AC i naprawy w ASO

[Miras]

Witam mam pytanie nie miałem jeszcze okazji naprawy z AC w ASO a mam kilka pamiątek z parkingów chciałbym je usunąć rysy nie są głębokie i są na tylnym zderzaku plastik i trochę drażnią oko.AC brałem wraz z autem w nissan polmotor Szczecin. Może ktoś to przerabiał i może coś doradzić .Niedługo wstawiam auto na przegląd i parę drobiazgów ogólnie dwa dni dadzą radę w dwa dni takie drobne zarysowania z plastików usunąć i jeszcze jedno czy przy takiej drobnej kosmetyce następne AC nie będzie droższe

[gambiting]

Witam mam pytanie nie miałem jeszcze okazji naprawy z AC w ASO a mam kilka pamiątek z parkingów chciałbym je usunąć rysy nie są głębokie i są na tylnym zderzaku plastik i trochę drażnią oko.AC brałem wraz z autem w nissan polmotor Szczecin. 

Zależy od tego,jaką wycenę zrobi Ci warsztat. Jeżeli warsztat wyceni Ci to powiedzmy na 1000zł, a rzeczoznawca ubezpieczyciela powie,że naprawa tego powinna kosztować 500zł,to wypłacą Ci 500zł i koniec historii, nic nie przeskoczysz tutaj niestety.

 

 jedno czy przy takiej drobnej kosmetyce następne AC nie będzie droższe

Oczywiście,że będzie, i dlatego zdecydowana większość ludzi nie naprawia żadnych rys na AC - bo zazwyczaj od razu tracisz wszystkie zniżki i następne AC masz wyższe. AC opłaca się super jak sobie rozbijesz sam pół auta albo drzwi urwiesz,to wtedy pewnie - zgłaszaj do oporu.

 

Jest jeden wyjątek, i ja z niego korzystałem - u swojego ubezpieczyciela, w Hestii,mam wykupioną ochronę zniżek. Więc raz w roku mogę zgłosić absolutnie dowolną szkodę na aucie i nie powoduje to wzrostu ubezpieczenia - i ja właśnie tego raz użyłem do naprawienia paru rys,ale gdybym takiej ochrony nie miał,to w życiu bym tego nie robił na AC,bo zwyczajnie się to nie opłaca.

Edytowane 22 Lutego 2015 przez gambiting

[qqtico]

 

Zależy od tego,jaką wycenę zrobi Ci warsztat. Jeżeli warsztat wyceni Ci to powiedzmy na 1000zł, a rzeczoznawca ubezpieczyciela powie,że naprawa tego powinna kosztować 500zł,to wypłacą Ci 500zł i koniec historii, nic nie przeskoczysz tutaj niestety.

 

Oczywiście,że będzie, i dlatego zdecydowana większość ludzi nie naprawia żadnych rys na AC - bo zazwyczaj od razu tracisz wszystkie zniżki i następne AC masz wyższe. AC opłaca się super jak sobie rozbijesz sam pół auta albo drzwi urwiesz,to wtedy pewnie - zgłaszaj do oporu.

 

Jest jeden wyjątek, i ja z niego korzystałem - u swojego ubezpieczyciela, w Hestii,mam wykupioną ochronę zniżek. Więc raz w roku mogę zgłosić absolutnie dowolną szkodę na aucie i nie powoduje to wzrostu ubezpieczenia - i ja właśnie tego raz użyłem do naprawienia paru rys,ale gdybym takiej ochrony nie miał,to w życiu bym tego nie robił na AC,bo zwyczajnie się to nie opłaca.

 

Kolega troszkę bzdury pisze jak wypłacą 500zł piszesz odwołanie i dostajesz więcej. Pierwsza kalkulacja szkody jest zawsze zaniżona - coś na zasadzie masz pan tu coś i się odczep, niektórym to starcza inni walczą o swoje. Co do straty zniżek to jak masz jedną szkodę w roku to jest to 10% jak zgłaszasz więcej to wtedy tracisz więcej. Piszę bo to wszystko przerabiałem.

[kajusDE]

Rozliczyć bezgotówkowo!

Oddajesz auto zlecasz co ma być zrobione a ASO będzie się z ubezpieczycielem szarpać.

