P11 GT Sportline '97 PMW

[Coobcio]

To tak jak mierzenie g-techem, patrzysz czy idziesz w dobra strone, czy dana modyfikacja cos przyniosla, tylko ze na hamowni dostajesz ładny kolorowy wykresik - Kuba cos naszych niemoze zamiescic :/

Z miłą chęcią - jakieś stadne zebranie na G-techa trzeba zrobić

Ps. PMW chce nas zdradzić

[Gość PMW]

 

na razie się droczę jescze nie sprzedaje

[Gość Kenet]

Z miłą chęcią - jakieś stadne zebranie na G-techa trzeba zrobić

 

Dzisiaj na c, jest w odpowiednim temacie propozycja. Gtecha trzeba tylko ogarnąć, bo my mamy do dyspozyjci Iphone. Ale wyniki takie same.

[eszi]

Obrazek

 

na razie się droczę jescze nie sprzedaje

Tak coś czułem od Ciebie na odległość Hondą czuć.

[xtomek]

sportline powinna trafić w dobre ręce, a PMW niech jeździ czym chce

[Gość PMW]

Tak coś czułem od Ciebie na odległość Hondą czuć.

a PMW niech jeździ czym chce

 

w grę wchodzą 4 auta tylko więc za dużego wyboru nie mam

s14a, CTR, ATS, WRX reszta aut na naszym rynku do niczego sie nie nadaje, albo jest poza moim zasięgiem...

 

być moze zostanie tak ze dokupie s14a tylko do chłosty a Primerką Magda bedzie wożić dzieci do przedszkola jak zrobi prawko... zobaczymy..

 

w każdym razie primera mi się trochę znudziła

[eszi]

Ale wałki wymień, bo na nie czekam, konkretnie na ssący

[Gość PMW]

Ale wałki wymień, bo na nie czekam, konkretnie na ssący

 

za dobre są ... jedynie w calości sprzedam

[Gość Kenet]

ATS

 

Rozumiem, że miało być ATR? Jechałem z ATRką i równo do końca czwórki, czyli w porównaniu do tego co masz teraz to nie jedzie. Z tej listy co przedstawiłeś to tylko S14 godne uwagi, CTR pewnie szybko by Ci się znudził. Pozdro.

[Gość PMW]

ło być ATR? Jechałe

 

nie nie atr ats z czapką z K20

 

[Gość Kenet]

Ładne auto, ale podejrzewam że osiągi wcale nie lepsze niż Twojej Primery.

[xtomek]

O jejku, co się dzieje? Hondziarze nam podkupują faceta :/ GTR potrzebny. Może się złożymy na lepsiejszego cara. :diabel2:

p.s.

i na pewno nie lepsze od czerwonej :diabel2:

[Gość PMW]

i na pewno nie lepsze od czerwonej

minime k24/k20 to 240 km z potencjałem na 300km N/a wystarczy spojrzeć na produkty spoona czy J's racing

 

http://pl.youtube.com/watch?v=tnWKA1U_0nM

[Gość maacieq]

ja z przekory bym hĄdy nie kupił, rzucili się wszyscy na to tak jak była epoka calibry, potem e36 i tak samo się skończy. jeśli chodzi o zajawke na jdm to i tak nissany w japonii górują (oni to jak zawsze wiedzą co dobre) hondy lecą do hamerykanów.

[bodek_n14]

ja z przekory bym hĄdy nie kupił, rzucili się wszyscy na to tak jak była epoka calibry, potem e36 i tak samo się skończy. jeśli chodzi o zajawke na jdm to i tak nissany w japonii górują (oni to jak zawsze wiedzą co dobre) hondy lecą do hamerykanów.

 

Dobrze gada, polać mu :!: :!: :!: :!: :!: :!: Poza tym wolę być w opozycji do masówki. Doceniani będą ci, którzy nie płyną z prądem.

[Coobcio]

Jakby w nissana tak zainwewstować jak inwestuje się w Hondy to kurde naprawdę męska maszyna by powstała, tylko nie skupiać się na skarpetkach na zzbiorniczki a SR20VE i to porządnie zdłubane - myślę że efekty by było zbliżone albo i lepsze jak w K20 Hondy

[Gość PMW]

myślę że efekty by było zbliżone albo i lepsze jak w K20 Hondy

 

tego nie kwestionuję chodzi mi o wiek auta...

[Coobcio]

tego nie kwestionuję chodzi mi o wiek auta...

Starsze auta to gwranacja długowieczności i małej ilości problemów do tego tańsze mody i większy dostęp do gratów, stać cię idz w nowszy wóz

[malin_f1]

bierz Hondę dobry wóz :one: a tak przy okazji to EURO R na jakie rynki było ? tylko japonia??

Ja już myślę nad zmianą na rodzinne kombi ale 2,4 po lifcie czyli od 2006 w górę

[xtomek]

Powyżej P11 trudno o naprawdę żwawego Nissana. Nie mówię o sportowych i drogich wersjach, tylko zwykłe, drogowe. Nawet extreme P12 to nie to. No i ta buda.

Preferuje klasyczną, sedanikową i tyle. Ale to tylko sprawa gustu. Każdy może być inny Dzisiaj mój kumpel kupił... Chevroleta , za takie pieniądze, nawet po upuście, można mieć wszystko w P11/P10 + prawdziwy motor, a nie 95 KM.

[Gość PMW]

K24A3

 

* Found in:

o 2003-2007 Honda Accord (Europe(EDM)) and Japan(JDM)) and 2003-2007 Honda Accord Euro CL9 (Australia)

+ Displacement: 2,354 cc (143.6 cu in)

+ Bore and Stroke: 87 mm x 99 mm (3.43 x 3.90 inches)

+ Compression: 10.5:1

+ Power: 189 hp (140 kW) @ 6800 rpm

+ Torque: 164.5 ft·lbf (223 N·m) @ 4500 rpm

+ VTEC Engagement: 6000rpm

+ Redline: 7400 rpm

 

ciekawy nm i moc jak na przytkaną serię

[Gość Kenet]

Pierwsze co to by pasowało moment załączenia vtec'a obniżyć, bo tylko 1400 obrotów zakresu "użytecznego"? Co zmiana to będzie wypadał, chyba że skrzynia jest jakaś mega krótka 6tka i będziemy wlekli do odcinki non stop.

[xtomek]

K24A3

Ciagnie Cię Czytałes PW ode mnie ?

[Gość NadiR]

no za jakiś czas bedzie trzeba myśleć o zmianie

 

 

 

........ale auta...

 

do tego czasu ją dopiescze... wszystko wymienie co jest do wymiany :one: i "oddam konia w szybkie ręce" jak to się mówi

 

PMW jeśli byłbyś zdecydowany na sprzedaż, daj mi info, konkretnie i na temat będziemy rozmawiać

 

pozdrowa

[Gość PMW]

 

moja córeczka Zosia testuje nowe nalewki