Podgrzewane lusterka w T30

[davidoff89]

Witam!

Z racji tego, że zima nadchodzi wielkimi krokami postanowiłem zamontować podgrzewane lusterka w moim X-trail'u. Nie posiada on jednak lusterek fabrycznie ogrzewanych, sprawdzałem już- nie ma instalacji podciągniętej. W związku z tym moje pytanie- czy ktokolwiek już przerabiał ten temat w T30? Co oprócz mat pod lusterka oraz kabla( jakiej długości i grubości?) będę potrzebował? Ma może ktoś instrukcję krok po kroku jak to zrobić?

Edytowane 4 Listopada 2015 przez davidoff89

[karibox1]

Był już wątek o tym. Nie ma konkretnego manuala. W praktyce jest to możliwe ale niebezpieczne pożarowo. Trzeba się podłączyć do ogrzewanej szyby i kupić oryginalne lusterka. Jak policzyłem to było nieopłacalne.

[sq9mcs]

E tam pożarowo niebezpieczne, prędzej przepalą się kabelki niż dojdzie do zapłonu. Nie musisz kupować lusterek, wystarczą wkłady lusterka zawierające maty grzewcze. Do tego robisz instalację do ogrzewania szyby tylnej i z głowy.

[TESTER 1956]

Dobrze było by zamontować przekaźnik czasowy który po określonym czasie rozłączy podgrzewanie by nie waliło cały czas, ot choćby coś takiego;

 

[sq9mcs]

Dobra myśl. A w T30 nie ma przypadkiem układu czasowego w podgrzewaniu szyby??

[chudson]

Kiedyś sprawdzałem doświadczalnie i chyba ogrzewane szyby się samo nie wyłącza.  Lusterka wiele nie ciągną więc ja bym olał przekaźnik czasowy. 

Można też podpiąć oddzielnie i dorobić włącznik.

 

Maty to niewielki koszt , gorzej z odklejeniem luster i ponownym przyklejeniem. Przewód może być zwykły jak od odkurzacza 2x0,75

 do lewego lusterka pewnie z  1,5-2 metry do prawego 2,5-3 m aby to sensownie ułożyć od bezpieczników do drzwi.  Przecisnąć przelotką , rozkręcić boczek aby do lusterka dopchać przewód , sprawdzić jak go wprowadzić do lusterka ( pewnie rozkręcić lusterko by trzeba )  

Zabawy na kilka godzin 

[sq9mcs]

Dlatego najlepiej kupić gotowe wkłady z matami np: http://allegro.pl/nissan-x-trail-t30-01-szklo-asferyczne-ogrzewane-i5761374776.html

[karibox1]

Kiedyś sprawdzałem doświadczalnie i chyba ogrzewane szyby się samo nie wyłącza.  Lusterka wiele nie ciągną więc ja bym olał przekaźnik czasowy. 

Można też podpiąć oddzielnie i dorobić włącznik.

 

Maty to niewielki koszt , gorzej z odklejeniem luster i ponownym przyklejeniem. Przewód może być zwykły jak od odkurzacza 2x0,75

 do lewego lusterka pewnie z  1,5-2 metry do prawego 2,5-3 m aby to sensownie ułożyć od bezpieczników do drzwi.  Przecisnąć przelotką , rozkręcić boczek aby do lusterka dopchać przewód , sprawdzić jak go wprowadzić do lusterka ( pewnie rozkręcić lusterko by trzeba )  

Zabawy na kilka godzin 

Niestety właśnie o przewody chodzi, można dać 1mm2 minimum ale to musiałby być markowy bardzo drogi i niedostępny przewód. Jak takiego nie ma to musi być 2-4mm2 i tu jest właśnie pies pogrzebany. Ciężko jest z takimi przewodami zrobić instalacje w praktyce. Muszą też mieć dobrą izolację, specjalną do samochodów. Maty biorą bardzo dużo prądu (pewnie kilka amper, może razem z 10A) jeśli mają realnie i szybko zagrzać lustro. Jak to ma iść 0,75 to nie będą nawet letnie. A nawet jeśli to po miesiącu używania będą czarne w środku a przy połączeniach zielone. Trzeba będzie systematycznie poprawiać. Z tego co pamiętam to szyba po jakimś czasie się wyłącza ale tu będzie dodatkowe obciążenie i trzeba będzie testować. Przydadzą się przekaźniki, a tam jest słabo z miejscem. Dlatego najlepiej oryginały z całą instalacją albo jej częścią. Można takie kupić.

Edytowane 5 Listopada 2015 przez karibox1

[sq9mcs]

Karibox1 widziałeś kiedykolwiek przewody wewnątrz lusterka?? Te maty nie mają 120W aby pobierać 10A. W Patku kabelki mają średnicę 0.75 a lusterko grzeje jak wściekłe. Mata grzewcza ma jakieś 12-15W co daje 1-1.3A prądu.

[Thunder]

0,75mm spokojnie wystarczy. 4mm to do subwoofera

[sq9mcs]

0,75mm spokojnie wystarczy. 4mm to do subwoofera

 

Przewód grubszy niż cała wiązka lusterka

[Thunder]

Na czwórce to można WLZ-ta zrobić

[karibox1]

No to ja chciałbym zobaczyć tę instalację. Czemu ja do wzmacniacza dałem 10mm2 na zasilanie i 6mm2 na głośnik? Czemu ja to zrobiłem?? Czemu...hmmm? Straciłem tylko masę hajsu..

 

Można dać 1mm2 ale takiego nie ma gdzie dostać w odpowiedniej jakości. Szybciutko będzie czarny...

