Mocniejsze sprzęgła

[Onyx]

Ja u Siebie mam 4ry łopaty, Kosa ma u Siebie i powiem ci że jakoś łagodniej to działa i bierze niż np. u Grega gdzie ma 6ciolopatkowca, dziwne ale tak jest :roll:

 

Niech najlepiej Greg się wypowie prowadził moją podake a na cidzień smiga swoją

panowie zeby ta dyskusje zakonczyc mam ciekawe zestawienie

[Gość Albin]

Bardzo fajne zestawienie- teraz wreszcie dowiedziałem jak to jest z tymi tarczami

[gre]

RACE PRO bez sprezyn chce takie :027:

[Onyx]

maja takie do nissanow glownie na www.unorthodoxracing.com

[Coobcio]

dorwałem minimalnie tańszą alternatywę

 

Opcja mocniejsza: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTR-STAGE-3...1QQcmdZViewItem

 

Opcja na ulicę w sam raz:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/XTR-STAGE-2...1QQcmdZViewItem

[gre]

dorwałem minimalnie tańszą alternatywę

 

Opcja mocniejsza: http://cgi.ebay.com/ebaym...1QQcmdZViewItem

to to u radzika zrobisz ,

[Coobcio]

no ale w tej cenie nie będe mieć nowego docisku i na same przerobienie tarczy na spieka nie wiadomo czy by się wyrobił

ew. po głowie chodzi mi takie coś: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ACT-F1-6-PU...1QQcmdZViewItem

 

Puki co na 0,8 bara musi mi 4ro spiek by Wróbel wystarczyć...

[Onyx]

gre za 459$ masz bez sprezyn za 539 ze springami i to z dociskiem. jednym slowem caly kit.

[Gość CZAJNIK]

ja mam u siebie cztero ramienne czyli 8 spieków robione w Toruniu. firmę polecił P.Tadziu Myszkier. jeśli chodzi o N/A to spokojnie starczy do 300HP. potem trzeba 12 spiekowe

do tego docisk SACHS serja i daje rade przynajmniej u mnie .aha tarcze bez spreżynek mam ale to się na drogę nie nadaje bo zapomnijcie o ruszaniu w korkach na skrzyżowaniu spieki lecą mega szybko więc jak ktoś na drogę chce to ze sprężynkami jak na tor to spokojnie moze być bez...strasznie sztywno to chodzi ale za***iste wrazenie przy zmianie biegu czuć jak zesprzęgla

[Coobcio]

w korkach na skrzyżowaniu spieki lecą mega szybko

koło zamachowe i docisk też zżerają w ocza mgnieniu

[Gość CZAJNIK]

dokładnie tak ale i tak jest wypas

[Coobcio]

u mnie spiek 4 łopatki i seryjny docisk nie dają rady kurde... albo będe odkładać na ACR albo zaryzykuje i wzmocnię docisk. hmmm :zly:

[Gość KIVI]

w korkach na skrzyżowaniu spieki lecą mega szybko

koło zamachowe i docisk też zżerają w ocza mgnieniu

Tylko docisk zżera. Koło nieruszone. ale 10.000 pałowania i nowy docisk do smieci.Klocki z tarczy też.

[Gość CZAJNIK]

to zależy jaki masz docisk bo u mnie Sachs bez problemu daje radę

[Coobcio]

złóżywanie się sprzęgła w głównej mierze zależy od stylu jazdy, mocy i wagi pojazdu oraz przyczepności do podłoża kół napędzanych. Co tu wogule komentować jedym spiek pochodzi 2000 km (np. STAN) i nity zaczną orać docisk i koło zamachowe albo nawet 30 tyś km i jeszcze będzie zdatne do użytku...

[Gość CZAJNIK]

właśnie to tak jak z silnikiem jeden zobi 200.000km a inny po 2000km pusci korbe bokiem

[Gość Sami]

jutro zrobie zdjecie i zobaczycie co znajomy zrobil ze sprzeglem... czegos takiego nie widzialem a sprzeglo wzmocnione, Tody..

[Gość adrianevo1]

Ja do swojego sunnego robie sprzegło spiekowe u tego gościa: http://www.sprzegla-regeneracja.pl/

 

Znajomy mi go polecił.

 

Gość robi tarcze, ale trzeba do niego wysłać tez koło zamachowe i docisk.

 

Tarcza to wydatek około 400-500 zł (4 lub 6 spieków) w tym szlifowanie zamachu i docisku.

[Coobcio]

Robiłem u gościa - polecam Szkoda jedynie że nie wzmacnia docisków...

[Gość greg76]

Ja do swojego sunnego robie sprzegło spiekowe u tego gościa: http://www.sprzegla-regeneracja.pl/

 

Znajomy mi go polecił.

 

Gość robi tarcze, ale trzeba do niego wysłać tez koło zamachowe i docisk.

 

Tarcza to wydatek około 400-500 zł (4 lub 6 spieków) w tym szlifowanie zamachu i docisku.

 

jezdze na jego spieku 6cio lopatkowym i nie powiem zlego slowa. klei za***iscie. ja osobiscie polecam.

 

pozdr

[Gość adrianevo1]

Chce założyć 4-ro spiekowe bo auto w Pucharze Polski Automobilklubów i Klubów jezdzi, wiec ma ładnie startować.

 

W sobote w Poznaniu na jednym z OS-ów na torze przy założonym slicku, seryjne po prostu nie dawało rady zaczeło sie slizgac i dupiaste czasy wychodziły.

 

Obawiam sie tylko jak to 4-ro spiekowe zniosą półosie i poduszki mocowania silnika??

 

Ktoś zna dobry sposób na wzmocninie poduszek??

[Coobcio]

Ktoś zna dobry sposób na wzmocninie poduszek??

1) oddać do zakładu - mam taki jeden na oku, 150-180zł za poduszkę

2) pobawić się samemu z klejem do szyb

 

teoretycznie 6cio spiekowe będzie delikatniejsze jak 4ro, ponadto trwalsze.

[Gość adrianevo1]

sposób z klejem do szyb znam :)

 

a co zrobić zeby nie pekała obudowa poduszki na podłużnicy przy rozrządzie?? to tez dość częsta awaria

[Coobcio]

a co zrobić zeby nie pekała obudowa poduszki na podłużnicy przy rozrządzie?? to tez dość częsta awaria

Nie usztywniać jej, usztywnia się tylko tylną tą przy siatce od wydechu.

[Gość maddrajwer]

A gdzie w okolicach Wrocławia można zrobić sprzęgło to żeby sie nie rozleciało?? Ew. czy ma ktoś sprzedać ciut mocniejszą od serii tarczę ( tak na 150 KM ). I tak muszę zmienić bo się kończy.