T30 Osłony/oboje amortyzatorów przód/tył

[oguh]

Czołem

 

Pytanie dotyczy osłon gumowych na amortyzatorach tył i przód ...

 

Guma spróchniała i jest poprzerywana - dosłownie na każdym amorze, ona po prostu już nie chroni jak powinna...

 

pytanie następujące:

 

1) Ile jest roboty z wymianą takich osłon i czy gra jest warta przysłowiowej "świeczki"?

2) Orientuje się ktoś jaki koszt tych osłon gumowych?

3) Czy warto je wymieniać, czy nie powinienem być aż tak przewrażliwiony - one jeszcze nie spadły, ale prześwity mają...

 

dzięki z góry za odp

 

 

 

[Bartezm]

ad1 tyle samo co z wymianą amorów - licz około dobrej godzinki na sztukę

ad2 tak  (około 30zł za odbój i osłonę)

ad3 jeśli masz dobre amory to warto, jeśli spodziewasz się wymiany w najbliższym czasie to nie

[oguh]

No właśnie kupę roboty :/

 

Czy nie ma innej możliwości zabezpieczenia? jakoś bez wyciągania amaorów?

[Bartezm]

może jakiś kondon na ekspres? + opaski?

[oguh]

może ktoś stosował coś podobnego, by zabezpieczyć właśnie w inny sposób niż wyjmowanie amorów. Trochę przeraża mnie cała operacja - bo czasu brak, a z kolei amory są w dobrym stanie i nie chce ich się za wcześnie pozbyć

[ceniakenzo]

widziałem kiedyś jak powertejpem obkleił ktoś tą gumę ale nie sądzę żeby to się dobrze trzymało i coś pomogło

[oguh]

wiesz, zastanawiałem się jak inni to zabzpieczają, bo guma ze starości spróchniała i teraz to trzeba wymienić i to 4 sztuki ... wyciąganie amorów to operacja, a ja bym chiał tylko zabieg przeprowadzić, a moze są jakieś kołnierzyki?

i pytanie czy po wyciągnięciu amorów i zmianie gum muszę robić coś ze zbieżnością itd?

[Bartezm]

tak - musisz

 

może spróbuj zrobiś rękawy z epdm

[oguh]

Bartezm właśnie rozmawiałem z mechanikiem, umówiłem się z nim na poniedziałek, mówi, ze dziadostwa robić nie będziemy i wyciągnie każdy amor i założy te cholerne osłony ...

 

mówił też, że zbieżności jak i geometrii robić nie będe musiał - zrobi tak by było ok - mam taką nadzieję.

[Bartezm]

dla spokoju ducha przejedź się potem chociaż na ścieżkę diagnostyczną aby tą zbieżność sprawdziś - koszt to 10-20zł

[oguh]

jasne, podjade - tym bardziej, ze w następną sobotę jadę do Krakowa (biegnę Maraton - taka mała przechwałą) a potem tydzień w górach, więc chce mieć autko tip top

[Bartezm]

oj tam, oj tam - wrazie czego możesz pobiec w ramach treningu do krakowa na maraton będzie jak znalazł

Gratki - i zazdroszczę ja się zestarzałem o dobre 20parę kg

[zeshky]

kup odboje, przetnij wzdłuż i zepnij opaskami lub sklej jakimś klejem dekarskim. Będziesz miał zrobione bez zdejmowania sprężyn.

[oguh]

zeshky myślisz, że to wystarczy? Wiesz, mechas twierdzi, że powyjmuje wszystko i wymieni, ale z drugiej strony - kupa roboty

 

Barezm - oj tam 20 kg w Maratonie zrzucisz (ps. nie dziękuję, by nie zapeszyć)

[chudson]

trudno się wkłada przecięte gumy i spina opaskami nie mówiąc o klejeniu bo trzeba to robić mięzy zwojami spręzyny.  Łatwiej po wyciągnięciu kolumny z auta ale skoro już się wyciągnie to lepiej to rozkręcić i zrobić porządnie. 

[oguh]

chudson - no tak to zrobie szkoda mi tych amorów i kolejnego wydatku, choć mechanik sie narobi :/ dla głupich gum

[chudson]

niech obejrzy porządnie spręzyny  czy pękać nie zaczynają  oraz górne mocowania mcphersonów skoro będzie miał to na wierzchu. 

U mnie te gumy są w stanie tragicznym ale olewam to, mam drugi komplet amorków więc jak padnie to wymienie razem z gumą nową. 

[kizior]

witam, mnie to czeka jutro z tyłu. Kupiłem komplet za 100zł. kyb. Wygladają jak oryginały. Przód wymieniałem 2 lata temu i na razie jest ok. Ale zrobiłem to przy wymianie amorków i wszystko było na wierzchu. Nie wyobrażm sobie zabawy z tym bez demontarzu sprężyny. Mus to zrobić bo się zemści na amorkach. powodzenia.

[karibox1]

Czy ktoś ma pomysł na to by założyć jakiś patent bez zdejmowania amorka, który osłoni je od piasku? Chodzi o to, że te akcesoryjne wytrzymują rok. Może jakaś torebka na rzep?

Edytowane 9 Kwietnia 2016 przez karibox1

[Thunder]

Od piasku uchroni je tylko garaż A tak na serio, u mnie frędzle już wiszą, a wszystkie amory na ok. 70% sprawne. 

[karibox1]

czyli też gumy Ci sparciały Thundy?

[Thunder]

Sparciały, ale nie przejmuję tym zbytnio.

[karibox1]

U mnie tylko z tyłu, przód jest ok. Podobno po wymianie zakładają jakies podróby i erozja zachodzi w nich szybko. Wymyśliłem, by zakładać takie nazwałbym to stuptutami, ochraniacze na zamek albo rzep z grubego brezentu czy coś, da się do uszyć samemu, mają takie fabrycznie motocykle

[Michał X-trail]

Witam 

Ja u siebie po wymianie na nowe które wytrzymały tylko 6 miesięcy zastosowałem patent z obciętej butelki po wodzie 1.5l .Szukałem z takim kształtem szyjki żeby się trzymała od góry amora i tak już prawie dwa lata i trzyma

[karibox1]

fotki plz