[P11] Nietypowy problem z zapłonem 2.0 TD

[koyo]

Witam, 

 

"Nyska" paliła od dotknięcia, silnik chodził równo podczas jazdy.

 

Pewnego razu po południu... jak zwykle przyjechałem, pozostawiłem autko. Po 30 minutach chciałem odpalić, a tu... kicha. Nakręciłem się rozrusznikiem kilka minut, wreszcie odpalił i - jakby nigdy nic - pojechałem. Zero problemów podczas jazdy, bez szarpania lub przygasania, moc i przyśpieszenie jak zwykle. Postawiłem na parkingu, wróciłem po paru godzinach próbuję odpalić i znowu nic. Znowu nakręciłem się akumulatorem. Gdy już ledwo kręcił nagle odpalił, i znowu równiutko jechał.

Przyjechałem, wymontowałem akumulator do podładowania. Po trzech dniach postoju wmontowałem akumulator, autko znowu ledwo co zapaliło, pojechałem na parking i tam go zostawiłem. 

 

Pompa wtryskowa? No chyba nie, bo jak już odpali, to ładnie chodzi. Filtry, jakieś czujniki???

 

Z góry dziękuję za wszelkie sugestie. 

[Masakra]

układ paliwowy sie zapowietrza wiec gdzies jest nieszczelnosc

[koyo]

układ paliwowy sie zapowietrza wiec gdzies jest nieszczelnosc

Próbowałem ręcznie podpompować paliwo pompką na filtrze (30 razy), ale bez rezultatu. Zresztą powinno chyba zostać trochę paliwa w pompie wtryskowej, które parę razy zakręciłoby silnikiem??? 

 

Czy jest jakiś czujnik, który blokuje wtrysk?

[Masakra]

szukaj nieszczelności może przelewy na wtryskach nie trzymają może węże do filterka albo sama pompa a moze to wina nastawnika albo czujnika polożenia wału a sprawdzałeś kody błedów.

[koyo]

Tak sobie przypominam, że jak go ręcznie pompowałem to pompka była od początku twarda, czyli paliwo chyba było w przewodach...

 

Jeżeli chodzi o czujnik położenia wału i nastawnik to by chyba po odpaleniu źle jechał (szarpał, kopcił itd). Jednak jechał bez problemów, tak jak zwykle, tak samo brzmiał, moc i przyśpieszenie jak normalnie.

 

Kodów błędów nie sprawdzałem, check nie świecił się.

[draby]

Też bym sprawdził czujnik położenia wału. Identyczne objawy miałem w 1.9 JTD. Rozrusznikiem mogłem kręcić i kręcić i czasem łapał, a czasem nie. ZAWSZE udawało się go odpalić na pych z linki holowniczej. Ale nie polecam sprawdzania, zbyt duże ryzyko że rozrząd trzaśnie.

 

Zapomniałem dodać. Jak silnik już odpalił to chodził świetnie, pomimo uszkodzonego czujnika położenia wału.

[koyo]

 

Jak silnik już odpalił to chodził świetnie, pomimo uszkodzonego czujnika położenia wału.

 

To brzmi nieźle! Tak mi się zresztą wydawało, że to wina jakiegoś czujnika, który się nagle zepsuł a raczej odłamał się od niego kabelek. 

Jak sprawdzić ten czujnik???