Moja Almerka 2.2Di juz po CHIPie :-)))

[Gość czex]

źle mnie zrozumiałeś.

 

Będe miał cały układ wydechowy od kolektora z kwasówki 2.25'' albo 2.5'' + przelotowy tłumik końcowy.

[Gość Luke2001]

AAAAAAAA. to sorka. To bedzie na 100 % duzo duzo lepiej

Powiedz gdzie to robiles i ile kosztuje ciebie ta impreza ????

[Gość czex]

jeszcze nie zrobiłem. byłem dopiero na szacowaniu kosztów i udało mi sie wytargować 900zł za układ 2.25'' z tłumikiem przelotowym z kwasówki.

[Gość Albin]

wczoraj diagtronicy przy okazji strojenia podpieli się przez obd2 do mojego auta i okazało się że przeplywomierz pokazuje ,że powietrze zasysane ma 87 stopni

(oczywiście przepływka przed turbo )-więc muszę jutro zweryfikować to consultem,jeśli to prawda może to tłumaczyć skąd tylko 108 KM w serii

[Gość cornholio78]

a to ciekawe przepływomierz wskazuje temperature powietrza?

chyba chodzi o czujnik powietrza zasysanego :roll:

[Coobcio]

a to ciekawe przepływomierz wskazuje temperature powietrza?

chyba chodzi o czujnik powietrza zasysanego :roll:

Wszystkie przepływomierze w nissanach (beznyna/Diesel) posiadają czujnik przepływu i termometr z tym, że stare (do P11.144) mają sygnał złączony a nowsze oddzielny i wychodzący osobnymi kabelkami.

 

Ps. CZEX śmiało wal wydech 2,5" od turbiny po koniec... Narazie jak nie dysponujesz pełną sumką to dogadaj się z gościem niech narazie wykona wszystko poza końcowym tłumikiem - poprsotu rura i cześć, w brew pozorom nie będzie aż tak hardkorowo w końcu turbinka robi swoje

 

W turbo jest taka zasada, że im luźniejszy wydech tym lepiej.

Luźny czyt. gruby wydech to małe wręcz znikome ciśnienie zwrotne a więc szybsza reakcja turbiny i wyższa jej sprawność, co w efekcie przekłada się na mniejszego laga oraz większą moc i moment obrotowy

[Gość cornholio78]

no na tej zasadzie działa przepływomierz, że jest podgrzewany przez prąd a chłodzony przez powietrze.

Mowisz że nie ma dodatkowego czujnika temperatury?

[Gość Albin]

Sprawa się wyjaśniła: Almery 2,2 Di nie posiadają czujnika temperatury w przeplywonierzu ( 4 kable w kostce).Diagtronicy pomylili temperaturę plynu chłodzacego z temp powietrza ( nie mieli programu do nissana więc odczytywali tylko wartości )iwięc jak 108 KM miało być tak jest pozdrawiam

[Coobcio]

no i wczoraj doszło do pojedynku CZEX VS zawirusowany Luke2001 i jednak CZEX swoimi umiejętnościami przegonił mocniejszego rywala para razy...

 

Ps. wirus w 2,2 Di nie wpływa wogle na doladowanie - extra moc się beirze tylko i wyłącznie z "podlania" ropką, dobrze że a Diagrtoniku po każdym modzie można ponownie przyjechać i za zrobienie nwoej mapy płąci się tylko 100zł a nie jak za pierwszym razem 1500

 

W odczuciu zawirusowańcem nieco lepiej się śmiga jak serją - troche z dołu lepiej idzie i żwawiej reaguje jak się do deski dociśnie.

 

Wydaje mi się że największym zamulaczem jest Wydech.

 

Tak więc chłopaki łączcie siły - być może dogadam się z Grabowskim i jak wszystkie 3 almery do niego pojadą to strzeli wam wydechy w cenie 500zł od Auta (od turbiny po koniec) 2,5" bez żadnych tłumików

[Gość Albin]

Ja sie piszę ale chętnie dopłacę za środowy i końcowy przelot- wk..... mnie ryk wydechu.Jak miałem n-14 GTI to jednym z powodów sprzedaży był głośny el-tec. W przyszłym tygodniu zmieniam auto na kolejną DI -Ciekawe jak tam Km w seii ( oczywiście mody przechodzą )

 

[ Dodano: 11 Sie 2006, 09:58 ]

Ale zaraz to luke2001 się nie popisał coś : 120 KM i 270 nm i objerzdża go zdrowa seria?.... coś nie halo...

