Ładowanie akumulatora

[robi173]

Witam, dzisiaj rano po krótkiej jeździe do sklepu już z pod niego nie odjechałem-rozrusznik nie kręci. Przyjechał astance i odpalił z kabli.

Czego mogę się spodziewać po odłączeniu akumulatora? Chcę go wyjąć i podładować w domu z 12h, auto głównie jeździ na krótkich odcinkach po mieście i widocznie nie może się bateria doładować. Czy  po ponownym podłączeniu poza standardowymi ustawieniami(zegar,itp) coś nieprzewidzianego  jeszcze może się pojawić? Czy może odpuścić i zgłosić się do ASO z reklamacją akumulatora-auto na gwarancji do 06.2017r.

[JACKO29]

Nic się nie stanie.Odpinałem na 12 godzin właśnie w celu zresetowania pamięci komputera.Po wpięciu wszystko działało.

[radi198]

A ten akumulator sam się tak rozładował czy były już wcześniej problemy z nim ?

[Crith]

Raczej polecam ASO i reklamacje. Będzie najpewniejsze. Zwłaszcza że o aku często się słyszy, a gwarancja jest

[kiego]

Jak powyżej,chociaż zdaje się ze w pierwszym podejściu ASO ładuje aku,a dopiero w przypadku dalszych problemów wymienia.

[porter59]

Nie wiem tylko po co go odłączać, jak jedziesz w trasę to też się ładuje i nikt go nie odłącza w tym czasie.

Podłącz na noc pod prostownik,a rano będzie jak nowy,jeśli nie to wymiana.

Tylko prąd jak najmniejszy ok 4A.

[robi173]

Ok, dzięki wszystkim, najpierw podładuję, a potem ewentualnie ASO-auto mam od tygodnia, więc nie wiem jak było wcześniej.

[JACKO29]

Samochód stał na placu,masz go od tygodnia,jeździsz krótkie odcinki,mógł odmówić posłuszeństwa.Podładuj i powinno wszystko wrócić do normy

[porter59]

Swoją drogą,auto tydzień i akumulator padł,to nie najlepiej świadczy o sprzedawcy.

Jest coś takiego jak przygotowanie auta do sprzedaży.

W tym czasie powinni sprawdzić poziomy płynów,olejów/w skrzyni też/,czy podładowanie akumulatora.

A nie tylko umycie i dobry pic.

[robi173]

Zgadza się, tym bardziej, że kupowałem przez ASO Nissan.

--

Akumulatorek naładowany i ponownie zamontowany, wreszcie zaczął działać start-stop, w zasadzie do ustawienia tylko zegarek, pozostała konfiguracja siedzi w pamięci, także polecam każdemu komu brakuje prądu, można bezstresowo wyjmować

Edytowane 2 Kwietnia 2016 przez robi173

[myszorek]

A ja się dowiedziałem, że mam aku do wymiany. Fajnie qwa - roczny samochód!

[JACKO29]

Zgadza się, tym bardziej, że kupowałem przez ASO Nissan.

--

Akumulatorek naładowany i ponownie zamontowany, wreszcie zaczął działać start-stop, w zasadzie do ustawienia tylko zegarek, pozostała konfiguracja siedzi w pamięci, także polecam każdemu komu brakuje prądu, można bezstresowo wyjmować

Robi,po 12h odpięcia zegar u mnie ustawił sie sam,nie wiem czemu musisz ustawiać???

Myszorek,bywa tak.Nie ma co dramatyzować.masowa produkcja i jakiś błąd się zdarzy.Grunt ,że na gwarancji!

[myszorek]

Myszorek,bywa tak.Nie ma co dramatyzować.masowa produkcja i jakiś błąd się zdarzy.Grunt ,że na gwarancji!

Taaaaa, qwa na gwarancji!

A wiesz ile przy tym problemów. Opowiem, bo się wkur... zdenerwowałem (piiiiiiii, piiiiiii, piiiiiiii)

Dzisiaj rano nie odpaliłem Qq. A że musiałem wyjechać to prostownik, 15 min i jadę.

