Chcesz kupić primerę P10, P11, P12 - zapytaj tu i tylko tutaj

[Gość Mateusz_P11_144]

Ha ;D
Teraz każdy bd chciał Grimmowi opchac swoją fure

[Grimm]

Tjaaa, już widzę las rąk, dobra dobra , nie pchać się bo i tak kasy nie wystarczy :D:D

hehe

Przecież wszystko jest lepsze od moda, to wie każdy

[Gość Mateusz_P11_144]

:whistle: :whistle:
Chyba Ci bombe wsadze to tej paczki

[Grimm]

Możesz, bombe ze szkła z palącą wodnistą cieczą  

Są też takie karabiny, nawet z walizką  

:whistle: :whistle:

[genior]

Witam, prosze Was o zerknięcie na to ogłoszenie

 

http://allegro.pl/nissan-primera-p11-kombi-1-8-16v-114km-2000r-lpg-i4135032102.html

 

Jestem obeznany w hondach, natomiast z nissanem nie miałem styczności, ale wiem że takie tematy potrafią wiele pomóc

Jestem świadom tego co jest napisane, czyli problemu z przepływką i rdzą na nadkolach, ale może coś wypatrzycie wprawnymi oczami

Szukam kombi z gazem

[nice-wawa]

Z tego co pamietam ta primera długo wisi do sprzedania , ale z tak na szybko to cieżko ocenić ale wydaje mi się że prawy kielich już mocno ruda się zadomowiła. Trzeba się przejechać i zobaczyć osobiście . Ten silnik niema dobrych opini na forum ale są też zadowoleni .

[Fazzi]

Przebieg wygląda na realny, sprzedający budzi zaufanie, ogólnie nic tu nadzwyczajnego nie widać, trzeba oczywiście podjechać i wszystko dokładnie obejrzeć

[wostok]

Witam

 

Jestem zainteresowny tym modelem http://olx.pl/oferta/nissan-primera-stan-bardzo-dobry-CID5-ID5oy55.html#0b3e54dbcd

 

Jest to wersja 1.9 dci.

Będę go oglądał jutro ale z rozmowy wiem , że wtryski nie były wymieniane. Turbina nie była ruszana.

Niestety jak wiadomo nikt mi nie powie czy ten silnik długo jeszcze pożyje , ale czy koszty naprawy w stosunku do ceny samochodu będą opłacalne?

[Gość Mateusz_P11_144]

Witam

 

Jestem zainteresowny tym modelem http://olx.pl/oferta/nissan-primera-stan-bardzo-dobry-CID5-ID5oy55.html#0b3e54dbcd

 

Jest to wersja 1.9 dci.

Będę go oglądał jutro ale z rozmowy wiem , że wtryski nie były wymieniane. Turbina nie była ruszana.

Niestety jak wiadomo nikt mi nie powie czy ten silnik długo jeszcze pożyje , ale czy koszty naprawy w stosunku do ceny samochodu będą opłacalne?

Poczytaj opinie  o 1.9 DCI a się dowiesz.

Wszystko zależy od egzemplarza na jaki trafisz.

Poczytaj wpisy wczesniejsze

[genior]

a coś na temat tego egzemplarza?

 

http://otomoto.pl/nissan-primera-poliftingowy-xenon-klimatronic-C32900354.html

 

może ktoś coś zauważy?

[lukasz11]

Cześć, proszę o jakieś podpowiedzi na co zwrócić uwagę przy silniku 1.6 w tym aucie http://allegro.pl/primera-gaz-sekw-hak-klima-i4169268642.html 

i ogólnie proszę o opinię czy wszystko jest ok. Na gazie przejechane 40 tys km - czy coś może się wysypać z instalacji w najbliższym czasie?

[tomini2]

Panowie czy primera  miała pełną regulację fotela pasażera tak jak w tym ogłoszeniu

http://olx.pl/oferta/nissan-primera-p11-lift-super-stan-full-opcja-skora-pelna-elektr-CID5-ID5Ctud.html#2f90649f1d

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez tomini2

[nice-wawa]

Były wersje z sterowaniem elektrycznym fotela ale chyba nie jestem pewien czy we wszystkich płaszczyznach jest sterowanie elektryczne.

Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez nice-wawa

[IronRat]

Witam,

Za podpowiedzią 

Czyli mam rozumieć, że nie chcesz kupować samochodu od kogoś z forum, tylko chodzi o zapytania i podpowiedzi???

Czyli proponuję wejść i otworzyć ten temat http://forum.nissanklub.pl/index.php/topic/88134-chcesz-kupi%C4%87-primer%C4%99-p10-p11-p12-zapytaj-tu-i-tylko-tutaj/

i tutaj możesz dać stronkę np. z Alle.... i może ktoś coś Ci podpowie.

 

zapytam

 

Po pierwsze nie jest tak, że nie chcę samochodu forumowego. Obawiam się jednak, że forumowe auta przekroczą mój budżet:)

Ale jeśli coś będzie w moim zasięgu to nie mówię nie

 

Szukam Primery P10 ewentualnie P11.

W tej chwili na celowniku są te dwie.

Pierwsza:

http://olx.pl/oferta/nissan-primera-p10-1-6-94-gaz-CID5-ID5EO9h.html#908b66ccad

 

Samochód dosyć zadbany, nie widać ognisk rdzy. Lakierowany przód jakiś czas temu. U obecnego właściciela od dwóch lat. Założony sportowy tłumik i niebieskie oświetlenie bagażnika. Silnik pracuje równo i spokojnie na benzynie i na gazie.

Obecny właściciel sprzedaje bo kupił P11 2.0 GT w "kameleonie". Podobno tylko 200 takich wyprodukowano

Nie zdziwiłbym się, gdyby sprzedający był forumowiczem

 

Samochód widziałem w piątek i nawet mi się spodobał. W sobotę chciałem spróbować sfinalizować transakcje a chłopak mówi mi, że ktoś mu auto zahaczył w nocy na parkingu. Pojechałem zobaczyć jak wygląda po feralnej nocy.

Zderzak złamany mniej więcej w połowie i wyrwany z zaczepów z prawej strony smętnie zwisa. Blacha pod spodem nie wygląda na uszkodzoną. Na elementach pod samym zderzakiem widać ogniska rdzy.

Ale bardziej mnie zmartwił hak, który też został wyrwany z prawej strony z mocowania i również wisi. A to raczej nie jest delikatna konstrukcja

Zobaczymy, dzisiaj będę rozmawiał z człowiekiem. Może się dogadamy. Sam zderzak to około 100pln plus lakierowanie 200-300pln. Ale cały czas martwi mnie ten hak. Jeśli jego mocowania były tak skorodowane, że odpadł przy lekkim puknięciu to czy inne elementy nośne też mogą być w tragicznym stanie?

Nie wiem co o tym myśleć  :/

 

Jak nie dogadam się co do tej Primery to jutro pojadę zobaczyć tą:

http://www.gumtree.pl/cp-samochody-osobowe/rembertow/nissan-primera-p11-1-6-benzyna-gaz-586281498

 

Ogłoszenie zostało odnowione. 

 

I tą: http://olx.pl/oferta/nissan-primera-p11-CID5-ID5B3Bz.html

 

Jeśli macie jakieś sugestie choćby na podstawie zdjęć to będę wdzięczny:)

Muszę kupić auto we wtorek najpóźniej

Pozdrawiam 

Maciej

 

[Gość Mateusz_P11_144]

P10 i p11 rdzewieją strasznie więc nie wiem. Ceny tez sa bardzo niskie za te samochody więc szału sie nie spodziewaj
Ogólnie to sa auta już dosyć leciwe więc korozja na banmk jest a jak duża to musisz sam ocenić. Kielichy,nadkola,bagażnik,progi,grodź silnika.
Oglądaj dokładnie. BArdziej sie skup właśnie na rdzy niz na mechanice. Mechnicznie zawsze można zrobić a szpachlowac pół samochodu to raczej liche wyjscie.

 

[IronRat]

No właśnie tego pierwszego oglądałem w piątek. Progi całe, nadkola całe, wokół kielichów normalnie jak to w samochodach z takim stażem. Pod tym zerwanym zderzakiem jest trochę rdzy ale takiej jeszcze powierzchownej.

 

Wiesz, nie jest to pierwsze "leciwe" auto do jakiego się przymierzam:) Zobaczymy dzisiaj na czym stanie. Dam znać wieczorem:)

 

Ale dzięki za sugestie miejsc, gdzie zwrócić szczególną uwagę

No cóż,

Pół godziny temu wróciłem bez Primery z urwanym zderzakiem. Tak jak pisałem , martwił mnie hak, który również wisiał tak jak zderzak.

 

Ponieważ z reguły takie elementy jak hak montuje się do konstrukcji nośnej nadwozie postanowiłem tuż przed podpisaniem umowy kupna - sprzedaży położyć się i zajrzeć tam z latarką.

Pierwsze co mi się rzuciło w oczy to mocowanie tłumika, które przesunęło się wraz z konstrukcją samego haka do tyłu, a gumowe zawieszenie tłumika zeskoczyło z zaczepu. Wczołgałem się głębiej i co widzę? Puściło nie mocowanie konstrukcji haka tylko rozsypała się belka nośna. Złapałem w palce i zaczęła mi się kruszyć w ręku.

Cóż. Podziękowałem ładnie i zasugerowałem sprzedaż auta na części komuś kto zajmuje się kupowaniem takich rzeczy jeśli elementy nośne są w takim stanie.

Z jednej strony trochę mnie rozczarowało bo już chciałem mieć swoją Primerę ale z drugiej strony (może mało to chrześcijańskie) dziękuję boku, że gość walnął tym zderzakiem w coś. Bo jak znam życie tył by mi odpad gdzieś w trasie

 

Jutro na tapecie poniższe Primery:

http://olx.pl/oferta/nissan-primera-p11-CID5-ID5B3Bz.html

 

http://www.gumtree.pl/cp-samochody-osobowe/rembertow/nissan-primera-p11-1-6-benzyna-gaz-586281498

 

http://olx.pl/oferta/nissan-primera-gaz-xenon-tanio-1998-CID5-ID5KYIb.html?search_id=cdd8cdf9da#cdd8cdf9da

 

Niestety wszystkie 3 to P11 a ja wolałbym P10 bo dla mnie ładniejsza jest 

 

No ale zobaczymy jutro:)

 

Jak ktoś chciałby dodać swoje 3gr na temat w/w ogłoszeń to będę wdzięczny:)

 

Pozdrawiam

M

[Gość mirekg9]

A czego Ty się spodziewałeś za 2 tyś?

Sprzedający chce się pozbyć kłopotu, składek ubezpieczeniowych, a na szrot mu szkoda sprzedać. 

Jakby pomyślał, to by miał wszystko na legalu, samochód zezłomowany, a na częściach by zarabiał. No chyba że nie ma garażu i miejsca do demontażu.

[Gość Mateusz_P11_144]

Jak dla mnie to odpuść sobie takie tematy.
Samochody za 2-3 tysie to ogólnie złomy na kołach które komus szkoda oddać za 600 zł.
Jak masz tylko tyle kaski to kup sobie jakiegoś seata,może corolle.
Nissmo odpuść bo tu musisz mieć min 5-6 tysi na sensowny egzemplarz. Reszta to shit na kołach.
Jak chcesz to mam moją na sprzedaż P11.144 za 11 tysi

[Fazzi]

Wszystko co napisano wyżej to szczera prawda i racja, szkoda czasu zaprzątać sobie głowę takimi egzemplarzami, ilość kasy jaką będzie trzeba do nich jeszcze włożyć przekroczy ich całkowitą wartość

[IronRat]

Panowie:)

Każdy samochód mający więcej niż 15 lat a mniej niż 40 lat nie będącym modelem kultowym to skarbonka. Koniec i kropka. Bez znaczenia czy będzie kosztował 2tys czy 5tys:)

Mam tyle kasy i już. Nic na to w tej chwili nie poradzę. A samochód to dla mnie nie zbędna rzecz.