Moim zdaniem bez sensu tracić zniżki dla paru rys. Lakierowanie zderzaka w przyzwoitym nieautoryzowanym warsztacie zrobisz max za 400 zł a możesz i za 200 to zrobić ale jak piszesz rysy nie są głębokie to można je zapewne spolerować koszt wtedy 50 max 100 zł.

 

Takie rysy jak na fotkach poniżej likwiduje mój kolega w garażu

Edytowane 23 Lutego 2015 przez kajusDE

[JACKO29]

Miras,ja to przerabiałem.

Samochód po stłuczce,umówiłem się z rzeczoznawcą w ASO blacharni i tam rzeczoznawca sobie opisał szkody ,wypełnił formularze kontaktowe z ubezpieczycielem.Po 3ch dniach dostarczyłem protokół pokolizyjny z policji(można czekać aż policja sama to zrobi,ale trwa to z reguły ponad tydzień)

Po oględzinach rzeczoznawca wysyła protokół do ubezpieczyciela i czeka na zgodę ,na podjęcie naprawy.Jak takową dostaje zaprasza nas do warsztatu.W między czasie również uzgadniamy samochód zastępczy.I tutaj uwaga! Warta,PZU,Alianz załatwiają protokoły w ciągu max tygodnia,LINK 4.Proama i inne badziewia,pig-pong trwa nawet ponad miesiąc i potrafią się również wycofać z protokołu w czasie naprawy,zwalając koszty na właściciela.

[toruńczyk]

Nie miałem naprawy z AC ale z OC a ASO obowiązku nie ma by się szarpać .... a jeśli na to się zgodzą (kosztorys) jest to najlepsza opcja.

Jeśli przyjmiesz ryczałtową ofertę naprawy to ubezpieczyciela nie interesuje za ile szkodę naprawisz . Jak 'zorientowany " jesteś w temacie to na naprawę w nieautoryzowanym zakładzie może ten ryczałt wystarczyć. Dla laika najlepiej naprawę wykonać na kosztorys w ASO !

[Karminadel]

Rozliczyć bezgotówkowo!

Oddajesz auto zlecasz co ma być zrobione a ASO będzie się z ubezpieczycielem szarpać.

I rada: nie zaczynać naprawy zanim ubezpieczyciel nie da zielonego światła. ASO się nie będzie "szarpać" - tylko każe nam zapłacić jako zlecającemu zapłatę.

Tzw. naprawa bezgotówkowa to danie TYLKO pełnomocnictwa do odbioru piniędzy przez ASO od ubezpieczyciela.

Naprawą zlecamy my jako Kowalski i jesteśmy zobowiązani do zapłaty za nią. Jak ubezpieczyciel odmówi wypłaty, a ASO zgodnie z naszym zleceniem dokona naprawy - musimy zapłacić z własnej kieszeni i się sądzić z ubezpieczycielem. ASO na pewno w naszym interesie nie będzie się "szarpać" z zakładem ubezpieczeń. To warsztat, a kancelaria prawnicza.

[kajusDE]

W naszym nie tylko w swoim. To ich kasa i oni dobrze wiedzą jak ją z ubezpieczalni wyciągnąć. Jeśli ubezpieczyciel powie że kwota jest wygórowana to ASO "rozwiązuje sprawę" nie ja, to ASO pisze do ubezpieczalni i umawia sie na terminy z ich rzeczoznawcą. Temat z autopsji.

[Karminadel]

Z autopsji jak wszystko idzie dobrze. Ale jak np. zaczną naprawę, a ASo odmówi wypłaty np. z Auto Casco - to płacisz ze swoich pieniędzy. Więc należny czekać aż ubezpieczyciel UZNA odszkodowanie. A nie, że ASO nas namówi, że na pewno będzie OK i już zaczną robić byle mieć klienta.

Oczywiście 99999 na 100 000 przypadków jest OK  - ale lepiej być ostrożnym. Pospiech nie jest wskazany.

Ja dwa razy likwidowałem szkodę i za każdym razem oprócz papierków podsuwanych przez ASo - a dodam, że jest tam tez taki, że jak ubezpieczyciel nie wypłaci, to płacisz Ty - dodawałem swoje, że nie zgadzam się na rozpoczęcie prac zanim ubezpieczyciel nie uzna całej szkody.

