[WP11.144] Wymiary śrub mocowania wahacza.

[prezesartek]

Koledzy mam mały problem przy wymianie tulei na wahaczu uszkodziłem dwie śruby a raczej nakrętki które siedzą na stałe w sankach i nie ma do nich dostępu mam zamiar naprawić te gwinty tulejkami/wkładkami samogwintującymi (http://cbt.net.pl/pdf/wkladki1.pdf) tylko nie wiem na obecną chwilę jaki jest tam gwint bo nie mam czym zmierzyć i tu pojawia się pytanie czy ktoś wie jaki gwint tam występuje żeby dobrać odpowiednią tulejkę? Dokładnie chodzi mi o te które zaznaczyłem na zdjęciu. 

[Gość mirekg9]

Napisałeś że .... a raczej nakrętki które siedzą na stałe w sankach i nie ma do nich dostępu.... więc teraz sprawdź na śrubie, w/g śruby..

[marlos90]

łatwiej sanki wymienić..

[prezesartek]

Tak na śrubie mógł bym sprawdzić ale nie dysponuje grzebieniem i dlatego napisałem czy może ktoś ma takie dane. 

Po co wymieniać całe sanki z kuli dwóch nakrętek które można naprawić na samochodzie. 

[nice-wawa]

Ja miałem ten sam problem co  ty  ale bo dłuższym zastanowieniu  odpuściłem tuleje i wymieniłem sanki .

[prezesartek]

Ja miałem ten sam problem co  ty  ale bo dłuższym zastanowieniu  odpuściłem tuleje i wymieniłem sanki .

Dużo roboty miałeś przy wymianie tych sanek? Co trzeba demontować?

[nice-wawa]

Ja to robiłem 5 lat temu  , trwało to jakieś 4-5h  jak dobrze pamiętam , odkręcasz stabilizator  wahacze  i maglownice . Ja robiłem to z kanału.

[Gość mirekg9]

Tak na śrubie mógł bym sprawdzić ale nie dysponuje grzebieniem i dlatego napisałem czy może ktoś ma takie dane. 

Po co wymieniać całe sanki z kuli dwóch nakrętek które można naprawić na samochodzie. 

Uzupełnij profil.

Nie Wiemy gdzie mieszkasz, a w PL jest dużo sklepów metalowych. Jedziesz do sklepu ze śrubą i dopasujesz nakrętkę oraz powiedzą Ci jaki to jest gwint.

[prezesartek]

Z książki serwisowej wyczytałem, że występowały dwa rodzaje gwintów M12x1,25 i M12x1,75 w miejscowym sklepie mają zestawy naprawcze do obydwu gwintów, grzebień już mam także jutro zmierzę i kupię o efektach poinformuję. Dla informacji koszt jednego takiego zestawu z kilkoma wkładkami 57zł. 

[Gość mirekg9]

To życzymy udanej naprawy.

Również dziękuję za uzupełnienie profilu i wierz mi że jest to przydatne http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/88262-dlaczego-warto-uzupelnic-profil/

[prezesartek]

Jedyną gafę jaką walnąłem to byłem święcie przekonany, że są to M12 a że nawet te uszkodzone lekko trzymały to były na samochodzie do dzisiaj jak wydłubałem żeby sprawdzić gwint okazało się, że są to M14  i zgodnie z serwisówką jak M14 to skok 1,5 ogólnie naprawa poszła całkiem sprawnie nie całe 3 godzinki ciężko było nagwintować bo duży rozmiar i bez kanału ale udało się bez niespodzianek i trzyma jak nowe  Ogólnie polecam taki patent. 

Edytowane 5 Maja 2015 przez prezesartek

[Gość mirekg9]

Szkoda że nie robiłeś jakiś fotek /tak tutaj często mamy przyjęte/ - można to przekazywać dla potomnych a wszystko to idzie do działu ZTS.