Zbędne kilogramy

[Gość Przemo78]

Tutaj możecie umieszczać sugestie co do zrzucania zbędnych kilogramów i pomiary wagowe swoich furek

 

Ja mogę powiedzieć że kiedyś po wymontowaniu wszstkiego ze środka oprócz mojego fotelika moje NISMO ważyło 1070 kg przy seryjnych 1150 kg więc niby nic a jednak masa robi swoje

 

Raz w życiu własnie wtedy udało mi się 325 objechac 170 kucy

[Coobcio]

Ja jak bylem na przegladzie technicznym to wyszła mi waga 1370kg z kolamia 16" nie wiem czy to z tym facetem wewnatrz czy bez niego.

 

Trzeba zorganizować jakies wazenie naszych pojzadów :wink:

[Gość Przemo78]

Myśle że najprościej było by pojechać do kolesi którzy ważą złom tam gdzie są wielkie wagi przemysłowe a po za tym to chyba tutaj gdzieś blisko wschodniego jest taka firma

[Gość --Mlody--]

przemo, mankamentem naszego Nismo jest wlasnie zasrana WAGA, bo jakby nie patrzec, wazy od ch... Moj kolega z Olsztyna ma gti w rajdowej specyfikacji ( przygotowany pod puchar pzm ) z maksymalnym odchudzeniem nadwozia + klatka bezpieczenstwa... i co ?? 1100.

[Gość Przemo78]

Zawsze na profesjonalne wyścigi można zdjąć tylny zderzak i tylną klapę i zacząć się odchudziać

 

Ale profesjonalizm to masakra: laminat pleksa dziury w blachach heheeh to nie dla samochodów użytkowanych na codzień

 

Po za tym jak to Coobcio podkreśla chodzi o zabawę i przyjemność a nie o jakieś wygrywanie bóg wie czego

[Gość piomal]

A moja K10 tylko 720...

[Gość EnDrIu WAWA]

Zawsze na profesjonalne wyścigi można zdjąć tylny zderzak i tylną klapę i zacząć się odchudziać

ile taki zderzak wazy 3 kg?w koncu to sam plastik

[Coobcio]

W mojej nyse tylny zderzak wazy prawie 7kg to jest duzo zwarzywszy na to ze ciezar jest na tylnej osi i nie potrzebnie odciaza przod a ponadto powoduje wieksze opory powietrza...

Mysle ze bez niego da sie urwać jakieś 0,05 do 0,1 sekundy a to juz jest trochę

 

Ja Tak sobie myslem zeby do Micry k10 wsadzić SR20DE i go maksymalnie wydlubać - wtedy zagroził bym nawet Mielcarkowi

[Gość EnDrIu WAWA]

Mysle ze bez niego da sie urwać jakieś 0,05 do 0,1 sekundy a to juz jest trochę

jestes optymista

[Gość --Mlody--]

coobcio, niestety bez krotkiej skrzyni nie bardzo z mielcarkiem bys powalczyl nie ma jak przeniesc takiej mocy z wolnossacego na asfalt...

[Gość strzelec]

Jak kogoś stać to może zlecić wykonanie maski z włókien węglowych...niestety chyba do Nissanów nie ma gotowych elementów do kupienia, a jeżeli nawet są to pewnie ceny są niezachęcające...no ale pomysł jest - zawsze te pare kilo z maski ubędzie...

[Gość Pio]

Zawsze możecie walnąć szyby z Plexi, maske przednią, błotniki i tylną klape z Włókna węglowego. Napewno pare KG zejdzie, ale koszta już astronomiczne.

[Gość strzelec]

ale jazda takim autem staje się nieprzyjemna na codzień...to jest dobre na zawody, jak ktoś startuje na każdych zawodach i autem albo nie jeździ na codzień, albo ma cierpliwość do skłądania go do kupy po każdym wyścigu...

