[N15] Piszczący pasek po wymianie rozrządu.

[Mite1989]

Witam, ok 3 tygodnie temu w mojej Almerze 2.0D wymienione zostały dwa komplety rozrządu i dwa paski klinowe. Na poczatku wszystko było ok, ale po około 2 tygodniach przy ruszaniu na zimnym silniku spod maski zaczął wydobywać się głośny pisk wywołany przez pasek klinowy. I teraz moje pytanie dlaczego zaczął piszczeć dopiero po takim czasie i dlaczego w ogóle zaczął, skoro został wymieniony na nowy?

[DINO]

naciągnij i po kłopocie 

[Mite1989]

Żebym tylko jeszcze wiedział jak to zrobić i ile naciągnąć.

[NEO NFS]

Nie wiedziałem że w n15 są 2rozrządy, he,he-no paski 2-ok!

Nowy pasek też potrafi się trochę naciągnąć, także tak jak mówi kolega DINO trzeba poprawić naciąg. Robi się standardowo tak jak w co najmniej 90% aut, nie powinien się uginać więcej jak 3do5mm. Skoro nie wiesz jak to zrobić podjedź do 1lepszego mech. I popatrz jak to zrobi, będziesz wiedział na przyszłość ;-)

[DINO]

Nie wiedziałem że w n15 są 2rozrządy, he,he-no paski 2-ok!

 

są dwa paski z tego co pamiętam, jeden na pompę a drugi wał-wałek 

 

naciągasz na śrubą alternatorze 

[NEO NFS]

DINO zgadza się!,tak jest. Tylko przeczytaj post kolegi uwarznie!

Witam, ok 3 tygodnie temu w mojej Almerze 2.0D wymienione zostały >#dwa komplety rozrządu#< i dwa paski klinowe.

[urtok]

może miał na myśli "2 łańcuchy rozrządu", a nie 2 rozrządy?

[amnesia]

w ropniaku nie ma o ile dobrze pamiętam łańcucha tylko jest pasek