wzmocnienie mojej sereny

[Gość jaca2206]

mam pytanie co myślicie o chipach.

podobno zyskuje się trochę mocy(10-15%) bez grzebania w silniku.

mam możliwość kupić takie cudo ale nie wiem ile w tym jest prawdy a nie chciałbym wywalić w błoto 1200zł.

[Coobcio]

Przede wszystkim do jakiego silnika ?

Przyrost mocy jaki podałeś jest możliwy ale w 2,2 DI ba nawet można troche więcej uzyskać

 

W Przypadku jednosten beznynowych nissana (GA14-16, SR20...) przyrost mocy to max 1-3% w przypadku seryjnego auta

 

Jak chesz ośiągnąć taki przyrost mocy to proponuję wymianę wałków rozrządu...

 

[ Dodano: Wto 14 Lis, 2006 ]

aha no i zapomniałem wspomnieć że ECU w przypadku silników wyżej wymienoinych jest ciężkie do chiptuningu i raczej nikt w polsce się tego nie podejmnie, bowiem pamięc jest zintegrowana z procesorem...

[Gość jaca2206]

mam silnik 1.6 benzyna GA16DE i nie chciałbym grzebać w silniku.

a co sądzisz o stożkowym filtrze powietrza.

no i 97 koni to trochę za mało na takie auto.

[Coobcio]

Przy dobrze zbydowanym dolocie z filtrem stozkowym odizolowanym cieplnie dal tego silnika przy seryjnych wałkach możesz się spodziewać poprawy osiągów ale raczej nie odczówalnych.

W tym silniku najlepiej sprawdzają się wałki rozrządu z GA16DS to raz a dwa świetne i oczówalne Efekty masz po wymianie kolekotra wydechowego na odpoweidnik 4-2-1 i do tego reszta ukłądu wydechowego o średnicy 52mm...

[Gość jaca2206]

może masz zdjęcie tego kolektora bo ja jestem zielony w tych sprawach a akurat przymierzam się do wymiany wydechu, może mi coś doradzisz jaki by był dobry.

[Coobcio]

Tutaj masz opis Bardzo ciekawie zmodyfikowanych GA16DE przez naszych klubowiczów:

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...548&start=0

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...322&start=0

 

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...854&start=0

 

Przjrzyj sobie te projekty...

 

Żeby nie wydać fortuny wystarczy że od seryjengo kolekotra 4-1 dasz wydech o średnicy 52mm (rury i kolanka 52x1,5mm) do tego dwa tłumiki przelotowe, jak chcesz cisze to końcowy przelotowo komorowy, cena myślę że podobna jak za chiptuning przyrost mocy będzie odczowalny...

[Gość jaca2206]

i jak byś mógł to napisz gdzie taki kolektor mogę dostać

[Coobcio]

kolektor możesz wykonać na zamówienie... w twoim wypadku gotowiec jest nie do dostania.

 

A profesjonlanie i ze stali neirdzewnej zrobisz to miedzy innymi tutaj: www.grabowski.com.pl www.el-tec.pl www.motowdech.prv.pl

 

[ Dodano: Sro 15 Lis, 2006 ]

Ps. zmień temat postu z "Chiptuning" na np. Wzmocnienie mojej SERENY 1.6...

[Tomaszek]

Za te 1200zł to lepiej zrobisz tak jak pisze Coobcio

Wymień wałki koszt około 400zł

Kolektor z kwasa koszt 500-600zł

Wydech najlepiej z kwasa 2cale ale można zapodać np. z modelu 2.0 na pewno będzie luźniejszy

Zimny dolot powietrza + stożek

A efekt na pewno lepszy niż tamten w tym silniku

[Gość greg76]

kolektor z kwasa za 500 to w polsce pobozne zyczenie :wink: mysle ze maciek nie podejmie sie zrobic dobry kolektor za mniej niz 1200zl

[Gość jaca2206]

a ten kolektor od sentry nie będzie pasował.

[Tomaszek]

kolektor z kwasa za 500 to w polsce pobozne zyczenie :wink: mysle ze maciek nie podejmie sie zrobic dobry kolektor za mniej niz 1200zl

 

Fakt trochę przesadziłem bo mój mnie tyle wyniesie :grin:

Ale to przez to że robię sam i nie wliczam ewentualnego zarobku za wykonanie

A robie dwa bo jest na niego chętny klubowicz

 

[ Dodano: Sro 15 Lis, 2006 ]

a ten kolektor od sentry nie będzie pasował.

 

Wydechowy jest taki sam

Za to ssący jest super takowy właśnie posiadam ale jeszcze nie zamontowany

[Gość greg76]

a ten kolektor od sentry nie będzie pasował.

