Problem z alarmem - oba kluczyki nie nadają sygnału?

[motest]

Witam Szanownych!

 

Wiem, że podobny problem miał już @MarcinJ w tym wątku http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/50883-jaja-z-alarmem-czyli-note-robi-ze-mnie-glupka/Ale nie znam jego finału, stąd pozwolę sobie odgrzać temat i poprosić o poradę.

 

Auto z 2011 r. - w 2012 i teraz podobny problem - zamknięcie samochodu przyciskami na kuczyku niemożliwe. Klikam na kłudkę i nic. Zamykam "dotykowo" kuczykiem do zamka itd., nie uzbraja się alarm (akurat normalne). Może padły baterie. Jadę po 2 kluczyk - to samo, czyli brak reakcji na przyciskanie kłudek.

 

Poprzednio pojechałem do ASO (jeszcze gwarancja) i gość wziął do ręki pilot - auto zareagowało. Diagnoza specjalisty była taka, że może stałem przy jakiś radiowozie czy miejscu, gdzie duże natężenie fal radiowych mogło zagłuszyć sygnał z pilota. OK - tylko jeździłem tym autem bite 2 dni - w 10 różnych miejscach stało i w żadnym nie działało... No, ale jak już ruszyło, to nie ma sprawy.

 

Przez kolejne 1,5 roku nic się nie działo - aż do wczoraj. 

 

Parkuję, naciskam na przycisk na kluczyku - nic. Znów sprawdzam reakcję na 2 kluczyk - nic. Jadę jutro do ASO, choć boję się trochę co powiedzą (gwarancja już minęła).

 

Także - jakieś sugestie? Może klemy odłączyć (zastanawiałem się, ale doszedłem do wniosku, że może coś bardziej zwariować - np. alarm się uzbroi i nie będę miał jak go wyłączyć).

 

Pozdrawiam,

Mol.

[manix]

Kolego,z tym ściągnięciem klemy(dodatniej!) to wcale nie głupi pomysł.Mi w K12 już kilka problemów rozwiązało.Sprawdź też jednak baterię i aku. Po zdjęciu klemy będie trzeba zaprogramować szybę kierowcy i kod radja wbić.

Edytowane 2 Listopada 2014 przez manix

[M@reS]

No ja rozmawiałem w ASO z kilkoma mechanikami i właścicielami Notów.....większość potwierdziła to że jak akumulator slaby to warioję dużo urządeń które są przez niego podtrzymywane....alarm, centralny zamek, automat świateł itd.

Ja wyciągnąłem akumulator, dobrze podładowałem i dalej zostawiam na automacie świateł..nic się nie dzieje.

Tak jak nic się nie działo zanim żona go rozładowała.

Ale przypominam sobie że po tym rozładowaniu akumulatora i naładowaniu go tylko podczas jazdy na następny dzień były problemy z pilotami. Nie szło za nic otworzyć samochodu. Ale po kilkunastu próbach zaskoczyło.

Teraz odpukać wszystko działa OK.

[motest]

Dzięki koledzy za odpowiedź.

 

Dziś rano zrobiło się jeszcze dziwniej - poszedłem rano do samochodu (zamkniętego kluczykiem) i dla finalnego potwierdzenia niedziałania kliknąłem pilot. Szok - samochód się otworzył. To pomyślałem, że odwołuję wycieczkę do ASO (tam, gdzie montowali).

 

Ale po postoju pod pracą skoczyłem jeszcze do centrum handlowego i tam przy próbie otwarcia znów nie złapał sygnału... Początkowo. Po 10 min wrócił. Także do ASO jednak pojechałem.

 

W ASO oczywiście gadka - czy zmieniałem baterie. Mówię, że w obu pilotach sprawdzane, że nie działa i raczej nie to. A oni na to, że jak pilot leży w domu, to też się wyładowuje i tak samo nie będzie działać, jak ten, który używam kilka-kilkanaście razy dziennie 

 

Pod ASO już nie łapał z pilota. Pojechałem więc po baterię - CR 2016, jakby ktoś był zainteresowany. Niby pomogło, ale coś zasięg pilota spadł - co ciekawe obu pilotach, choć bateria wymieniona w tym codziennie używanym. Musiałem stanąć przy drzwiach auta, żeby złapało. Ale w sumie to lepiej niż nic. 

 

Po kilkunastu minutach znów zmiana - już z domu mogę strzelić pilotem i łapie (jakieś 10 m w linii prostej).

 

Tu rodzi mi się pytanie - czy wiecie koledzy gdzie jest odbiornik tego ustrojstwa? Może z tym coś nie jest halo?

Edytowane 3 Listopada 2014 przez moltest

[Dar1962]

 Sygnał, który wysyła transponder kluczyka ma tzw kod kroczący, który cały cały czas się zmienia o pewną wartość. Dlatego np zabrania się zabawy pilotem kluczyka poza zasięgiem odbiornika auta. Kilkadziesiąt  naciśnięć guzika na kluczyku może spowodować,że auto już go nie odczyta. Nadajnik i odbiornik muszą się potem  znowu "dogadać" i zestroić. Może u ciebie zachodzi już to zjawisko - na razie może nic nie majstruj przy centralce - jeśli po kolejnych użyciach pilota zamek będzie normalnie reagować, można uznać,że system sam się zdiagnozował i "naprawił".

Edytowane 4 Listopada 2014 przez Dar1962

[TESTER 1956]

Musisz wziąć pod uwagę fakt, że baterie które kupiłeś jako nowe w sklepie leżakowały już jakiś czas. Wobec czego nie były pierwszej młodości a bateria leżąc traci na swej wartości nawet jak nie jest wpięta w obieg dlatego może łapa z tak bliskiej odległości. Przy czym bateria taka napięcie wykazuje właściwe za to jej natężenie spada a tym samym obniża się jej wartość użytkowa. Zaś powodem tego że po pewnym czasie łapała już dobrze może być fakt iż pilot był w cieple, które podnosi wartość użytkową baterii. Swego czasu siadły mi akumulatorki w aparacie a zastępczych nie zabrałem ze sobą i musiałem posiłkować się kupnem baterii. Pomimo zapewnień iż są nowiutkie i świeżutkie (markowe) dopiero czwarty ich komplet zadziałał. Dobrze że od razu w sklepie je wkładałem bo inaczej sprzedający by nie uwierzył a tak zmieniał do chwili zadziałania urządzenia. Ale miałem też przypadek że w alarmie antenka była zbyt krótka i przytłumiona bo schowana pod deską rozdzielczą i wówczas pilot reagował po przytknięciu do szyby. Pomogło przedłużenie antenki (puściłem ją w słupku pod uszczelką) i hulał także i z daleka. Co do zgodności zmiennego kodu nie spotkałem się by było to powodem nie zadziałania alarmu. 

[Dar1962]

przy słabo działającej baterii można podczas naciskania guzika na kluczyku dotknąć jego grotem np do głowy. To nie żart  - tworzymy z własnego ciała dodatkową antenę. Możecie sprawdzić sami - tym sposobem można otworzyć zdalnie auto ze znacznie większej odległości niż normalnie

[graphia]

Heh! Wieczorem to można normalnie oczami jak kierunkowskazami poświecić przy otwieraniu

[ranger]

Nie ma co się śmiać. Trick stary jak piloty to centralnych zamków. Niektórzy twierdzą, że lepiej do brody. Niemniej ogólnie do głowy .

[Dar1962]

do głowy dlatego,że zasadniczo jest umieszczona najwyżej