primera p10eGt

[patryk92109]

Witam przedstawiam moją drugą miłość primerę p10 eGt.

   Rok-1994

   Silnik-z almery GTi z 99r.

    Wyposażenie-1x poduszka, 4x el. szyby, ABS , wspomaganie kierownicy, el.lusterka podgrzewane , halogeny, reg. kierownicy w jednej płaszczyźnie , skórzane fotele.

    Układ hamulcowy- rozwiercone otwory w zwrotnicach i założone zaciski z p11 wraz z większymi tarczami.

    Układ napędowy- skrzynia biegów troszkę krótsza z Sunny Gti, dodatkowa poduszka pod silnikiem dzieki czemu sie tak nie buja.Felgi oryginalne 16" OZ z oponami Dunlop sport 215x40 Zima 14" poszerzone przód o 5cm tył o 8cm naciągnięte oponu185x60 troszkę za wysokie ale miałem nowe więc szkoda było je rzucić w kont .

    Zawieszenie-amortyzatory tokico do Gt, założone sprężyny obniżające MTS. 

 

Na zdjęciach samochód jest troszkę zakurzony wiec nie wygląda jak powinien , a ma nowy lakier. do wszystkiego brakuje mi halogenów gdyż byly wypalone i nowe są w drodze

[Gość Mateusz_P11_144]

Widzę że masz pospawane 2 stalówki i zrobiona 1 z nich.
A jak wyważanie tego moda?
Ciężarki pewnie 100 gramowe pozakładane

[Ad@mus]

tez jestem ciekaw jak wyglada sprawa "porządności" wykonania takich felg, powiedz kolego ile kosztuje zrobienie takiego kpl

druga kwestia czemu low port zamiast hi porta zalozyles?? wg mnie blok z hi i lep z low porta to najlepsza wykmina

 

a sam samochod-wyglada bardzo swierzo, ladna buda!

[Gość Mateusz_P11_144]

low port hi port

Co to znaczy?

[patryk92109]

felgi byly cięte na tokarce, do tego byl dociety pasek blachy na gilotynie CNC, blacha byla przewalcowana na średnicę felgi i przyspawanaobręcz do jednej polowy felgi , nastepnie nabilem ją na drugą cześć felgi i pospawalem, zalezalo na tym zeby to szczelnie pospawac, a ze elementy byly starannie zrobieone;d także przy wywazaniu nie bylo mniejszych problemów, gość który mi to wywazal byl zdziwiony ze tak dokladnie wyszlo;d a co do ceny to za przysłowiową flaszke mialem blache ciecie i walcowanie reszte robilem sam;) także z 4 felg to bylo robione nie 8;d

Edytowane 5 Listopada 2013 przez patryk92109

[Ad@mus]

High-port i Low-port to typy sr20de:)

eGT smigalo na HIGH a p11gt na LOW,

wg mnie, czytajac sporo watkow i opinii wywnioskowalem ze bloki p10 sa bardziej odporne na olejopijność niz p11 (min, waga i odlew tloka i szerokosc pierscieni)

jak GHOST zaczai ze robisz szeroka stal to nie da ci spokoju;p

[GHOST666RIDER]

Ad@mus co ty pier.... ?? Primera P10 eGT miala tak samo Low porta jak i High Porta...... Słabo odrobiłeś zadanie domowe.

Ps zajefajna P10 znana mi. Miała stłuczkę z przodu? Dobrze myślę to ta?

Tak w ogóle kozacko wygląda.

[patryk92109]

no dokladnie to ta;) jeśli chodzi o silnik to mialem mozliwosc zalozenia takiego silnika wiec taki jest:) napatoczyl sie:)

[Ad@mus]

 Slabo odrobiles zadanie domowe.

