[K11] rozrzad - kilka pytań

[mati113]

Witam,

Posiadam dokłdnie tą micre http://otomoto.pl/nissan-micra-stan-idealny-zarejestrowany-C28977371.html zresztą forumowicze sami pomgali mi w wyborze samochodu Mam jednak pytanie co do samochodu. Czy tu trzeba wymieniać rozrząd co ileś tyś kilometrów? Kuzyn mówi, że pewnie na łańcuchu jest, więc się w ogóle nie wymienia, ale Ja wole zapytać i się upewnić

 

Pozdrawiam,

 

[manix]

Oby Ci dobrze służyła

[mati113]

Oby Ci dobrze służyła

 

Dzięki Licze się z tym, że pewnie coś trzeba będzie zrobić, natomiast mam nadzieje, że nie od razu silnik

[manix]

To silnik PSA bardzo trwaly i  prosty,niestety dość slaby.Do micry wystarczy.

Ona ma pasek,nie łańcuch. Łańcuszki mają benzynki.

[mati113]

 

Ona ma pasek,nie łańcuch. Łańcuszki mają benzynki.

 

To lepiej, czy gorzej? Jeśli rozrząd nie był wymieniany, to jakie koszty mogę ponieść jeśli chciałbym w poniedziałek wymienić rozrząd?

[manix]

 Ani lepiej ani gorzej.Napewno taniej .Same graty to ok.250 zł + robocizna (tu różnie ,dobrze popytać)

Myślę że to pasujący do auta pasek,ale to też trzeba zweryfikować po nr.VIN auta

http://www.autoczesci.autosowa.pl/czesc,cz-1833,rozrzad-kompletny-micra-citroen-peugeot-1-5-d.html

[mati113]

 Ani lepiej ani gorzej.Napewno taniej .Same graty to ok.250 zł + robocizna (tu różnie ,dobrze popytać)

Myślę że to pasujący do auta pasek,ale to też trzeba zweryfikować po nr.VIN auta

http://www.autoczesci.autosowa.pl/czesc,cz-1833,rozrzad-kompletny-micra-citroen-peugeot-1-5-d.html

 

Powiem Ci, że troche mi ulżyło, bo widzę na forum, że wymiana na łańczuchy to 2500zł. Troche mnie to przeraziło. W takim razie za jakieś 400-500zł rozrząd z wymianą mnie wyjdzie. Na razie nie wiem, czy potrzeba jest wymiana. Czy na moim miejscu wymieniłbyś już rozrząd, czy lepiej poczekać na jakieś oznaki samochodu?

[manix]

Przy pasku nie ma oznak,przeskok/zerwanie i duuuże kłopoty jeśli silnik jest kolizyjny.. Jeśli nie jest pewne w 100% że był wymieniony,to nie wolno ryzykować.Nie wiem czy ten silnik jest kolizyjny czy nie.Jeśli tak zniszczenia mogą być duże.Musisz poczytać o tym silniku na forach Peugot/Citroen no i może ktoś się wypowie z tego forum  ,kto posiada/posiadał ten model.Użyj "szukajki"

To chyba twój motorek

TUD5

Silnik o pojemności 1527 cm³. Był następcą TUD3. Montowany w: Peugeot 106 (wersja po liftingu), Citroën AX, Citroën Saxo, Nissan Micra II, Rover serii 100. Moc: 58 KM, maksymalny moment obrotowy: 92 Nm. Średnica cylindra: 77 mm Skok tłoka: 82 mm.

Model Moc Zasilanie TUD5 58 KM (42 kW) Diesel
 

[mati113]

Czyli z tego wynika, że lepiej wymienić niż ryzykować

Jeszcze mam pytanie. Gdybym teraz wymienił rozrząd, to kolejny po ilu km się wymienia?