[P11.144] Uciekający płyn z układu chłodniczego

[Tyomaj]

Witam!

Od jakiegoś tygodnia mam mały problem z moją Primerą. W ciągu tego jednego tygodnia musiałem dolać aż 3 litry płynu chłodzącego. Z mechanikiem sprawdzaliśmy czy gdzieś nie ucieka, nigdzie nie widać wycieków. Objawów uszczelki pod głowicą też nie ma. Wszystko jest jak najbardziej ok, a jednak płyn ubywa. Zakupiłem środek do uszczelniania układu chłodniczego i mam zamiar go wlać. Może ktoś miał taki przypadek i zna rozwiązanie?

 

Pozdrawiam!

[nice-wawa]

Ja to bym uszczelniacza nie wlewał , tylko zasyfi układ chłodzenia musisz zlokalizować wyciek.
Ja miałem też taki przypadek że nie mogłem dojść gdzie mi płyn ucieka , dopiero pewnym razem na ciepłym silniku odkręciłem korek chłodnicy i zobaczyłem jak płyn ucieka przez otwory technologiczne pompy wody. Może pomoże  ten sposób. .

Edytowane 10 Lutego 2014 przez nice-wawa

[DINO]

auto zagazowane??

[LOTREBOR]

Kolego jeśli nie widac nigdzie że ucieka płyn, to nie chcę Cię straszyć ale najprawdopodobnie płyn idzie w układ wydechowy. Nie ma cudów gdzieś ucieka skoro 3litry dolewasz jak nie widac nigdzie na chłodnicy wycieków, gumy wszystkie suche i pompa wody sucha to odpowiedź sama się nasuwa silnik i w układ wydechowy tylko pytanie w którym miejscu, uszczelka pod głowicą albo głowica.

[Gość Mateusz_P11_144]

Mi tez się wydaje że to uszczelka skoro nigdzie nie ma żadnych wycieków,chyba że dziurawa chłodnica ale to też by gdzies ślady były.
Nie dymi Ci na biało?

A uszczelniacza nie wlewaj bo narobi więcej burdelu.
 

[DINO]

jak auto zagazowane, to może też i reduktor przepuszczać lub podawać gaz do układu i wtedy będzie wywalało przez wyrównawczy 

[Skyller]

Tyomay chyba nie ma gazu.... jeśli dobrze pamiętam ...

Edytowane 10 Lutego 2014 przez Skyller

[DINO]

no to dmucha uszczelka, albo leci przez nagrzewnicę, ale wtedy wykładzina mokra by była 

[RAAAD]

Ja myślałem że mi pod uszczelką ucieka a okazało się że to uszczelka przy termostacie puszczała na szczęście dużo roboty nie było.

Tu jak nie widać to nie ciekawie .

[Tyomaj]

Ale nie ma żadnych objawów żeby to była uszczelka. On prawie nic nie dymi. Tłumik suchy. Brak jakichkolwiek oznak. Oleju z płynem też nie ma zmieszanego. Nagrzewnica też myślę że ok, bo dywaniki suche jak żarty Strasburgera.

 

 

PS. Nie posiadam instalacji gazowej.

Edytowane 10 Lutego 2014 przez Tyomaj

[DINO]

sprawdź korek od chłodnicy, może ma zwalony zawór 

[Tyomaj]

W sensie że przez korek od chłodnicy leci? Sprawdzałem...

[DINO]

w sensie, że w korku jest zawór  

[Tyomaj]

Jak to sprawdzić czy zawór w korku jest walnięty?

[DINO]

sprawdź czy działa i sprężynka odbija, 

zasada działania na szybko znaleziona w necie:

Zasada działania tego zaworu: układ chłodzenia jest odizolowany korkiem chłodnicy z zaworem ciśnieniowym i podciśnieniowym. Utrzymywanie stałego nadciśnienia w układzie umożliwia podwyższenie temperatury wrzenia cieczy chłodzącej i zwiększenie efektywności chłodzenia chłodnicy. Jeśli ciśnienie w układzie przewyższa dopuszczalną wartość ciśnienia zaworu nadciśnieniowego korka, następuje otwarcie tego zaworu umożliwiające wpływ nadmiaru cieczy chłodzącej przez przewód wylotowy do zbiornika wyrównawczego cieczy chłodzącej. Gdy ciecz w układzie ochładza się, wówczas po otwarciu zaworu podciśnieniowego w korku chłodnicy ciecz rzepływa ze zbiornika wyrównawczego z powrotem do chłodnicy. Zbiornik wyrównawczy cieczy chłodzącej służy do utrzymania właściwej ilości cieczy w układzie chłodzenia. Układ chłodzenia jest zamknięty, ponieważ ciecz chłodząca, która wpływa przez zawory ciśnieniowe korka chłodnicy jest przechowywana w zbiorniku wyrównawczym i nie ma bezpośredniej styczności z otoczeniem.

[maius]

Co do dywaników to pod nimi jest gruba warstwa filcu, więc wsiąknąć też ma gdzie, podnieść i sprawdzić nie zaszkodzi.

[Tyomaj]

Kminie. Ok, sprawdzę wasze uwagi. Dzięki.

Posprawdzałem wszystko tak jak kazaliście i jest wporządku. Zalałem go jednak tą magiczną miksturą i poziom płynu przestał się zmniejszać.

Edytowane 13 Lutego 2014 przez Tyomaj