[gre]

A KTOŚ WIE GDZIE MASKI ROBIĄ I JAKIE CENY!? NAMIARY PRIOSZE

[Coobcio]

Fenomenalnie maski karbonowe w Ozorowie w Firmie DUO DAR,

Maske do mnie wycienili na 1280zł namiary na te firme to:

Krzysztof Żyłka

tel. 604 089 500

 

A w Warszawie robia cos takiego na ulicy Modlińskiej, w tym samym miejscu robia ramu do rowerów gorskich oczywiscie też z KArbonu.

 

Waga maski seryjnej to 21kg w moim przypadku a maski z Karbonu ponizej 4,5kg

[Gość Przemo78]

Ale nie trzeba wcale robić karbonowej wystarczy z żywicy, ona jest takze bardzo wytrzymała i do tego tez lekka (max ze 4 kg) więc po co bawić się w koszty jak i tak chodzi o to żeby na wyścigi jej urzywać a nie na codzień , choć znając życie tak pewnie by było

[Coobcio]

ale Karbonik niesmowicie wyglada to taka bizutereja dal samochodu, ja tam wole podkladac te 2 i poł miesaca i cos takiego walnać mogę się załozyc ze kazdy będzie n to zwracac uwagę a do tego mam srebrny wóz i bedize slicznie kontrastowało z czarnym KARBONEM :idea:

[Gość EnDrIu WAWA]

ale Karbonik niesmowicie wyglada to taka bizutereja dal samochodu, ja tam wole podkladac te 2 i poł miesaca i cos takiego walnać mogę się załozyc ze kazdy będzie n to zwracac uwagę a do tego mam srebrny wóz i bedize slicznie kontrastowało z czarnym KARBONEM :idea:

mi sie karbon nie podoba, ale fajne sa przezroczyste maski szczegolnie jak ktos ma podswitlenie silnika:)

[gray5]

najlepiejj przy tej przeźroczystej masce to mieć wypolerowany silniczek i troche chormu:P to bylby efekt . chociaż ja tam wole standardową maske :twisted:

[Gość Przemo78]

Wszystko OK ale tu chodzi o kilogramy a nie LANS

 

No nie tak to nie ma być fajne i super wyglądać tylko ma spełniać swoje zadanie, po za tym Carbon zawsze mozna pomalować , i właśnie laminat jest do tego lepszy

 

Wczoraj latałem bez połowy tylnych siedzeń i nie powiem żeby nie mialo to wpływu na przyspieszenia, miało i to znaczacy, szkoda że nie mogłem sprawdzić przyspieszenia na benzynie ;(, ale jednak nawet jesli jest to 10 kilo to już ma to znaczny wpływ

 

Stosunek masy do mocy zmiania się znacznie więc zmian w przyspieszaniu też można sie spodziewać

[bort]

Jeśli każde 10 kilo ma znaczny wpływ, to jakbym posadził Coobcia za kierownią mojej Almerki, to do 100 powinien wyciągnąć blisko 9,5 s

A może jeszcze mniej...

[Gość Przemo78]

No ja chyba jeszcze mniej od niego waże, :twisted:

[Gość 28Darek]

A ja jestem ciekawy o ile polepszaja sie czasy przy zbiciu np 20-30 kg ??? Czy jest wogole jakas roznica przy tak malej zmianie ciezaru samochodu czy jakiekolwiek odczuwalne zmiany zaczynaja sie dopiero od 50 kg ???

[Gość 28Darek]

Wlasnie znlazlem wydruk z wazenia swojego autka - 1400kg i nie wiem czy wiezyc temu wynikowi czy mieli cos nie tak z waga ??? Troche duzo jak dla mnie :? .

[Coobcio]

Stary mi wyszlo na kołąch 16 cali 1370 kg to dane jakis z d*py...

 

moja katalogowa masa to 1250kg a twoja 1200kg, ps fakt faktem ze benzyna, oleje, plyn chlodznacy, plyhc hamulcowy troche wazy ale aż tyle :?:

 

U mnie jest kolosalna roznica jak jade sam a jak ze swoaj wazaca 52kg misią kolosalna jest róznica :!: