PavoolonPrimera Facelift :]

[Gość greg76]

jak przesuniecie odcinke to z tymi wlakami nie bede juz mial do was pojary :sad: leczy mnie tylko suszarka :wink:

[Coobcio]

a co stoi na przeszkodzie żeby i u Ciebie przesunąć odcinkę, dzisaj przyszły do mnie podzespoły na ktorych będzie można seryjnego ECU zmusić do zakręcenia motoru do ok 7300 obr.min

[Gość pavoolon]

po tej operacji mozna tez potem ustawic odciecie na 7250 za pomoca SMT - bedzie bardziej kulturalnie i bez szarpania

[Coobcio]

no mozna tak wycofać zapłon przy tych 7250 zeby odcięcie to bylo głądkie i nieodczówalne poprsotu brak mocy by kręcić się wyzej

[Gość greg76]

jezdzisz teraz troche czy woz odpoczywa :wink: bo ja jestem coraz bardziej zadowolony z przeszczepu serca swini jazda duzo elastyczniejsza a co do dokladnych pomiarow to jeszcze troche trzeba poczekac....

[Gość pavoolon]

jeszcze tydzien przerwy ale trzeba przyznac ze efekt strojenia jest bardzo odczuwalny, juz od 2500 obr jest jazda, a powyzej 5000 pieknie wciska w fotel

[SPEEDY]

No to pieknie,gratki,ale z tym momentem to trochę zgupiałem zawsze na forum mowiliscie,ze im go wiecej przy niższych obrotach i ma płaska charakterystyke tym power lepszy,a tu praktycznie bez zmian a ciagnie od 2500obr/min,wiec co w końcu moc czy moment? :roll:

PZDR

[Coobcio]

żeby ostro zapierdzielać liczy się moment na górze czyli zakres od poweidzmy 4500 do odcinki, te 4500obr.min jest umowne chodzi o momen po zmianie biegu na ile schodzą Ci obroty...

[Gość pavoolon]

no jeszcze jeden, gora dwa dni czekania i auto bedzie nie do poznania, zmienie przy okazji felunek na letnie 16 i beda foty 8)

[Gość greg76]

no ladnie. jeszcze zebys dorwal te progi :wink: tylko ostroznie na tych 16" :!:

[Gość pavoolon]

tak wyglada primka po liftingu, progow raczej nie zakladam, teraz wyglada idealnie jak na moj gust zreszta na zywo prezentuje sie jeszcze lepiej :grin:

 

 

 

[Gość greg76]

:shock: no to pora lakierowac moj bo troche zazdraszczam :wink:

[Coobcio]

Stary Mega za***iscie to wygląda, osobiście uwarzam żę nie ma nic lepszego niż pełen GT pakiet.

Kozak !!

Ps. a gdzie wydech masz ??

[Gość elcoruso]

Pięknie wygląda, delikatne progi i mały spojler na tył jeszcze musi być!

 

P.S. Pierwszy raz widze, że Twój lakier tak ładnie wygląda czy mi sie wydaje? :wink:

[Gość pavoolon]

pierwszy raz jest czysty i napastowany :wink: jutro zamawiam jakis przelot z niezagruba koncowka w MG:

 

[SPEEDY]

No ładne cacko lakier identyko jak u mnie perla,styl sportowy,a zarazem elegancki gratki =D>

[Misiek]

Wygląda super. Jeszcze jak przyjdzie wydeszek no i 16" na lato to bedzie dopiero. :shock: :shock:

[Coobcio]

Te listwy w kolorze nawozia zainspirowaly mnie, takie czyste linie się jakby robią...

Chyba przy najbliższej okazji nieco przemaluje swojego trupa

[Gość pavoolon]

pomaluj na czarny metalik, bedzie mega kozak 8) albo chociaz czarna maska i dach

 

[ Dodano: Pią 24 Mar, 2006 ]

no i sie w koncu malenstwo doczekalo 16" 8) :

 

 

 

PS. uprzedzajac pytania, auto nie jest do sprzedania za zadne pieniadze

[Coobcio]

Fjnie Fajnie to wygląda, aoto na większej feldze to inne auto.

Jeszcze progi z GT byś dorwał to by to wyglądało już bardzo konkretnie.

[Gość Tomcat]

Jeśli mogę wtrącić swoje 3 grosze to miałbym kilka uwag

- Jak dorwiesz progi od GT to je jednak załóż, wg. mnie bardzo dużo dają. To samo tyczy się tylnego, oryginalnego spojlerka, dodaje bardzo dużo uroku,

 

- Szkoda ze pomalowałeś te plastikowe, karbowane zślepki, które sąsiadują ze światłami przeciwmgielnymi. Ja bym je zostawił w zwykłym "plastikowym" kolorze, bo zawsze jak widzę je polakierowane, to wydaje mi się że auto miało wypadek i ktoś prysnął wszystko co popadło...

 

- Debadging jest fajny, ale ja bym sobie chociaż znaczek Nissana na środku klapy zostawił

 

Ale to tylko bzdurne moje uwagi, generalnie autko jest śliczne. Gratuluję!

[Gość elcoruso]

Juz zmieniłeś na letnie? a jak sypnie jeszcze śniegiem? Wogóle z wyglądu to KOZAK!

[Gość pavoolon]

dzieki no dzisiaj zalozylem letnie kolka, jeszcze tylko czekaja na montaz sprezyny -30 mm i to tyle w kwestii wygladu, wazniejsze sa przyszle zmiany pod maska, tzn podniesienie odcinki, obrobka glowy i finalne strojenie tak zeby bylo ze 173 konie :wink:

[SPEEDY]

Bardzo ładnie gratki,a można wiedzieć co to za fele? :roll:

[Gość pavoolon]

fele to ATT 520 - pozostalosc po almerze: