Kontrolka poduszki powietrznej mruga.

[aabb]

Jak w temacie nagle zaczęła sobie mrugać, nic nie było rozłączane wymieniane itp. Podłączony komputer nie wykazuje żadnych błędów. Da się skasować mruganie za pomocą sposobu ze stacyjką, ale mruganie powraca po kilku godzinach czasami po dwóch dniach. Jakieś pomysły?

[Alv.]

W moim poprzednim aucie taki problem wynikał z częstego przesuwania fotela - różnica wzrostu między mną a żoną. Nie stykały kable napinaczy pasów.

[karibox1]

obejrzyj wtyczkę i przewody pod fotelem przesuwając nim w całym zakresie

[aabb]

Tęż stawiałem na fotele, wtyczki poruszałem pomogło na dwa dni, fotele są nie ruszane, muszę kupić jakiś kontakt spray i nim potraktować wtyczki. Tylko dlaczego niema błędów na kompie?

[karibox1]

nie kupuj sprayu, weź miernik i sprawdź przejście we wtyczkach. Można dojść od zewnątrz sądami miernika i sprawdźić czy przewodzi. Poza tym zobacz czy się nie rozłączają jak jeździsz fotelem

[aabb]

Fotela nie ruszam, wszystkie przejścia elektryczne są ok, podejrzewam chwilową utratę połączenia elektrycznego np. podczas wstrząsów przy jeździe po dziurach. Tylko dlaczego komputer nie pokazuje błędu.

[karibox1]

wtyczki są pewne, nie ma mowy o wstrząsach...

[Pumiak]

Nie pomoge Ci w rozwiązaniu problemu,ale miałem podobny przypadek w primerce p11.Uciekałem na pobocze przed TIRem i od uderzenia o krawężnik zaczęła migać kontrolka poduszki.Komputer nie pokazywał błędów a kontrolka migała.Wszystko było sprawdzone i do tej pory nie wiem co było przyczyną.Auto sprzedałem kuzynce i kontrolka nadal mruga juz 4 lata.Po włączeniu zapłonu gaśnie tak jak powinna,ale po kilku chwilach zaczyna mrugać

[aabb]

wtyczki są pewne, nie ma mowy o wstrząsach...

Skąd taki dogmat?

 

Po sobotnim poruszaniu wtyczkami jest spokój, oby na stałe.

Edytowane 9 Września 2014 przez aabb

[karibox1]

bo to są wtyczki specjalne, projektowane by nie sprawiać problemu. To raczej aksjomat a nie dogmat.

[aabb]

Ha Ha cały X-Trail to jeden wielki zaprojektowany problem. A co w tych wtyczkach takiego specjalnego, blaszka wchodzi w drugą blaszkę jak w każdym innym aucie.

Edytowane 9 Września 2014 przez aabb

[Grzela33]

Hmmmm ja odpiołem wtyczkę od czujnika pasów i zaczęła mrugac wspomniana kontrolka...da się cos z tym zrobić. ..oczywiscie kostkę podpiołem tak jak była ale za późno

[karibox1]

Hmmmm ja odpiołem wtyczkę od czujnika pasów i zaczęła mrugac wspomniana kontrolka...da się cos z tym zrobić. ..oczywiscie kostkę podpiołem tak jak była ale za późno

jest na forum sposób ale po miesiącu pewnie zgaśnie.

http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/59820-n16-resetowanie-sterownika-airbag/

[aabb]

No i problem powraca, raz po godzinie jazdy raz po dwóch dniach, dalej nie pokazują się żadne błędy ani na kompie ani na kontrolce w trybie diagnostycznym. Fotele raczej wykluczam ponieważ wszystko sprawdziłem i wyczyściłem. Bez kodu błędu mogę pół auta rozebrać bez efektu, może ktoś ma jeszcze jakieś pomysły.

Odnoszę dziwne wrażenie że szybkość wystąpienia usterki od momentu skasowania mocno zależy od temperatury otoczenia. Np temperatura otoczenia 5 stopni kasuję błąd - przejeżdżam 100-200 m kontrolka zaczyna mrugać a przy temperaturze 20 stopni kontrolka mruga po 10-15 km, kilka razy sprawdzone empirycznie. Czy to możliwe ? Aha  i w niskich temperaturach poniżej +5 stopni falują wolne obroty (silnik rozgrzany). 

Edytowane 29 Września 2014 przez aabb