Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl

Opony i felgi w teren


crensch
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

Dzięki za info.

PRAWIE nie raz robi różnicę, niestety. Poczekam z decyzją do jesieni, może będzie większy wybór na rynku na felgi 17".

A czy ktoś zakładał na 17" opone o większym profilu/wyższą ? Jaki rozmiar wchodzi bez przeróbek i bez zawadzania o auto ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...
  Ryży Koń napisał:
Kup sobie felgi stalowe i zimówki Cooper Discoverer. Będziesz miał z głowy przekładanie gum ...

jak najbardziej, zasada również dotyczy A/T. Najlepiej 16" i dobrać oponę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 miesiące temu...

Witam.

Jestem szczęśliwym posiadaczem pick-up'a D22 i mam wielki dylemat co go opon zimowych...

W tej chwili jeżdżę na BF Goodrich Mud Terrain T/A 255/70 R16.

 

praktycznie codziennie wjeżdżam w teren, od leśnych ścieżek, przez mocno piaszczyste, lub błotne momenty po całkiem konkretne podjazdy, jednak zdarza mi się pojechać gdzieś dalej po czarnym (przynajmniej raz w tygodniu trasa bydgoszcz-toruń w 2 strony)

 

W tej chwili myślę chyba najbardziej nad Bridgestone Winter Dueler DM-Z3 265/70 R16:

 

http://www.opony-felgi.pl/Opona-Bridgeston...2Q-p-31522.html

 

ale na forum wyczytałem też coś dobrego o Dunlop Grandtrek SJ 6:

 

http://www.opony.com.pl/tag/Dunlop,Grandtrek%20SJ%206

 

chodzi oto żeby dało się dobrze pomykać w terenie, ale żeby dłuższa jazda też niebyła morderstwem, w tym roku planuje między innymi wyjazd na Słowacje (rok temu jechałem na BF Goodrich Mud Terrain i było znośnie, ale dobrze że mam wiarę opanowane lekkie "driftowanie" ;) )

 

Z góry dziękuje za wszelkie rady :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

no te co napisałeś to raczej zbyt terenowe nie są, no może ten Grandtec trochę lepiej.

Spróbuj może Cooper Discoverer - ja takie założyłem właśnie, i powiem ci że trasa spoko, a bieżnik ma już na pierwszy rzut oka jak opony AT.

 

Niestety prawie co umyłem auto i na razie szkoda mi wjeżdżać w błoto żeby potestować... :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  Qua-doW napisał:
Witam.

Jestem szczęśliwym posiadaczem pick-up'a D22 i mam wielki dylemat co go opon zimowych...

W tej chwili jeżdżę na BF Goodrich Mud Terrain T/A 255/70 R16.

 

praktycznie codziennie wjeżdżam w teren, od leśnych ścieżek, przez mocno piaszczyste, lub błotne momenty po całkiem konkretne podjazdy, jednak zdarza mi się pojechać gdzieś dalej po czarnym (przynajmniej raz w tygodniu trasa bydgoszcz-toruń w 2 strony)

 

W tej chwili myślę chyba najbardziej nad Bridgestone Winter Dueler DM-Z3 265/70 R16:

 

http://www.opony-felgi.pl/Opona-Bridgeston...2Q-p-31522.html

 

ale na forum wyczytałem też coś dobrego o Dunlop Grandtrek SJ 6:

 

http://www.opony.com.pl/tag/Dunlop,Grandtrek%20SJ%206

 

chodzi oto żeby dało się dobrze pomykać w terenie, ale żeby dłuższa jazda też niebyła morderstwem, w tym roku planuje między innymi wyjazd na Słowacje (rok temu jechałem na BF Goodrich Mud Terrain i było znośnie, ale dobrze że mam wiarę opanowane lekkie "driftowanie" ;) )

 

Z góry dziękuje za wszelkie rady :)

 

Na każdej z tych opon wjedziesz zimą w teren pod warunkiem , że będzie trzymał mróz i będzie twardo. Jak temeperatura będzie w okolicy 0st C lub cieplej , będziesz musiał mieć jakiś ciągnik w okolicy albo przynajmniej łańcuchy.