 

nigdy ich nie robilem:)

odnosnie mojej wypowiedzi, prawdopodobnie w tej primce byl HIGhport a napewno w almie z 99 byl lowport, jak ogladalem tloki z obu silnikow stwierdzilem ze te z HIGHporta byly masywniejsze i same pierscienie za grubsze, dalo mi to pewien poglad i sam robie (i robie i robie) hybryde prubujac dojsc do satysfakcjonyjacej mnie mieszanki sr20de z tajli sunny gti, egt i p11sri:)

i gdybym mial wchodzic w sr'ke z almy to wolal bym remontowac sr'ke z p10tki-temu wyzej o tym wspomnialem

[Gość Tofu]

Ad@mus co ty pier.... ?? Primera P10 eGT miala tak samo Low porta jak i High Porta...... Słabo odrobiłeś zadanie domowe.

 

Ps zajefajna P10 znana mi. Miała stłuczkę z przodu? Dobrze myślę to ta?

 

Tak w ogóle kozacko wygląda.

ogólnie mówiąc do 93 był high port a potem low port

 

różnica jest w głowicy dlatego Do p10 z low portem wchodzi wszysko z p11 ..

 

mieszasz trochę bo po liftingu P11 były inne tłoki i inny wał wsio lżejsze - czy to dobra droga raczej nie pamiętajmy że p11 robili już też w Anglii ,,,

[Ad@mus]

p11sri przed lift mam na stole i ma lzejsze tloki lekki wal i inne pierscienie niz to co wkladam z sunny gti:)

u mnie jest tak, lekki wal i korby z sri i tloki z sunny gti z grubszymi pierscieniami

mimo ze p10 kolegi jest 94 to mogla byc produkcji 93 i miec 1 rej w 94, bla bla bal itd itp etc:)

ale nie robmy juz offtopu:) jest almerowe serce i tez dobre

[patryk92109]

jest dobre serce i dobrze rwie do przodu:) a przy tym nie nagannie wygląda

[Ad@mus]

no to pokaz serce:)

[patryk92109]

widze ze co niekturych zaciekawilo poszerzanie felg:) 

http://www.youtube.com/watch?v=BtTWgJ0xHKA

patrząc na ten filmik bez żadnego problemu zrobicie sami to w domu tak jak ja:)

[Gość Mateusz_P11_144]

niekturych

 

KTÓRYCH

[vixo]

Fajne eGT Prawie tak ładne jak moje ;D

z przodu sarna czy coś takiego było o ile dobrze pamiętam

Mam.trochę części do tego modelu jakbyś coś potrzebował to śmiało pytaj

[GHOST666RIDER]

Mateusz_P11_144 Mnie na przyklad to interesuje.

patryk92109 Mega film stary:D Zapodaj mi na Pw jaka grubosc tej blachy brales zeby taki myk zrobic i pare wskazowek. Cos czuje ze chyba sobie cos takowego ogarne we wlasnym zakresie

[Gość Mateusz_P11_144]

Mateusz_P11_144 Mnie na przyklad to interesuje.

 

Kolego mi chodziło o to żeby poprawił błąd ortograficzny a nie w kontekscie kogo to obchodzi

[ktr]

Znana mi primerka bardzo dobrze:) naprawde poprzedni właściciel włożył kupę roboty żeby autko tak wygladało... Zmianiałeś silnik?? bo z tego co mi wiadomo to Marcin tam wrzucał serducho z Almery?? chyba, że sie myle...

pozdro

[patryk92109]

co do tego to samochod ladnie wygladal ale duzo po tym przeszedl i duzo w nim zmienilem i poprawilem a co do ttego co pod maska to tam tez ingerowalem . robilem podloge i go malowalem, wymienilem zawieszenie idt. duzo by mowic niestety mlody nie jest i ciagle cos sie znajdzie do zrobienia 

[GHOST666RIDER]

Znalazlem przeze przypadek
http://tablica.pl/oferta/nissan-primera-p10-2-0egt-CID5-ID2sfp5.html

Stare czasy. 

Nawet 2 kolorowa po dzwonku fajnie wygladala.

[sysio1987]

BARDZO ŁADNY ALE SZEROKA STAL NIE BARDZO PASI

POZDRO

[patryk92109]

wstawię fotki z oponami zimowymi na szerokiej stali to ocenisz czy pasuje