Wahacz do T30, Jakiego producenta polecacie? a jakiego nie brać?

[Thunder]

W sklepie stacjonarnym też zwracam bez tłumaczenia i od razu biorę coś innego, jak chcę i nie czekam na kurjera.

Też kupuję w sklepie, zwłaszcza dlatego że rano zamawiam i towar mam w południe. I jeszcze mogę "pomacać" nim wezmę.

Oczywiście nie mam nic przeciwko sklepom wysyłkowym, ale ograniczam zakupy do minimum.

Wahacze mam Yamato. Miała być "konfekcja" a są spoko.

[fonir]

Podzwoniłem trochę i kicha .

Sprzedawcy mówili że nawet znane marki mogą być "pakowaczem" i tak naprawdę nie wiesz kto to wyprodukował.

Zamówiłem w "KDT" (...)

Sam odbiorę.

"NTY" podobno i chwalił ten zamiennik.

339zł.

U nich zawsze dobrze doradzali - zobaczę jak tym razem.

 

[piotrek3]

A tak abstrahując (nie pamietam juz jak to jest w T30)czy nie ma mozliwości wymiany  samego sworznia ,tylko od razu trzeba caly wachacz??

[fonir]

Było w innym temacie.

Jest taka możliwość ale...

Kupujesz reparaturkę .

Potem trzeba rozwiercić , wyfrezować itd itp.

Ja nie chcę takiego rozwiązania - wożę rodzinę i cenie sobie ich zdrowie ...

[piotrek3]

Jeśli chodzi o ten sworzeń,to wymiana jest bajecznie prosta -zadnego rozwiercania ,frezowania ,itp.

http://allegro.pl/sworzen-wahacza-nissan-x-trail-t30-01-i7136185155.html

[fonir]

"Bajecznie prosto" podałeś link .

A jak to wpasować ?

Żeczywiście taniocha .

[fonir]

Kupiłem ten suorzeń za 59zł.

Mam trzy prasy więc wycisne i zobaczę czy ciasno nowy panuje .

Dam znać .

[chudson]

w t30 nic nie wprasujesz. Sprzedają sworznie do wahaczy z niewymiennymi sworzniami. Trzeba robić rzeźbę. To nie T31 gdzie oryginalny wahacz jest wprasowany. W T30 wahacz i sworzeń to jedna całośc i trzeba wyrzeźbić dziurę aby było gdzie wprasować nowy sworzeń. 

 

 

A co do cen w sklepach stacjonarnych to trzeba wiedzieć gdzie kupować, Molochy mają drogo i dają rabaty warsztatom często kupującym . Małe sklepiki mają ceny spoko, Kupowałem wahacze stacjonarnie i płaciłem poniżej 300 za sztukę ( a nie były to no name choć firmy nie pamiętam )  Rzadko kiedy zdarza mi się aby w necie mieli ( z wysyłką ) taniej niż na miejscu.

Co do praw konsumenckich to faktycznie , sklepy pozwalające stacjonarnie na zwrot idą nam na rękę bo nie muszą , a w necie już muszą.  Jednak stacjonarnie mam wszystko najpóźniej na drugi dzień 

Edytowane 23 Maja 2018 przez chudson

[piotrek3]

Godzinę temu, chudson napisał:

 

Co do praw konsumenckich to faktycznie , sklepy pozwalające stacjonarnie na zwrot idą nam na rękę bo nie muszą , a w necie już muszą.  Jednak stacjonarnie mam wszystko najpóźniej na drugi dzień 

W niemal kazdym sklepie wysyłkowym ,kiedy dana cześć jest na stanie ,nie ma najmniejszego problemu aby na drugi dzień (jak jest to dzień roboczy)mieć cześć u siebie.

Nigdy z tym nie miałem problemu jak zaznaczyłem to w sklepie  kiedy zalezało mi na czasie.

A co do samego sworznia to w jednym z moich dwóch poprzednich T30 raz był wymieniany ten sworzeń i nie przypominam sobie  aby mechanik zgłaszał  jakieś problemy.

Edytowane 23 Maja 2018 przez piotrek3

[chudson]

Nie uwierzę dopóki nie zobaczę.  Wymiana sworznia w t30 wymaga rozcięcia miseczki sworznia od spodu i wyciągnięciu trzpienia sworznia. Następnie trzeba ściąć miseczkę od góry ponieważ jest odlewana jako całość z wahaczem i dopiero wtedy można roztoczyć powstałą dziurę ( dosyć sporo roztoczyć zostawiając mało aluminiowego materiału dookoła ) i dopiero można wprasować i zabezpieczyć taki wymienny sworzeń. 

[fonir]

W piątek wymienie wahacz i rozbiorę miseczkę .

Zobaczę jak to wyglądu i dam znać panowie .

