Automatycze swiatla w K10?? Nic trudnego!!!

[Gość Matimon]

Witam.

 

Post ten zdecydowalem sie napisac dzisiaj(1.10.05r) po przykrym spotkaniu z policja, i ledwie juz widocznym mandatem, ktory jednak udalo mi sie LEDWO wyperswadowac funkcjonariuszom. Postanowilem zrobic automacik do samoczynnego wlaczania swiatel po przekreceniu stacyjkiw moim K10. Dzisiaj zostal sprawdzony i dziala na 100%. Niewatpiwa cecha jest koszt zamykajacy sie w kwocie niecalych 20zl!! Nizej zamieszczam narysowany schemat do pobrania, i krotki opis:

 

Automacik jest chyba najprostrzym tego typu urzadzeniem, ktore ma kilka przydatnych funkcji:

*wlacza swiatla od razu po przekreceniu stacyjki;

*na czas uruchamiania silnika swiatla zostaja wylaczone;

*nie ingeruje bezposrednio w elektryke oryginalna swiatel;

*przy wylaczonym silniku, na postoju mozna bez problemu wlaczyc same postojowki.

 

Materialy potrzebne do jego zrobienia, to: kilka przwodow roznego koloru, dwie diody prostownicze, przekaznik ze stykami 87,87a , wsówki zenskie, osada przekaznika, izolacja.

 

W poniedzialek(tzn. 3.10.05r) urzadzenie bedzie juz zamontowane w mojej K10 i dla zainteresowanych moge nawet podac kolory i umiejscowienie przewodow, do ktorych trzeba sie wlutowac w samochodzie.

Pozdrawiam

 

Schemat mozna pobrac tu:http://www.republika.pl/matimon/aut_swiatla.JPG

[Gość wwl]

Swiatla mijania to swiatla mijania, jeszcze przez diode trzeba wrzucic obwod swiatel pozycyjnych aby tyl sie tez swiecil

Chyba ze te oznaczenie na gorze to pozycja, a dol oznaczyles jako dwie zarowki mijania 8)

 

Do minusow tego obwodu, jest to ze w zime potrzeba wiecej pradu na rozruch, a marnujemy go juz podczas przelaczenia na zaplon

 

Aha.

Mozna zamontowac mini przelaczniczek na przewodzie ACC i mamy wtedy regulacje ukladu "lato-zima".

 

Sławek

[LeXaN]

ja mam automacik co zapala swiatla dopiero po zapaleniu silnika jak alternator zacznie ladowac pelną mocą. automacik jest zbudowany z 2 przekazników. mam go juz kilka lat i jeszcze mnie nie zawiódł :wink:

[Gość wwl]

Podejrzewam ze to nie kontroluje pracy alternatora, a odlicza "pewny" czas po uruchomieniu rozrusznika.

No chyba ze ktos pokusil sie sterowac to kontrolka ladowanie akumulatora...

Musze pomyslec nad takim patentem i cos nabazgrac na kartce.

[LeXaN]

poprostu dopiero jak alternator zacznie ladowac 12V to dopiero przekaznik puszcza prąd do swiatel 8)

[Gość Matimon]

Sterowanie urzdzeniem zalaczanym dopiero po rozruchu sprowadza sie tylko do podBczenia do jego cewki(zamiast + startera) + od kontrolki Badowania. Tez mozna takie cos zrobic - wystarczy zamiast przewodu startera podpic + od lampki kontrolnej ladowania i wszystko bedzie ok.

pozdrawiam

[Gość wwl]

to pewnie takie coś:

http://aukcjewp.wp.pl/show_item.php?item=62643213

[Gość Matimon]

Swiatla mijania to swiatla mijania, jeszcze przez diode trzeba wrzucic obwod swiatel pozycyjnych aby tyl sie tez swiecil

Chyba ze te oznaczenie na gorze to pozycja, a dol oznaczyles jako dwie zarowki mijania 8)

 

Do minusow tego obwodu, jest to ze w zime potrzeba wiecej pradu na rozruch, a marnujemy go juz podczas przelaczenia na zaplon

 

Aha.

Mozna zamontowac mini przelaczniczek na przewodzie ACC i mamy wtedy regulacje ukladu "lato-zima".

 

Sławek

 

No staralem sie....Te oznaczenia moze nie sa za dokladne, ale ten obrazek na gorze mial symbolizowac swiatla postojowe. A odseparowane sa dioda, zeby przy wlaczeniu postojowek na postoju:) nie wlaczaly sie rowniez swiatla mijania.

Pozdrawiam

[Gość profes]

Niektórzy nie muszą bawić się w takie rzeczy. Mój staruszek ma K11 wersję na Danię i światła mijania palą się cały czas po zapaleniu silnika. Nie da się ich wyłączyć, można jedynie zmniejszyć na postojowe.

[xelus]

Z jakiegos tam schematu kiedys wyczytalem ze ssanie w micrze jest grzane tylko wtedy jak alternator daje prad - mozna sprawdzic i jak co to chyba latwiej sie wpiac jak do lampki ladowania.

 

Jeszcze z tym podlaczeniem taka sprawa - trza by sie wpiac przed bezpieczniki - bo swiatla mijania lewe i prawe to chyba osobne obwody sa. A bezpieczniki to sa na lampe (drogowe + mijania ten sam). Wiec troche z tym gimnastyki moze byc.

Pozdro

[Gość Matimon]

Z jakiegos tam schematu kiedys wyczytalem ze ssanie w micrze jest grzane tylko wtedy jak alternator daje prad - mozna sprawdzic i jak co to chyba latwiej sie wpiac jak do lampki ladowania.

 

Jeszcze z tym podlaczeniem taka sprawa - trza by sie wpiac przed bezpieczniki - bo swiatla mijania lewe i prawe to chyba osobne obwody sa. A bezpieczniki to sa na lampe (drogowe + mijania ten sam). Wiec troche z tym gimnastyki moze byc.

Pozdro

 

Nalezy wpiac sie w przewody wychodzace od przelacznika swiatel(postojowki i mijania). Sposobem tym nie ingerujemy specjalnie w elektryke samochodu, a i swiatla drogowe(dlugie) beda dzialac poprawnie. Swiatla dalej beda zabezpieczone bezpiecznikami, poniewaz automacik podaje prad na przekaxnik glowny swiatel(czyli tylko tyle jak bysmy wlaczyli swiatla przelacznikiem oryginalnym).

[xelus]

No fakt, o tym nie pomyslalem Zastanawialem sie jak zrobic tylko swiatla mijania bez opcji swiatel dlugich.Pozdro

[Gość stachups]

Witam Wszystkich.

 

Wracam po dłógiej nieobecności spowodowanej wojskiem.

 

Ja bym chciał takie coś zrobić tylko bym potrzebował wiedziec pod jakie kabelki sie podłączyć

 

Postrawiam

 

[ Dodano: Wto 31 Paź, 2006 16:21 ]

Zna ktoś kolory do który trzeba podlączyć cały schemacik.

 

 

Pozdrawiam

 

 

[ Dodano: Sob 04 Lis, 2006 02:03 ]

Witam

 

 

Powiedzcie mi jakiego są koloru te przewodu.

 

Bardzo bym prosił

 

Pozdrawiam i dzięki wielkie

 

[ Dodano: Sro 08 Lis, 2006 22:56 ]

Proszę powiedzcie mi pod jakie mam kabelki podłączyć te urządzenie

 

 

:grin:

 

Pozdrawiam

 

[ Dodano: Nie 03 Gru, 2006 13:30 ]

Wie może ktoś pod jakie kolory kabla podłąnzca sie to. :/

 

pozdrawiam