 

a jak masz umieszczony silnik?

[Coobcio]

Maiłem doczynienia z Sereną Emila - on tam pod machą ma SR20De... koleoktr ssący i wydechowy diametralnie się różni niż przy wersji silnika z napędem na przód.

Kolekotr wydechowy skręca w bok do skrzyni a koelktor ssący jest płaski, niepozawijany i idzie sporo poniżej lini pokrywy zaworowej.

 

Ps. pomierz sówmiarką swoje wałki rozrządu (całkowitą wysokość krzywki) nie było bowiem 97 konnego GA16DE (błednie podają te dane sprzedawcy i przedstawiciele z częściami) był albo 90 albo 100 - róznica była tylko po stronie wałka ssącego...

[Gość jaca2206]

silnik jest po środku pod siedzeniami.

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/f60ca13ec9058960.html

 

[ Dodano: Sro 15 Lis, 2006 ]

mam prośbę może ktoś mi to wizualnie pokaze jak ma wyglądać mój wydech bo u mine jest tylko kata i tłumik końcowy a coobcio pisze o więcej niż jednym tłumiku.

i gdzie do kolektora 4-2-1 mocuje się sondę lambda.

mój wydech wygląda tak.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/0ff0ddd6bb6aac72.html

bądżcie wyrozumiali , ale na ten temat mało wiem.

[Coobcio]

Jak będziesz robić nowy kolektor 4-2-1 to będzie trzeba przdłużyć kable od sondy lambda i umieścić ją na zejsciu się wszytkich odnuży koelktora...

Nowy wydech sugerował bym zrobić na dwóch tłumikach, jeden byłby w miejscu katalizatora i zastępował by go a końcowy na swoim miejscu z tym że luźniejszy jak seryjny.

No i co jest bardzo istotne orurowanie nowe o średnicy 52mm zamiast dotychczasowych 43mm...

[Gość jaca2206]

Coobcio wiem że trochę marudzę ale jak byś wrzucił jak to wizualnie ma wyglądać to bym był wdzięczny. no i jakie parametry muszą mieć te tłumiki.

[Coobcio]

Wejdz tu:

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...548&start=0

Popatrz na fotki tam masz kolekotr 4-2-1 który zbudował sobie GOAGO...

 

Jak CI się nie chce wejść tam, przeczytać i doweidzieć się czegoś tu tu masz fotkę jego kolektora:

[Gość jaca2206]

mam prośbę do moderatora czy mógłby wrzucić ten temat do działu serena.

[Gość czopochrup]

[w sumie mnie tez niedlugo czeka wymiana tlumika bo tylni jest w stanie oplakanym... caly pordzewialy, ma dziure (ale odziwo nie dziala glosniej!) blacha ktora go zabezpeiczala juz dawno odpadla D: ogolnie mowiac tragedia... ciekawe ile jeszcze wytrzyma... :x

 

//jaca juz masz wiecej kucy... wyciales katalizator zalep jeszcze ERG i znow troche mocy przybedzie :F

 

imo wyciaganie mocy z TEGO silnika przy tym aucie mija sie z celem... ten silnik jest poprostu za slaby na to auto (za duzo machina wazy;x) dlatego nie waarto sie bawic w tjuning [imho] ja bym zrobil swapa :> na 2.0 :F jakbym sie juz chcial bawac w takie rzeczy;)

[Gość jaca2206]

chce wrzucić w niego pare dodatkowych koników bo po wyrzuceniu kata stwierdziłem że te auto jest żwawsze i jak przyjemnie wcisnąć gaz i czuć że auto ma przyśpieszenie .

czopochrup napisz coś więcej o tym ERG gdzie to się znajduje.

chcę wrzucić tłumiki od primery 1.6i co wy na to i oczywiście kolektor wydechowy 4-2-1.

 

[ Dodano: Sob 18 Lis, 2006 ]

podziękowanie dla moderatora za wrzucenie tego tematu tam gdzie jest jego miejsce.

[Coobcio]

Jak już to tłumik z priemry 2.0 - ma większą średnice montarzową i powinien być dziebko luźniejszy...

[Gość jaca2206]

już znalazłem wszystko o ERG Coobcio już to dokładnie opisał

jak będe miał czas w tygodniu to sie za to zabiorę.

[Gość jaca2206]

może znasz jakiś warsztat który by zrobił kolektor wydechowy 4-2-1 do sereny

albo zajmuje się spojlerami pod zderzak szukalem ale w szczecinie nie ma kogos takiego.

[Gość jaca2206]

to podziel se informacją bede wdzięczny.

ja szukałem w D.J. TUNING

ul. Granitowa 37 i jeszcze w kilku miejscach ale nikt tego nie robi .