Serwis, w którym stwierdzili, że aku do wymiany nie ma aktualnego, certyfikowanego przez Nissana testera - czekają na nowe urządzenie. Dlatego nie mogą mi zrobić wymiany na gwarancji. Do tego serwisu mam 30 km - to ważne, zaraz wyjaśnię dlaczego.

Dzwonię do następnego serwisu (mam do niego 100 km) i Pan mi mówi, że OK mogą to zrobić, ale muszę zostawić auto na 3 dni. Więc ja na to, że proszę o auto zastępcze. A Pan, że nie nie ma i że trzeba to przez assistance.

Dzwonię więc do assistance i mówię o co chodzi. A Pani tym razem, że JEŚLI mam auto unieruchomione to mogą mnie odwieźć do wybranego serwisu, ale tylko do 50 km - powyżej tej odległości mogę sobie wybrać, ale muszę dopłacić. A ja na to, że nie wiem, czy mam auto unieruchomione, bo po reanimacji dojechałem do pracy i może jak wyjdę na parking to odpalę albo i nie odpalę.

Na to Pani, że proszę się kontaktować jak nie odpalę i wtedy będzie auto zastępcze.

Ale jak nie odpalę to mnie odwiozą do tego bliższego serwisu - co to nie może zrobić wymiany aku ze względu na stary tester, no chyba że dopłacę to mnie odwiozą do tego dalszego, co ma nowszy tester i może wymienić aku.

Jedna qwa wielka paranoja.

W sumie to mnie to g...o obchodzi, gdzie sobie to auto odwiozą - ja mam mieć sprawny aku i auto zastępcze na czas naprawy.

Teraz tylko czekam, aż znowu nie odpalę i ponownie się wqrwię, bo takie unieruchomienie zawsze się zdarza nie wtedy kiedy trzeba.

Edytowane 14 Kwietnia 2016 przez myszorek

[Pieer]

Coś może być nie tak bo u mnie też po jakiś 3h słuchania tylko radyjka podczas nakładania powłoki kwarcowej auto nie odpaliło. Akumlator mimo, że jak na silnik 1,2 jest przecież spory a 3h to nie jest jakiś wyczyn aby rozładować radiem akumulator. 

Miałem 1 raz takie zdarzenie wiec tylko to obserwuje 

 

@myszorek - chyba musimy zainwestować w taki wynalazek:

http://allegro.pl/urzadzenie-rozruchowe-booster-jump-go-400a-i5843994151.html

Oglądałem test na 101 napraw (akurat innego) ale działa

Edytowane 14 Kwietnia 2016 przez Pieer

[monika99]

Ha ha dwie baterie od smartfonow razem zlaczyli i chca za to 500 zl, kupuje natychmiast

[myszorek]

@myszorek - chyba musimy zainwestować w taki wynalazek:

http://allegro.pl/urzadzenie-rozruchowe-booster-jump-go-400a-i5843994151.html

Oglądałem test na 101 napraw (akurat innego) ale działa

Fajna sprawa, tylko nie po to kupowałem nowy samochód za niemałe w sumie pieniądze, żeby jeszcze go z kabla odpalać.

Poprzednie moje auta Avensis 8 lat i Corolla żony 13 lat (!) od nowości nie miały wymienianych baterii.

[Pieer]

Ale tym sobie jeszcze komórę doładujesz jak co....

Ha ha dwie baterie od smartfonow razem zlaczyli i chca za to 500 zl, kupuje natychmiast

Zeby moja żona była taka oszczedna jak ty ...

[porter59]

Taaaaa, qwa na gwarancji!

A wiesz ile przy tym problemów. Opowiem, bo się wkur... zdenerwowałem (piiiiiiii, piiiiiii, piiiiiiii)

Dzisiaj rano nie odpaliłem Qq. A że musiałem wyjechać to prostownik, 15 min i jadę.

.........

15 min i jadę ????

Ja w takich przypadkach ładuję 3 dni,bez przerwy i mam głęboko w d... gwarancję.