 

Ja chcę zobaczyć fotomanual z tej roboty. Na papierze to wszystko działa.

 

Niestety martwię się, że skończy się na chęciach autora wątku.

Ja taki kabel w lagunie wymieniałem i wiem co piszę...po miesiącu używania był czarny...a lusterka xa są z 2xtakie.

 

Poczekam sobie i zobaczę...

Edytowane 5 Listopada 2015 przez karibox1

[Thunder]

No Kari bez przesady. Na 6mm2 to pod świece żarowe. Aku kable to 10 lub 16 mm2. Moja chata śmiga na dziesiątkach

[karibox1]

Grzmotu tu masz 12v a w domu masz 220V. Możesz sobie to na nitkach zrobić. W 12v sprawa jest inna. Potrzeba większego przekroju. Niech się wypowie jakiś elektryk z wykształcenia. Ja swoje powiedziałem.

 

PS> mogą być chude ale muszą być za***iste. Wiem bo robiłem tak w lagunie. Japońskie auta słyną z elektryki dlatego piszę, że najlepiej oryginalny zestaw.

Edytowane 5 Listopada 2015 przez karibox1

[Thunder]

Cóż Kari, ampery są jednakowe. I tu nie da się oszukać.

[karibox1]

Tak oczywiście Grzmotu. Mnie chodzi o trwałość rozwiązania.

 

Jestem ciekaw, podobnie jak w zakresie tempomatu jak Autor to ogarnie bo bym chciał zobaczyć taką instalację i jak podziała to "so" skopiuje.

Teraz milczy ale pewnie się wkrótce odniesie.

Edytowane 5 Listopada 2015 przez karibox1

[sq9mcs]

Karibox1 wszystko będzie działać. Ale 6mm na głośnik to lekka przesada. 2.5mm to już dużo ale 6mm. Ile te głośniki tam mają?

Przewód o średnicy 6mm może być maksymalnie długotrwale obciążony do 40A co przy 12V daje maksymalną moc 480W (nie mylić z mocą muzyczną). Co daje pi razy oko 940W mocy muzycznej na głośnik. Przewód 6mmm wystarczyłby w zupełności do wzmacniacza, bo jak podejrzewam to masz tam zabezpieczenie 40A. Przewód 0.75mm wytrzyma w tych lusterkach wiele lat bez żadnych poprawek. No chyba że instalator zrobi instalację na zasadzie "odwal się".

[Thunder]

Kari, kolego mój szanowny, jakie masz przewody w ogrzewaniu tylnej szyby? Na mój gust 1,5 mm2. To z racji odległości. Jak masz tam 4 mm to stawiam Ci litra

[karibox1]

Grzmotu racja. Gdyby nie to, że jest to bardzo dobry przewód (gęsty) i testowany z szybą. A tu mamy przed sobą chińskie maty niewiadomego działania, trudne warunki i zwykły dostępny przewód o niskiej gęstości (w przewodzie może iść kilka żył i kilkaset). No i możliwe, że prąd będzie szedł wspólnie tymi przewodami z grzaną szybą. A to potraja wspólnie obciązenie.

[sq9mcs]

Jaki on tam testowany z szybą. Myślisz że fabryczny przewód podgrzewania lusterek jest testowany na tę okoliczność. Przewody dopuszczone do sprzedaży muszą spełniać określone normy po za tym skąd wiesz że maty są chińskie??

[karibox1]

No nie wiem własnie bo wygląda, że Autor wątku powinien się w tym wypowiedzieć, On tu jest ważny i jemu trzeba pomóc. I dlatego czekam na niego i jego fotomanual roboty. Pooooooozaaaaaaaaaaaaaaa tym, jakby mu wyszło na zwykłych częściach to bym też chętnie sobie zrobił taką przyjemność. Najlepiej ze składaniem.

Edytowane 5 Listopada 2015 przez karibox1

[chudson]

Przewody sprzedawane w sklepach podlegają unormowaniu i  0,75 od "dobrej jakości" 0,75 nie różni się zbyt wiele. Po to określa się grubość przewodów aby było to miarodajne w porównaniach.  Rozebrałem kilka wiązek elektrycznych i nie zgodzę się,ze przewody o określonej grubości w aucie mają  gęstszą budowę od przewodów sprzedawanych np w castoramie. 

 

Kila lat użytkowałem najtańsze podgrzewane chińskie maty w polonezie zmontowane na sztukowanych przypadkowych przewodach bez żadnego problemu. 

 Maty grzewcze chińskie mają 10-20 wat zależnie od wielkości. Przy przewodach 2-4 metry spokojnie wystarczą przewody 0,75

[karibox1]

no to pełen spokój. nie ma co się martwić.

Karibox1 wszystko będzie działać. Ale 6mm na głośnik to lekka przesada. 2.5mm to już dużo ale 6mm. Ile te głośniki tam mają?
Przewód o średnicy 6mm może być maksymalnie długotrwale obciążony do 40A co przy 12V daje maksymalną moc 480W (nie mylić z mocą muzyczną). Co daje pi razy oko 940W mocy muzycznej na głośnik. Przewód 6mmm wystarczyłby w zupełności do wzmacniacza, bo jak podejrzewam to masz tam zabezpieczenie 40A.

Nie godzi mi się tego słuchać. To nie mój poziom (żart) 6mm2 na clariona do subwoofera sinuslive i 4xvelocity vantage. To nie ma prawa działać.

Edytowane 5 Listopada 2015 przez karibox1

[sq9mcs]

Mam w Patku Alpine zasilanego przewodem 6mm do tego podłączone jest 6 głośników JBL'a. I wszystko śmiga aż miło i nic się nie grzeje.