Potrzebuję auto, które da radę działać przez 3-6 m-cy. Taki okres w życiu po prostu

 

Jak pośledzilibyście ogłoszenia zorientowalibyście się, że granice między markami się zacierają. Roczniki aut między 1990 a 1999 kosztują podobnie niezależnie od marki.

 

Jak mam do wyboru takie auta:

Renault Clio 1998 - 2500pln

Renault Megane 1997 - 2000pln

Ford Escort - 1997 - 1800pln

Peugeot 306 - 1998 - 2000pln

Peugeot 106 - 1999 - 1700pln

VW Golf III - 1997 - 2500pln

Peugeot 406 - 1998 - 2000pln

Seat Toledo 1996 - 2000pln

Opel Astra 1998 - 2200pln

Opel Corsa 1997 - 2000pln

Opel Vectra 1996 - 2200pln

Polonez Atu 1995 - 2100pln

Honda Civic 1995 - 2000pln

Skoda Felicja I 1997 1.3 - 1800pln

Nissan Micra 1997 - 2000pln

Nissan Almera N15 - 1996 - 1800pln

Nissan Primera 1995 - 2000pln

 

To naprawdę Nissan daję największe szanse działania w ciągu najbliższych 3-6 m-cy. Oczywiście, że każdy z tych samochodów wraz z Nissanem to ryzyko. Zdaję sobie z tego sprawę.

 

Najczęściej sprowadzane marki jako rozbite auta - VW i Opel. Nie wiem czemu, może dlatego, że blisko?

Renówki - pomijając Clio jedne z najbardziej zawodnych samochodów (ponad 50% udziałów należy do państwa francuskiego i to odbija się na jakości)

Peugeoty - od biedy mógłby być, któryś mniejszy (205, 306) ale jak na złość nic nie ma ciekawego.

Seaty - Cóż, jak skoda tylko hiszpańska Należy pamiętać również, że to nie jest kraj z reputacją wysokiej jakości produktów technicznych.

Fordy - sprzedawałem nowe. Nie chcę

Hondy - zarżnięte auta najczęściej na amen.

no i Nissany - przynajmniej rozrząd na łańcuchu i opinie za równo na forach polskich jak i zagranicznych mają na prawdę niesamowite opinie:)

 

Więc jak ryzykować to wypada na Nissana:)

 

btw, Mateusz - dzięki za info ale po pierwsze za drogo dla mnie po drugie P10 bardziej mi się podoba

 

Fazzi - true ale kto nie ryzykuje ten nie ma:)

 

Dam znać co z tymi co dzisiaj zobaczę

Pozdrawiam

Maciej

[Gość Mateusz_P11_144]

Ja mialem clio II ph2 i bylo git. Nic sie nic sie nie zepsuło przez rok procz termostatu. Lagune mieli rodzice od nowego i tez praktycznie nie. Durne mity o francuskich samochodach,wiec co mowie bo mam juz 4 francuza w domu.

ja bym bral megana,Toledo,406. A czemu? Bo nie gniją tak jak nissany z 95r. Naprawdę wiem co mowie. Vw odpuść bo są zarznięte albo z zerowym wyposażeniem.

takie jest moje zdanie.

[IronRat]

Mateusz - 

Co do 406 się zgodzę. Kilka Pugów miałem w swoim życiu (205,309, 306, 405, 406) Przez prawie 7 lat pracowałem dla dealerów Citroena, Forda, Skody i paru innych marek.