[Thunder]

Fajna sprawa, tylko nie po to kupowałem nowy samochód za niemałe w sumie pieniądze, żeby jeszcze go z kabla odpalać.

Poprzednie moje auta Avensis 8 lat i Corolla żony 13 lat (!) od nowości nie miały wymienianych baterii.

Tylko wtedy wszystko produkowali na lata

 

15 min i jadę ????

Ja w takich przypadkach ładuję 3 dni,bez przerwy i mam głęboko w d... gwarancję.

Jak się oberwie płyta lub zrobi zwarcie na celi to można ładować kilka miesięcy

[equinoxe]

Martwi mnie podejście ASO Nissana do tematu - w i30 jak raz odpalał a drugi raz nie (problem z pompą paliwową) to od ASO dostałem auto zastepcze na cały okres postoju mojego Hyundaia u nich. Widać Nissan ma inne standardy...

Edytowane 14 Kwietnia 2016 przez equinoxe

[porter59]

 

 

Jak się oberwie płyta lub zrobi zwarcie na celi to można ładować kilka miesięcy

To wtedy nowy,ale nie zawsze to jest przyczyną,najczęściej jest tak,że nie chce kręcić bo jest głodny.

[myszorek]

15 min i jadę ????

Ja w takich przypadkach ładuję 3 dni,bez przerwy i mam głęboko w d... gwarancję.

Wiesz, niektórzy ludzie mają obowiązki - dzieci, praca, umówione spotkania itp.

[porter59]

Podczas ładowania,przykładam rękę do boku aku i już wiem która cela oberwana,ale to skrajny przypadek.

[robi173]

Dzisiaj podczas wizyty w ASO poprosiłem o sprawdzenie ładowania i stanu akumulatora po ostatnich wydarzeniach. Zostałem poinformowany, że jeżeli ładowałem akumulator typu AGM(a taki mam) zwykłym prostownikiem to mogłem go uszkodzić oraz ,że nie da się w pełni takim prostownikiem naładować takiego aku. Po sprawdzeniu testerem okazało się, że ładowanie jest ok, akumulator ok, lecz naładowany w 50%.Jeżeli chcę naładować aku do 100% muszę się umówić i zostawić auto na dzień. Zostałem poinformowany, że aby system start-stop zadziałał aku musi mieć min.90% i teraz ciekawe, bo w niedzielę start-stop mi się załączał, czyli aku musiał mieć min.90%, a dziś( wtorek) ma już tylko 50% !? Czyżby w ciągu niespełna dwóch dni i  przejechaniu ok 20km po mieście  odparowało mi 40%? A może tak duże wahania pojemności w tego typu aku to norma? Jakoś w okresie zimowym i temperaturach poniżej 0  sobie tego nie wyobrażam.

[porter59]

Dzisiaj podczas wizyty w ASO poprosiłem o sprawdzenie ładowania i stanu akumulatora po ostatnich wydarzeniach. Zostałem poinformowany, że jeżeli ładowałem akumulator typu AGM(a taki mam) zwykłym prostownikiem to mogłem go uszkodzić oraz ,że nie da się w pełni takim prostownikiem naładować takiego aku. Po sprawdzeniu testerem okazało się, że ładowanie jest ok, akumulator ok, lecz naładowany w 50%.Jeżeli chcę naładować aku do 100% muszę się umówić i zostawić auto na dzień. Zostałem poinformowany, że aby system start-stop zadziałał aku musi mieć min.90% i teraz ciekawe, bo w niedzielę start-stop mi się załączał, czyli aku musiał mieć min.90%, a dziś( wtorek) ma już tylko 50% !? Czyżby w ciągu niespełna dwóch dni i  przejechaniu ok 20km po mieście  odparowało mi 40%? A może tak duże wahania pojemności w tego typu aku to norma? Jakoś w okresie zimowym i temperaturach poniżej 0  sobie tego nie wyobrażam.

Coś ściemniają.

Więcej info uzyskasz w punkcie gdzie sprzedają akumulatory.

Taki punkt musi mieć też swój serwis,a co najmniej adres do niego.