Koszty utrzymania

[green1985]

Nie o to mi chodziło z mocą, bo np. 200KM może mieć rodzinny SUV jeżdżony po emerycku jak i wydmuszka pokroju Speedstera jeżdżona trochę inaczej, dla większości przesłanie zapewne było jasne.

A części z Chin? No jasne, że większość jest tam produkowana, ale zdecydowana większość sygnowana przez niemieckie czy japońskie korporacje będzie prezentować jednak inny standard niż te typowo chińskie kopie. 

 

Ogólnie mówiąc krótko: według mnie koniec końców Zetka ze swoimi osiągami i właściwościami jezdnymi będzie zawsze wypadała nieporównywalnie taniej niż niemiecka konkurencja. Co poświęcamy? Wygłuszenie praktycznie nie istnieje, autostradowe 140km/h szybko staje się meczące (najlepiej wtedy przyspieszyć na parę minut do 200km/h, potem przy przepisowej prędkości wydaje się być w miarę cicho:), materiały w środku są słabej jakości (choć o dziwo ich spasowanie jest przyzwoite), utknięcie w korku z twardym zetkowym sprzęgłem po godzinie powoduje szczękościsk tudzież zgrzyt zębów. Ale ma to wszystko swój urok, nawet jako daily, nie mówiąc już o potencjale jako weekendowe auto na tor. Wygląd i dźwięk pomijam, kwestia gustu... ale jakoś na jeden ani drugi temat nie słyszałem jeszcze złego zdania

[Cytrus]

Ostatnio wyleciało mi wymiana poduszki skrzyni biegów g35c koszt 450zl z wymianą

[Mycek]

Może się komuś przyda. W 2017 roku na serwis + części wydałem 10.283.65,- 

 

Zero tuningu jedynie wymiana m.i.n 12 tulei z przodu na poliuretan,wahacz,zwrotnica,klocki,drążki sprzęgło,wysprzęglik,uszczelniacz walu  ,1 awaria przepływek.

Edytowane 12 Grudnia 2017 przez Mycek

[Gajowy102]

Nie chcę krakać ale rok się jeszcze nie skończył .

Ogólnie koszty dobrego serwisu jak na tę klasę auta są stosunkowo niskie, zwłaszcza że da się rade ratować zakupami w uk i us.

Sam w tym roku zakupiłem komplet opon, sprzęgło, koło zamachowe i parę pierdółek więc portfel troszkę lżejszy się zrobił.

[Mycek]

Hehe no właśnie rok się jeszcze nie skończył

Nie mam zbytnio odniesienia bo to moje pierwsze sportowe auto ale wydaje mi się, że bmw 435i/335i lub Porsche /Boxster Cayman byłyby droższe w utrzymaniu,

[Cytrus]

Czesci do boxtera sa tanie jak barszcz ale jak pojedziesz do mechanika to Cie skubnie i na pewno + vat : D

[xpl1337]

Hehe no właśnie rok się jeszcze nie skończył

Nie mam zbytnio odniesienia bo to moje pierwsze sportowe auto ale wydaje mi się, że bmw 435i/335i lub Porsche /Boxster Cayman byłyby droższe w utrzymaniu,

Nawet e36 jest drozsze w utrzymaniu. Mam 328 rok i zaraz mi peknie 20k a jezdzilo moze z 2msc przez ten czas

[Mycek]

Wow to ładnie. Myślałem że do e36 części są tanie.

[green1985]

Wow to ładnie. Myślałem że do e36 części są tanie.

 

20 tyś włożyć w e36? to chyba tylko przy budowie torówki czy innej wydmuszki. Ja swoje e36 328i kupiłem od handlarza w Radomiu (niekoniecznie tanio) i przez 2 lata i ok. 40 tyś km, wsadziłem może z 5 tyś. zł i to wszystko eksploatacyjne tematy (płyny, hamulce, zawias, opony). Za to w e46 330i w 1,5 roku i jakieś 15 tys km wsadziłem ok. 8.000 zł.... wszystko zależy od sztuki jaka się trafi. Ale ogólnie E36 w trójkach i E39 w piątkach to ostatnie przyzwoite BMW

[Banita78]

Ja od 5 lat serwisuję a ASO i jak się to robi z głową to na prawdę można dogadać się co do cen części oryginalnych. Ceny części do 350 spadają. Jak coś w Poznaniu mogę pomóc w temacie. Oszczędzanie na klockach i tarczach w 350 Z dla mnie bez sensu. Za Klocki Brembo przód zapłaciłem 600 zł teraz będę wymieniał tyły cena koło 300 zł za oryginał więc moim zdaniem tragedii nie ma.  