[chudson]

A ja wiem jak to wygląda bo sie bawiłem. Zdj1 sworzeń od spodu, zdj 2 po rozcięciu i wyciągnięciu środka widok z góry. Zdj3 po rozcięciu widok z dołu. Dodam ,że rozmiar jest za mały aby wszedł sworzeń nowy  i trzeba by rozwiercić cały ten widoczny rant (mało zostaje bokami materiału) 

[nysska]

W pełnij się zgadzam z chudsonem, jeśli chodzi o próby wymiany samego sworznia. Naprawdę uważacie, że ryzyko się opłaca? A jeżdżę na moogach ( kupionych na alledrogo ale w dużym sklepie) i chyba polecam.

[gkowal]

Połączyłem tematy w sprawie whaczy.

Na temat wymiany sworznia jest foto-relacja sprzed prawie dwóch lat z ruskiego forum (gdzieś na drugiej stronie wątku).

Czyli od 2 lat w polskich warunkach nikt nie potwierdził że da się w T30 wymieć sam sworzeń w miarę łatwo i bezpiecznie.

Zastanawia mnie dlaczego taka firma jak FEBEST pakuje się w produkcję części zamiennych, które według części z nas są nie wymienne.

Sam na razie nie mam na ten problem wyrobionego zdania. Czekam i obserwuję rozwój tej dyskusji. Jak mnie problem dotknie to będę musiał podjąć jakąś decyzję.

[chudson]

a czy ten sworzeń sprzedawany niby do T30 nie jest przypadkiem identyczny jak tendo t31  gdzie można go wymienić? 

 

Poczytałem to ruskie forum trochę więcej i chłopaki też się głowią  co zrobić z problemem drogich wahaczy.  Wymyslili w końcu wahacze stalowe od primery p12 tylko ,że z ich pomiarów wychodzi ,że wyprzedzenie zwrotnicy się zmieni o jakieś 5 mm do przodu co zmienia geometrię. Choć na tym szkicu nie za bardzo to widzę i chyba chodziło im o kąt pochylenia koła 

Edytowane 27 Maja 2018 przez chudson

[gkowal]

Sworzni do T30 raczej nie da się pomylić z tymi od T31.

Sworznie do T30 mają końcówkę gwintowaną na śrubę a do T31 gładką na jakiś zacisk

https://shop.febest.eu/ball-joint-front-lower-arm-0220-t30.html

https://shop.febest.eu/ball-joint-front-lower-arm-0220-j31.html

[chudson]

znalazłem wytłumaczenie wszystkiego, FEBEST mówi jak to wymienić ale czy w razie pęknięcia wahacza biorą odpowiedzialność czy zwalą na "niepoprawny montaż" ? 

https://shop.febest.eu/blog/Febest_explains_how_to_replace_an_integrated_lever_ball_joint/

 

[gkowal]

Dobry opis. Po lekturze doszedłem do wniosku że raczej w przyszłości nie będę wymieniał sworznia z powodu braku dostępu do frezarki.

Jak ktoś ma dostęp do dobrego parku maszynowego to można spróbować zrobić wymianę zgodnie z tym opisem.

Nie jest to jednak tak proste jak w innych sworzniach stalowych gdzie się jednak tylko wyciska/wciska.

[fonir]

Sprzedawca po przeczytaniu tego co mu z naszego forum podesłałem ,oddał pieniądze i wycofał aukcje .

Zamontowałem - "NTY" i zobaczę ile posłuży ...

[chudson]

O proszę to się chwali. Choć  zastanawia mnie to ,że  Febest wypuścił na rynek takie rozwiązanie. 

Edytowane 2 Czerwca 2018 przez chudson

[fonir]

Co prawda to sprzedawca napisał mi ,że wystarczy prasą wcisnąć ...

Byłem grzeczny i nawet napisałem ,że to moja wina i przepraszam ,że się nie znam ☺☺.

I że nie ma sensu żebym odsyłał ...

Pewnie sam nie wiedział co i jak.

W dniu Sunday, May 27, 2018 o 10:39, chudson napisał:

Poczytałem to ruskie forum

No tak koło wedle rysunku pójdzie z pochyłem -5mm.

A pisali potem czy to montowali i jak z tym dalej ?

[TomekX-TRAIL]

Sworzeń wahacza jest wymienialny?Widzę są w sprzedaży, ale jak stary wymontować to nie wiem...

[fonir]

Zapomnij - był temat ...

Musisz cały wahacz wymienić .

[fonir]

Wymień ten który ma luz - to nie ma znaczenia jak przy wymianie sprężyn lub amortyzatorów .

Zobacz w jakim stanie tuleje .

Ja bym nowe zakładał !

Edytowane 17 Grudnia 2019 przez fonir

[TomekX-TRAIL]

A są gdzieś tańsze jak prawie 600zł za komplet?