.

Problem nie wystapił. W związku z tym 2 pytania:
1. czy po odpięciu przepływki auto powinno przyśpieszac gorzej niz zwykle ?

2. Czy przepływomierz może mieć wpływ na rozruch ? Miałem wrażenie że z podpiętym kręci dłużejj zanim zapali.

I czy warto Waszym zdaniem kupowac przepływke używaną za 50-60 zł czy od razu cuś takiego : http://allegro.pl/przeplywomierz-powietrza-nissan-primera-p11-2-0-td-i3930545348.html

[Gość Mateusz_P11_144]

1) Nie powiedziane bo samochód nie wie na jakiej mieszance ma jechac przez co może albo dawać max paliwa i powietrza lub też zmniejszać do min i wtedy mamy muła. 
2) Raczej nie. Bynajmniej ja nie zauważyłem. 

Nie warto bo możesz kupić taki sam szmelc jaki już masz w aucie
To co piszesz to bym się może skierował w turbosprężarkę. 
Nie masz jako takich błędów a od jakiejś granicy masz muła. 
Ale dziwne że tylko na 3  
 

[jagiel]

Co do mula to lapie go na kazdym biegu. Na poczatku bylo tylko na 3, teraz nawet z jedynki ledwo co idzie. Jesli sprezarka to powinien chyba dymic ? U mnie tego nie ma.

 

A z odpieta przeplywka nic takiego sie nie dzieje ...auto nie lapie mula

[marlos90]

a jak poziom oleju? ubywa czy w normie?

 

jak coś to mam kilka przepływek, możemy podmienić, sprawdzić, pomierzyć

Edytowane 5 Lutego 2014 przez marlos90

[jagiel]

bardzo chętnie skorzystam z pomocy.

Oleju nie bierze, przynajmniej tak jak sprawdzam to caly czas tak samo.

 

Dogadamy się na priv co i jak