Pospiech nie jest wskazany w takich sprawach. Szczególnie do naprawy po cenach ASO.

Jak Ci ubezpieczyciel odmówi wypłaty - to bierzesz auto i idziesz do "norma;nego" czyli tańszego zakładu.

[kajusDE]

Wydawało mi się oczywiste że naprawę zaczyna sie po akceptacji ubezpieczyciela, tego pisać chyba nie trzeba.

[Karminadel]

Niestety nie zawsze tak jest. A wynika to z tego, iż doświadczenie ASO jest takie, iż zawsze wypłacają - to po czekać, można zaczynać robotę. I raz na jakiś czas jest zonk. Po drugie wiesz jak jest - jak auto nie rozgrzebane to się klient może rozmyślić. A tak jest usidlony.

[Dareq]

Ja robiłem tam rysę na moim aucie dokładnie w tym ASO co Ty chcesz. Obsługa profesjonalna. We wtorek oddałem auto, na piątek było gotowe. Auto zastepcze za okolo 120-140 zlotych za dzien. Bezgotówkowo załatwiałem. Maja podpisane umowy z wieloma ubezpieczycielami wiec sami załatwiają wszystko od a do z. W pełni polecam.

[Miras]

  Dareq dokonywałeś naprawy z AC, ja byłem dziś w serwisie gość stwierdził , że przetarcie na tylnym zderzaku kwalifikuje się pod wymianę całego elementu co mnie bardzo zdziwiło, bo tak naprawdę jest to akurat mało widoczne i nawet bym tego nie ruszał rysa na górnym plastiku jest do usunięcia faktycznie w przeciągu trzech dni od zgłoszenia szkody  i to tylko ona mnie drażni Pytanie moje czy ten tylny  zderzak  niby tak mocno uszkodzony wraca do mnie czy też ZOSTAJE W ASO i czy przy  kolejnym  wykupie AC zapłacę wyższą składkę

[gambiting]

  Dareq dokonywałeś naprawy z AC, ja byłem dziś w serwisie gość stwierdził , że przetarcie na tylnym zderzaku kwalifikuje się pod wymianę całego elementu co mnie bardzo zdziwiło, bo tak naprawdę jest to akurat mało widoczne i nawet bym tego nie ruszał rysa na górnym plastiku jest do usunięcia faktycznie w przeciągu trzech dni od zgłoszenia szkody  i to tylko ona mnie drażni Pytanie moje czy ten tylny  zderzak  niby tak mocno uszkodzony wraca do mnie czy też ZOSTAJE W ASO i czy przy  kolejnym  wykupie AC zapłacę wyższą składkę

Mnie bardzo bardzo dziwi,czemu takie pytania zadajesz nam,a nie serwisowi - przecież to oni będą naprawiać,więc ich się zapytaj,czy stary zderzak możesz sobie zostawić,czy też nie. Nie wiem jak my to mamy wiedzieć? I jeżeli naprawiasz coś z AC to oczywiście,że wzrośnie Ci kolejna składka - chyba że masz inaczej napisane w ubezpieczeniu,ale nie jesteśmy wróżkami żeby wiedzieć jakie masz warunki ubezpieczenia.

[kajusDE]

Norma. Naciągają ubezpieczalnie. Zderzak możesz sobie zatrzymać. Składkę zapłacisz większa o ile w polisie nie masz inaczej napisane; dopłacałeś za ochronę zniżek? I to nie jest dopłata jednorazowa tylko co roczna bo zawsze miałbyś co te X % wiecej zniżek a tak dopóki nie dojdziesz do max w dół będziesz płacił wiecej.

Z ciekawości

Pokaż zdjęcie.

[Miras]

przerysowanie fotka

[castoro]

Na fotce - w miejscu gdzie zderzak nie jest malowany, spróbuj przetrzeć włókniną ( nigdy papierem ściernym) a potem czarną pastą do butów, następnie cały zderzak pianką do konserwacji zderzaków.

[Miras]

Castoro chodzi o włókninę poliestrową  i  najzwyklejszą  pastę do butów

[castoro]

tak

[Miras]

Dzięki