stomkowiak Posted October 9, 2013 Share Posted October 9, 2013 Mam pytanie dotyczące włączania trybu sport. U mnie wygląda to tak, że jadąc, przesuwam dźwignię na S i nagle obroty wskakują na 4000 i efekt jest podobny do hamowania silnikiem w manualu. Jeśli nacisnę gaz, auto dobrze przyspiesza, ale po zdjęciu nogi z gazu obroty ciągle zostają na 4000. Wcześniej miałem normalny automat, dlatego nie wiem czy to jest normalne zachowanie. I czy przełącza się na S tylko na chwilę w nagłych sytuacjach. Proszę o jakąś sugestię. Pozdrawiam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkobierecki Posted October 10, 2013 Share Posted October 10, 2013 Normalne- bo ten tryb jest przewidziany również do hamowania silnikiem podczas długich zjazdów. Link to comment Share on other sites More sharing options...
stomkowiak Posted October 10, 2013 Author Share Posted October 10, 2013 Normalne- bo ten tryb jest przewidziany również do hamowania silnikiem podczas długich zjazdów. Dzięki, trochę się uspokoiłem. Proszę jeszcze o informację dlaczego po zdjęciu nogi z gazu (w trybie s) nie spadają obroty. Czy to też tak ma być? Czyli po osiągnięciu danej prędkości, czy też po wyprzedzaniu trzeba S wyłączyć? Link to comment Share on other sites More sharing options...
pkobierecki Posted October 10, 2013 Share Posted October 10, 2013 No to tak jest, to taki sposób, że silnik jest cały czas na wysokich obrotach "w gotowości" do pełnej mocy przy nagłym przyspieszaniu. Jak puszczasz gaz to on specjalnie nie zmniejsza obrotów. Wtedy też możliwe jest hamowanie silnikiem. W normalnej skrzyni można zredukować bieg na niższy, a tu jest bezstopniowa więc takie rozwiązanie w tego typu skrzyniach się stosuje. To zachowanie jest normalne i nie ma sensu używać tego trybu stale, bo jak sam widzisz silnik będzie cały czas utrzymany w górnych obrotach Link to comment Share on other sites More sharing options...
stomkowiak Posted October 10, 2013 Author Share Posted October 10, 2013 Teraz wszystko jasne. Bardzo dziękuję. Skoro jesteśmy przy skrzyni, chciałbym jeszcze zapytać jak to jest z ruszaniem. Jeśli ruszam delikatnie, to obroty wchodzą trochę powyżej tysiąca, po chwili jakby lekko spadają (jest takie delikatne zamulenie), i znowu wracają do góry aby płynnie przyspieszać. Jeśli ruszę bardziej zdecydowanie nie zauważyłem tego objawu. Czy to normalne? Link to comment Share on other sites More sharing options...
harleydavidson88 Posted January 6, 2015 Share Posted January 6, 2015 Przy tych obrotach silnik ma zakres najwyższego momentu obrotowego, dlatego jak dajesz gazu z biegu "s" jest but w plecy. Ja używam tego też do hamowania, w automatach szybciej idą hamulce gdyż nie ma możliwości hamowania skrzynią. A jednak coś taś tam się da Link to comment Share on other sites More sharing options...
sq9mcs Posted January 6, 2015 Share Posted January 6, 2015 Odgrzebałeś temat z 2013 roku. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.