shigen7 Opublikowano 20 Listopada 2015 Udostępnij Opublikowano 20 Listopada 2015 Po dwóch tyg. szukania problem wreszcie rozwiązany:D Urwany przewód masowy między silnikiem a podłużnicą (dojrzałem dopiero po wymontowaniu podstawki pod akumulator) sprawił, że kluczyki zgubiły kod i immo miał bledną lub nie miał wcale komunikacji z komputerem. Podpięcie masy, wbicie kodu do kluczyków i alma znów pięknie zagrała! Wszystko dzięki pomocy NEO NFS (jeszcze raz wielkie dzięki!) Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość chlebek89 Opublikowano 9 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2016 Panowie , ponawiam temat.... Primerka P12 2005r 1,8 benzyna, Swieci sie kontrolka kluczyka z autem na czerwono auto nie odpala. Rozrusznik nie kreci, wyciagam kluczyk zamykam autko, otwieram przekrecam kluczyk kontrolka nie swieci rozruszik kreci ale nie odpala, za ktoryms razem tak autko odpala jakby nigdy nic... Prosze o pomoc:) Panowie , ponawiam temat.... Primerka P12 2005r 1,8 benzyna, Swieci sie kontrolka kluczyka z autem na czerwono auto nie odpala. Rozrusznik nie kreci, wyciagam kluczyk zamykam autko, otwieram przekrecam kluczyk kontrolka nie swieci rozruszik kreci ale nie odpala, za ktoryms razem tak autko odpala jakby nigdy nic... Prosze o pomoc:) Dodam ze poroblem pojaiwa sie tylko jak temp spadnie kolo 0stopni Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
marinero Opublikowano 9 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 9 Listopada 2016 (edytowane) czyli na pilota reaguje? a w stacyjce nic? a drugi kluczyk? rano zimno nie odpala a w południe cieplej odpala? Edytowane 9 Listopada 2016 przez marinero Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
pawelsalata Opublikowano 18 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Listopada 2016 Mam podobny problem ale w drugą stronę. IMMO się wiesza kiedy auto jest mocno nagrzane po postoju w pełnym słońcu. Proponuję zacząć od sprawdzenia przewodów od anteny IMMO która jest pod obudową kolumny kierownicy, taki biały pierścień wokół stacyjki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
chrzanu Opublikowano 21 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 21 Listopada 2016 Panowie , ponawiam temat.... Primerka P12 2005r 1,8 benzyna, Swieci sie kontrolka kluczyka z autem na czerwono auto nie odpala. Rozrusznik nie kreci, wyciagam kluczyk zamykam autko, otwieram przekrecam kluczyk kontrolka nie swieci rozruszik kreci ale nie odpala, za ktoryms razem tak autko odpala jakby nigdy nic... Prosze o pomoc:) Dodam ze poroblem pojaiwa sie tylko jak temp spadnie kolo 0stopni Skoro rozrusznik kręci, to raczej nie immo. Ostatnio w wakacje miałem problem z immo, kilka razy nie widział jakby kluczyka, ale wystarczyło przekręcić 2-3 razy i wracało do normy, aż pewnego razu nie mogłem ruszyć ze stacji benzynowej. Odłączyłem aku na minutę i ruszył od ręki. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
jarabl Opublikowano 22 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 22 Listopada 2016 Mam podobny problem ale w drugą stronę. IMMO się wiesza kiedy auto jest mocno nagrzane po postoju w pełnym słońcu. Proponuję zacząć od sprawdzenia przewodów od anteny IMMO która jest pod obudową kolumny kierownicy, taki biały pierścień wokół stacyjki. Też tak miałem wariował tylko gdy był nagrzany , rozwiązanie to wymiana jakiegoś scalaka w głównym kompie Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Fryc Opublikowano 25 Listopada 2016 Udostępnij Opublikowano 25 Listopada 2016 Rozrusznik będzie kręcił bez immo ale nic się nie dzieje.Trzeba walnąć w plastik pod kierownicą i zobaczyć co się stanie, czy zadziała. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
kcroot Opublikowano 8 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 8 Grudnia 2016 Można wydłubać transponder i przylepiec w okolicach stacyjki Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
luckmen Opublikowano 18 Grudnia 2016 Udostępnij Opublikowano 18 Grudnia 2016 W moim przypadku, przyczyną problemów z immo był przekaźnik sterownika LPG - Stag Qbox, a właściwie jego program sterujący. W dodatku naprawa polegała na wgraniu najnowszego oprogramowania Stag - czyli jakieś 10 minut. Z krótkiej wypowiedzi fachowca wynikał fakt, że na któreś obwody przez ten przekaźnik puszczone było 12V (objawiało się to zapalonymi kontrolkami oraz aktywnymi wskaźnikami na desce rozdzielczej nawet po wyciągnięciu kluczyka ze stacyjki - wtedy wiedziałem, że kolejna próba odpalenia auta skończy się porażką). Zacząłem kojarzyć fakty po tym, jak wymiana całego pakietu startowego (immo, komp, moduł, stacyjka z kluczem) z innej Primery nie dała żadnego efektu. W 100% upewniłem się kiedy przekroczyłem ilość kilometrów zaprogramowanych w sterowniku LPG - a ten po każdym wyłączeniu zapłonu i wyciągnięciu kluczyka wydając sygnał dźwiękowy - zawieszał na 20 sekund auto (efekt jak po przekręceniu kluczyka w gotowość), po czym było słychać "tyknięcie" pod maską i wszystko gasło. Odpinając wtyczkę i wyciągając bezpiecznik z obwodu zasilania instalacji LPG auto odpaliło 50 razy z rzędu a po aktualizacji softu - pali do dziś. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.