[Mycek]

Ja od 5 lat serwisuję a ASO i jak się to robi z głową to na prawdę można dogadać się co do cen części oryginalnych. Ceny części do 350 spadają. Jak coś w Poznaniu mogę pomóc w temacie. Oszczędzanie na klockach i tarczach w 350 Z dla mnie bez sensu. Za Klocki Brembo przód zapłaciłem 600 zł teraz będę wymieniał tyły cena koło 300 zł za oryginał więc moim zdaniem tragedii nie ma.  

 

klocki brembo to kupisz na allegro za 200 pln, ja mam akurat złe doświadczenia z ASO. Zamawiają części które przychodzą w innych wyższych cenach albo czekasz na część 4 miesiące

Edytowane 19 Grudnia 2017 przez Mycek

[xpl1337]

klocki brembo za 200zl, a potem wciskasz hebel przy 250 i auto nie hamuje. polecam

[Banita78]

Kupione w ASO oryginały. Podeślę  skan FV jak nie wierzysz. Auto cały czas serwisowane. 

[Mycek]

klocki brembo za 200zl, a potem wciskasz hebel przy 250 i auto nie hamuje. polecam

 

mam i hamują także załóż najpierw a potem się wypowiadaj

[xpl1337]

to chyba slabo hamujesz

[Mycek]

Jeżdzę po mieście 50, mam czas 

[Szachi]

 

xpl1337 chciał powiedzieć że trzeba uważać na podrobione klocki Brembo, także trzeba brać od zaufanych sprzedawców. Czy jest sens kupować je od ASO za 600zł? Nieeeeee.. w takiej cenie HAWKI wychodzą (znacznie bardziej chwalone i do jazdy torowej jak najbardziej się nadają), a pośrednio za 400zł macie Ferodo DS Performance (lepsze od Brembo i do miasta i na sporadyczny tor)

 

[xpl1337]

xpl1337 chciał powiedzieć że trzeba uważać na podrobione klocki Brembo, także trzeba brać od zaufanych sprzedawców. Czy jest sens kupować je od ASO za 600zł? Nieeeeee.. w takiej cenie HAWKI wychodzą (znacznie bardziej chwalone i do jazdy torowej jak najbardziej się nadają), a pośrednio za 400zł macie Ferodo DS Performance (lepsze od Brembo i do miasta i na sporadyczny tor)

Dokladnie tak. Mialem trw kupowane w hurtowni, a nie na allegro. Klocki palily sie po jednym hamowaniu, gdzie poprzednie wytrzymywaly przynajmniej 5, a raz jak musialem wyhamowac z wiekszej predkosci to pod koniec zaciagalem reczny bo bym sie nie zatrzymal. Klocki w plomieniach, przez nastepne 3 dni w aucie smierdzialo spalonymi klockami.

[Banita78]

Ja podałem cenę tylnych . Za przednie oryginalne Brembo zapłaciłem 600 zł to chyba nie jest tragedia za dobre klocki. 

[Coobcio]

W Aso to akurat są dobre ceny na klocki do zacisków Akebono z 370Z kiedyś na testy brałem to zdaje się za komplet na przód i na tył 470zł płaciłem i starczyły na ok 46-48km jazdy po torze w Jastrzebiu więc Ekstremalnie szybko zeszły

[Banita78]

Ja pracuję w ASO Nissana od 3 miesięcy więc ceny mam teraz jeszcze lepsze, ale Zetkę mam od 5 lat i zawsze serwisowałem w ASO i naprawdę nie było źle z cenami części oryginalnych a miałem porównanie z marką Mercedes gdzie do AMG była masakra cenowa.   

[Viggen]

ASO Łodź rzucilo 1700zl za wymiane tarcz i klockow akebono z przodu w 370z , chyba w miare ok cena? 

Edytowane 12 Stycznia 2018 przez Viggen