Regeneracja przekładni kierowniczej, wycieki

[Qubuś]

Generalnie te przekładnie są pancerne. Moja chodzi bez zarzutu, jedyne co jej dolega to coraz większe pocenie. Nie wiem czy taki objaw to zwiastun większych kłopotów?

[hugh_h]

ja na razie na swojej pojeżdżę do lata jakoś i będę szukał używanej

[łysy]

moja poci się już 3 lata i dalej żyje

[kalafior]

Witam,

pojawił się wyciek z przewodu tuż przy przekładni, to chyba przewód powrotny jest, może ktoś to już ćwiczył, wygląda jakby płyn wyłaził pomiędzy rurką a nakrętką, jak to jest tam uszczelnione? Może jakiś uszczelniacz poszedł, bo nie chce mi się wierzyć, że przewód szlag trafił? Może Ktoś z Was już ćwiczył ten temat?

 

pozdrawiam

[ceniakenzo]

niema tam uszczelniaczy.

przewody do wymiany!...

[kalafior]

dzięki, to jeszcze pytanie, czy szukać z wersjii europejskiej, czy mogą być z angola, czy to będzie różnica?

[ceniakenzo]

 raczej bym szukał standardu 

mam takie akurat na wierzchu świeżo wykręcone z przekładni,

to powiem szczerze, że ciężko ci będzie je dogiąć od anglika.

połamiesz przy operacji.

[łysy]

jak masz gdzieś niedaleko sklep z częściami do ciężarówek to powinni mieć maszynę do zakówania to ci dorobią.mi zakuli za 40 złotych

[kalafior]

jak masz gdzieś niedaleko sklep z częściami do ciężarówek to powinni mieć maszynę do zakówania to ci dorobią.mi zakuli za 40 złotych

myślisz o tym , żeby skrócić ten obecny lejący?to miałoby może sens, bo płyn bąbluje przy samej nakrętce

[Badger1s]

zakują Ci nowy, pewnie elastyczny.

[łysy]

umnie robią to bez problemu odcinają stary elastyczny i zakuwają nowy do starych końcówek.zrobili mi już chyba z dziesięć do rużnych terenówek

[Badger1s]

No ale tutaj to właśnie na końcówce chyba cieknie

[hugh_h]

a czy ktoś może próbował do T1 zaadaptować przekładnie od T2 ?

[ceniakenzo]

ja adoptowałem z T2 do T1 i hula aż miło 

różnica jest w rozstawie śrub mocowania do ramy i inne podejście przewodów 

[lemmy69]

... i tu właśnie tkwi problem

[hugh_h]

a ty enzo nie na odwrót ? do ramy t2 przekładnie z t1 ?

[lemmy69]

:D

... wsja ryba, problemy te same tylko "w inne mańke"

[ceniakenzo]

rama od T2, przekładnia od T2, jeden przewód do pompy od T2 a drugi od T1. 

 

mała kombinacja z przewodami bo w T1 miałem czujnik a w T2 nie było 

 

kupiłem przekładnie od T2

bo po pierwsze, na wąsie miałem otwór 16mm ( a drążek środkowy z taką końcówką kosztuje 580zł, a z końcówką 15mm koszuje 180zł )

a po drugie nie musiałem się bawić w przerabianie otworów mocujących

[NOmaro]

I jak w końcu się uporałeś Hugh z ta przekładnią bo u mnie są identyczne  objawy jak u Ciebie, myszkuje, jest luz z 20 może 30 mm na obwodzie, i też nie chce wracać do środka

[hugh_h]

mam założoną drugą trochę lepszą a swoją będę robił w długie zimowe śnieżne wieczory .... chyba że nie będzie śnieżnych no to niestety

ci co regenerują  to po prostu rewelacja większość z nich to "panie ja naprawiam jak cieknie" nie umiem znaleźć warsztatu coby to zrobił jak trzeba

[herman75]

Witam, 

Odgrzeję temat, bo padło pytanie o wymianę uszczelniacza w przekładni ale nikt nie odpowiedział jak wymienić to uszczelnienie. Wystarczy tą nakrętkę dużą odkręcić i pod nią będzie uszczelniacz? Kapie mi tam olej, a diagnosta nie puści z kapiącym. 

Będę wdzięczny za wsparcie.