I nie opieram się na legendach typu francuz słaby, golf rewelacyjny, mercedes nie do zajeżdżenia od dawna:)

 

Renault - też wiem co mówię Clio i Twingo faktycznie się udały. Meganki - zawieszenia się sypią , szczególnie tylnie. Meganki i Laguny - elektryka Magneti Marelli, która psuła krew również w straszych Cytrynach (C5 I i II, wiele 406ek, w Xsarach i Xantiach oraz całej masie Alf Romeo)

Seaty - szczerze to nie mam zdania. Nie podobają mi się po prostu.

 

Chciałbym być dobrze zrozumiany. Nie jestem wszystko wiedzący

Po prostu szukam najlepszego rozwiązania.

 

A co do gnicia aut. W tym kraju 80% samochód gnije tak samo z prostego powodu. Większość z nich to sprowadzone rozbitki źle naprawione. I nie ma znaczenia jak dobrą ma opinie dany model, i tak będzie gnił.

Ta wczorajsza Primera dlatego się tak posypała bo dostała w tyłek kiedyś i ktoś spartolił naprawę.

 

Nie mniej Mateusz, jestem wdzięczny za Twoje sugestie. Takie wpisy zawsze studzą głowę i pozwalają patrzeć bardziej trzeźwo na zakup auta. Obejrzę raz jeszcze czy jakieś 306ki się nie znajdą albo ciekawe Clio:)

 

Dzięki

Maciej

[Fazzi]

IronRat

 

a zastanawiałeś nad Renault Twingo? Bardzo przyzwoite autko, obecnie jeździ nim moja żona - jak dotąd żadnych problemów. To już trzecie Renault w rodzinie i złego słowa nie mogę powiedzieć. Mity na temat wielkiej awaryjności Renault są wyssane z palca

Edytowane 29 Kwietnia 2014 przez Fazzi

[nice-wawa]

Ja miałem pługa 206 z benzyna 1,1  prawie zakupiony jako nowy  miał 1 rok i 18 tyś przebiegu przy kupnie. Żeby powiedzieć o awaryjnośći tego typu na 100 tyś jakie przejechałem  nim zrobiłem , zawiecha cała przód , łączniki 3 razy chyba , sprzęgło  padło łożysko oporowe i wycieło słoneczko w docisku , tylna belka robiona , amory przód tył  , kompletny układ wydechowy od kolektora , centralny zamek drzwi posażera , regulacja zaworów , taśma air-bag kierowcy . to tak na szybko co pamietam ale autko było z polskiego salonu więc wyposarzenie marne .A po kupnie primery zrobiłem 60 tyś jak kupowałem na liczniku było 280 kkm, To zrobiłem sprzęgło , wycieraczki z silniczkiem zajechane przez poprzeniego łaściciela centralny zamek drzwi tylnych lewych, manszeta przegubu , łacznik elastyczny wydechu  , klock i, tarcze przód tył i w zawieszeniui tylko górne wahacze i nie licze tutaj kosztu usprawnienia isntalacji lpg.Co najgorsze w przypadku mojej obecnej primery to że poprzedni właściel miał dwie lewe ręce i robił wszystko u mechaników którzy naprawiali na tanich częściach. Jak kupisz stare auto to musisz wiedzieć że inwestycja będzie , a żeby autko służyło to musisz wsadzic 1000-2000 w części z naprawą na początku żebyś mógł spokojnie pojechać w trasę bez nerwów  .

U mnie w aucie musi być tak jak z fabryki wyjechało czyli wszystko sprawne . Jak nie masz pojecia o mechanice  to polecam jakies proste autko i golasa , typu micra , almera n15 .

[Gość Mateusz_P11_144]

Ja o francuza nie powiem zlego slowa bo byla laguna,clio,xsara pucasso a teraz c4 grand,i wszystko hula. Pierdoly sie zdarzaja jak kontrolka esp czasem mignie ale nigdy nie umarlo w trasie a kilka tys km juz zrobila.

ja bym wszedl w renault albo puga. Mozna dorwać polski salon itp. Ale nissan bd z reguly zgnity z tych lat,jak honda.