 

Te opony w błocie są niestety porażką, ćwiczyłem podobne - Pirelli Scorpion Ice.

 

Zastanawiam się nad takimi oponami - wprawdzie letnie ,ale bieżnik wygląda tak , że zimą powinna sobie poradzić.

 

http://www.opony.v10.pl/opony/54060;general;grabber;at2.html

 

a z zimówek to chyba rzeczywiście te Coopery najlepsze. :mikolaj:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Przejeździłem poprzednią zimę na Cooperach i są spoko. Tylko, że teraz są troszkę łysawe, więc nie wiem jak się będą zachowywać :D W lekkim terenie też są dos-dos.

Ciekawie wyglądają te opony:

http://www.pphjanpol.pl/opona_cennik/index.php?prod_id=109

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie, przez lato zjeździłem, a tamtej zimy już i tak mało ich było :D

 

Będe próbował nacinać, bo jakoś nieciekawie widze tą zimę :D Ale łańcuszki kupuję jak tylko ramę zrobie ;)

 

Nacinke w międzyczasię będe robił. Muszę jeszcze SJ-ta doprowadzić do używalności, bo nie będe miał czym jeździć.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...

Mnie w Tyranku juz dwie opony przygotowują się do lotu na śmietnik.

 

Nowe opony to albo BF GOODRICH ALL TERRAIN T/A KO albo General Grabber AT2.

 

Czy jeździ ktoś na tych Generalach ? Jak się spisują?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja się bardzo skłaniam do kupna tych kopii BF Goodrich AT robionych przez Insę Turbo. Firma sprawdzona, dają 2 lata gwarancji a cena przezacna :D

 

Tylko wszystko czeka daleko w kolejce :D Najpierw elementy konstrukcyjne auta, a chłopaki w mojej okolicy biorą 20 zł za nacięcie opony.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  boris.blank napisał:
GG AT2 to najlepsze ATki na zimę.

 

Fajnie wyglądają.Znasz kogoś kto na nich jeździ ???

 

Widać , że zimą będą robić dobrze , a poza tym parę złotych taniej od legendarnych BFG, ale GG to też legenda , ale w MT.

Nie wiem jak ATki.

 

Slayer a z regenerowanych bardzo, bardzo :diabel: dobrze są oceniane angielskie Colinsy. Nie wiem jak cenowo porównanie do tych hiszpanów.

 

Tutaj daję link do tabeli z porównaniem różnych AT-ków. Niestety tabela niezby miarodajna bo na poszczególnych oponach sa rózne ilości opinii i przebiegi nieporównywalne.

 

http://www.tirerack.com/tires/surveyresult...y.jsp?type=ORAT

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zasłyszałem, że ludzie chwalą sobie Yokohamy Geolandar AT, zaczytałem/zasłyszałem, że mimo plaskatego bieżnika dają radę w terenie i zimie.

 

Może ktoś jeździł. W ostateczności jechał autem tak obutym na stopa :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 rok później...
  • 1 miesiąc temu...

Z regenerowanych opon polecane były kiedyś angielskie - ale coś mi ich nazwa wyleciała z głowy :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  dzemik napisał:
Z regenerowanych opon polecane były kiedyś angielskie - ale coś mi ich nazwa wyleciała z głowy :P

 

Dzemik: Może Collin's Nordic? http://opony-4x4.internetdsl.pl/zdjecia/du...lins-Nordic.gif

???

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak szukasz dobrych nalewek to polecam INSA TURBO, na www.rajdy4x4.pl mają nie złe ceny, sam u nich brałem, oponki jak na nalewki to na prawdę bardzo dobre...o ile chcesz terenowe, jak szukasz zimówek, to raczej bierz oryginały, nalewki niestety są tylko z nazwy zimówkami a to z racji tej, że jednak nikt Ci silikonu za dużo nie wpakuje do opony która ma kosztować połowę oryginału, lepiej już dobre używki wyszperać, a pamiętaj, że same lamelki Ci sprawy nie załatwią, guma w mrozie zesztywnieje i będziesz się ślizgał jak na letniej oponie...także terenowe nalewki :one: , zimowe nalewki :kosci: ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...