[Gość czex]

120 KM i 270 nm i objerzdża go zdrowa seria?.... coś nie halo...

 

ja mam 117,8 KM i 235 nm więc różnica nie jest duża, a moje auto waży ciut mniej, bo nie mam skórzanej tapicerki, a w bagażniku jest u mnie pusto (wyjęta podłoga,koło,klucze, zabudowa audio itp.)

[Gość Luke2001]

Pierwszy start mialem zwalony ale drugi szlismy rowno i w koncu go wzialem ! (czexiu ma szersze gumy i jest lzejsza fura )

 

Co do glosnosci ALBIN to jak wstawisz jeden tlumik koncowy w zupelnosci wystarczy , to wkoncu diesel.

 

Czex - jak bedziesz gotowy finansowo to daj znac ja jestem w stanie jechac nawet JUZ :-)))

 

Coobcio : pogadaj z grabem czy za flaszke tego nie zrobi ?? hehe zartuje , ja pewnie odrazu zazoce sobie tez koncowy wydech bo zona mnie zabije jak bedzie za glosno hehe

 

[ Dodano: Pią 11 Sie, 2006 11:22 ]

coobcio : daj jakis adres serwera do filmow to wzuce pare

[Gość czex]

szlismy rowno i w koncu go wzialem

 

wziąłeś mnie ale już za metą

[Gość Luke2001]

CZEXiu jak bedziesz gotowy finansowo to daj znac to sie umowimy do grama z coobciem.

 

Ps. czy jak zalozymy jeden tlumik koncowy przelotowy to nie bedzie glosno ?? (chce uzyskac glosnosc na podobnym poziomie jak seria)

[Gość KOSA]

moim zdaniem będzie głośno (ale nie hardcore) poprostu po dłuższej jeździe dźwięk będzie drażnił........... ja bym wstawił jeszcze środkowy tłumik przelotowy zamontowany pod kątem do wpadających spalin

[Coobcio]

Wszystko zalerzy od konstrukcji tlumika... można dać coś w rodzaju ala mugen co w zasadzie zmienia dziwięk a nie wycisza albo można dać porządny tłumik przelotowy.

 

W Turbodiselu będzie do wytrzymanie spokojnie

 

Ps. Wydechy w 2,2Di są mega spierdzielone jeżeli chodzi o moc - bardzo blisko katalizator turbiny, do tego rury na gięciach pozawęrzane - dno...

Ale przynajmniej jest co poprawiać po fabryce

 

[ Dodano: Pią 11 Sie, 2006 ]

Fotka poniżej doskonale ilustruje jakość wykonania seryjnego układu wydechowego:

[Zell]

daj tą drugą fotke

chciałeś almerkę z amorka pociągnąć ?? :D

[Coobcio]

fotki mi się pomyliły...

 

Tą którą wkleiłem poprzednio odnosiła się do wymiany spręzynek w N16 2,2 Di - mam już swoje patenty na szybką ich wymianę :wink:

[Misiek]

Tą którą wkleiłem poprzednio odnosiła się do wymiany spręzynek w N16 2,2 Di - mam już swoje patenty na szybką ich wymianę :wink:

A jakie sprężynki zostały załozone i ile obnizyły almerkę :?:

[Gość Luke2001]

no to skoro tak mowisz to powiedzmy ze ci wierze )) zobaczymy jaki bedzie efekt. Gadales juz z grabem ?? bo jak on sie nie zgodzi to musze szukac mechaniora na wlasna reke ((

[Coobcio]

Grabarz się zgodził ale najpierw trzeba do neigo podjechać jedyn egzemplarzem i ustalić cenę

[Gość Luke2001]

Grabarz się zgodził ale najpierw trzeba do neigo podjechać jedyn egzemplarzem i ustalić cenę

 

Ja jestem wolny dzisiaj, (o ile on pracuje) i codziennie po 16.00 niestety bo pracuje

[Coobcio]

tak więc CAll to Him - 604 400 134, jak będziesz się do neigo wybierał to z chęcią się zabiorę

[Gość Luke2001]

CHOLERA !!!!!

 

nie uwierzycie ale dzisiaj padla mi przeplywka !!

 

[ Dodano: Sob 12 Sie, 2006 19:12 ]

moze zrobic reset komputera na noc ??? (reset nie bedzie mial zadnego wplywu na chip w kompie ????? )

 

[ Dodano: Sob 12 Sie, 2006 21:54 ]

patrzcie jakie ladne gorki sa w chorwacji )))

 

[Gość Albin]

a jaką masz pewność ,że przepłyka? reset nie pomaga w takich sprawach a na chip nie ma wpływu,pozdro