KLOCKI I TARCZE

[Gość zbuk]

Heja!

Jestem tu nowy, więc sorka jeśli się powtarzam albo zadaje głupie pytania (ale ponoć nie ma głupich pytań - są tylko głupie odpowiedzi).

Stałem się posiadaczem (mam nadzieję, że szczęśliwym) posiadaczem N14 1,4 16V LX i mam w nim jak na razie do zrobienia hamulce przód.

Można kupić tanio w JCars japońskie klocki i tarcze, natomiast przed chwilą w necie znalazłem dobre ceny BREMBO (tarcze) i FERODO (klocki).

Pytanie co lepsze?

Jakie klocki i tarcze założyć do sunniaczka, które nie są za drogie ale i mają markę i trwałość i niezawodność?

Dzienx za pomoc!

Pozdrawiam

ZBuK, Kraków

[Gość karcit]

Ja ostatnio założyłem klocji REMSA i nikomu ich nie polecę. piszczą tak strasznie że poezja.

 

Co do twojego pytania to niestety nie potrafię ci odpowiedzieć co lepsze.

Ale czekam na twoje spostrzeżenia po montażu.

 

Pozdrawiam

[Gość zbuk]

A może się jeszcze klocki nie dotarły do tarczy i dlatego Ci piszczą?

Ale dzięki za odpowiedź, raczej nie będę ich brał pod uwagę!

[Gość Dżodżo]

Zakładaj BREMBO tarcze i klocki FERODO.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Gość zbuk]

A jaka jest przewaga tych klocków i tarcz nad innymi? Firma F i B to jacyś eksperci? Czy z doświadczenia wiesz?

[Gość Dżodżo]

Podtwierdzam wypowiedz kolegi powyzej.Sam bym takie zalozyl ale niestety tarcze mam nowki ale jakies tanie zamienniki a nie stac mnie na klocki FERODO.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Gość Tomi]

Brembo to (obok Zimmermanna czy Ate) specjaliści jeśli chodzi o hamulce, produkują wysokiej jakości tarcze hamulcowe, na których jeżdżą samochody F1, WRC czy NASCAR.Napewno nie pożałujesz, jeśli je założysz!A jeżeli chodzi o klocki Ferodo to tez trafny wybór.Podejrzewam, że są to Ferodo Premier,ich okładziny są odporne na działanie wysokich temperatur, więc skuteczność hamowania będzie bardzo dobra.Chyba, że są to Ferodo DS3000 to już wogóle produkt wyczynowy!Myśle, że komplet Brembo-Ferodo to dobrze dobrany zestaw do dobrego hamowania, jednak po jego założeniu należy ułożyć klocki z tarczami, czyli nie sprawdzać ich odrazu po założeniu hamując do 0 z dużych prędkości.Trzeba dać im ok.300-500 na dotarcie.

Pzdr i miłej jazdy.

[Gość zbuk]

OK! Dzięki wielkie za info - wątpliwości mam jednak jeszcze, bo ktoś mi powiedział, że często się zdarza, że połączenie dwóch różnych firm (klocki i tarcze) powoduje, że klocki piszczą. Taka polityka firm! Musisz kupić komplet żeby było cacy... Ale rozumiem że połączenie Frodo i Bilbo to połączenie dobre i nie ma się czego obawiać!

 

A tak na marginesie - w sklepie w Krakowie zamienniki japońskie (komplet tarcze+klocki) to jakieś 270PLN, komplet F+B to koszt 450PLN - ale dzięki stronie NissanKlubu znalazłem firmę która taki komplet ma po 340PLN!! DZIĘKI!!!!

[Gość Dżodżo]

Pierwsze slysze zeby klocki i tarcze innej firmy ze soba polaczone piszczaly przy hamowaniu.Od zawsze mam inne firmy klockow i tarcz w nissanie i wczesniej w oplu i nigdy nic podobnego mi sie nie zdarzylo.

 

 

POZDRAWIAM.....

[Gość Domino987]

ja do swojego zakupilem klocki Lucasa (chyba tak sie pisze) jestem zadowolony ani razu nie zapiszczaly a hamulce jak brzytwa cena to około 100pln komplet na przód

[Gość maciejka_sz]

LUCAS, JURID i MAHLE to dobre firmy i rowniez polecam. Sam jezdze na zestawach JURID'a i spisuje sie ona ekstra.

Nie polecam klockow m-ki NIPOR albo NISAR - szajs straszny... kiedys oszczedzilem pare zlotych i kupilem takie cudo... zeszklilo mi tarcze nie hamulcow nie bylo wcale! Musialem przetoczyc tarcze (zrobily sie czarne) i oczywiscie wymienic klocki na porzadne - nowe.

 

Klocki piszcza ale gdy maja gladka powierzchnie - te do ktorej dolega tloczek hamuclowy. Wlasnie w tym miejscu czasami klocki piszcza. Powstaja drgania ktore przy wyzszej czestotliwosci powoduja efekt piszczenia. Markowe klocki maja te powierzchnie karbowana... wyglada to tak jakby byla nadlana farba albo zmarszczona blacha. Gdy powierzchnia jest zmarszczona nie ma efektu drgania a jak jest to znikomy i nie ma efektu piszczenia

 

N13 1,6 16VGTI

[Gość nowikg]

A ja mam z przodu jeszcze orygianlne tarcze 212 tys przebiegu i jakieś dziwne japońskie klocki mają ok 50 tys i jeszcze trzymają wymiar

[Gość Xzandafer]

Heja!

Można kupić tanio w JCars japońskie klocki i tarcze, natomiast przed chwilą w necie znalazłem dobre ceny BREMBO (tarcze) i FERODO (klocki).

Pytanie co lepsze?

 

Z pewnością zestaw Brembo/Ferodo będzie najlepszym rozwiązaniem mając na uwadze stosunek cena/jakość. Aczkolwiek co do jakości zdażały się czasami problemy z tarczami Brembo (tymi najprostszymi - gładkimi), które najzwyczajniej biły podczas ostrego hamowania. Jednak standardowe hamulce do N14 są tragiczne więc jeśli nie chcesz wydać za dużo kasy i chcesz poprawić to bierz Brembo i Ferodo (model Premium).

Natomiast jeśli masz kasę i nie żal Ci wydawać jej na Nyskę kup tarcze EBC Turbo Groove i klocki Ferodo Premium albo jeszcze lepiej EBC Greenstuff. Będziesz miał bardzo ostre hamulce. Ja mam właśnie zestaw EBC/Ferodo i jestem baaaardzo zadowolony .

[Gość lowiec]

tarcze brembo i klocki ferodo primer (dwa czerwone pudelka) to swietny zestaw hamujacy. mialem taki i bylo warto wydac te 4stowki. teraz zaoszczedzilem 25pln i mam ferodo target ale roznica miedzy nimi a primer jest na tyle spora ze nastepne beda ferodo primer.

[Gość Remoo]

Ja kupiłem ostatnio najtańsze tarcze i klocki na tył w JC :oops: i piszczą jak cholera :/ .. nie mówiąc o tym że czekałem na nie prawie miesiąc.

[Gość jarros]

ja mam klocki firmy Textar i jest OK!! na poczatku troche piszczaly, ale teraz jest spokoj!! zobaczymy jak dlugo!! :wink: a tarcze jescze orginal!! 8)

[Gość nowikg]

tarcze brembo i klocki ferodo primer (dwa czerwone pudelka) to swietny zestaw hamujacy......

 

Mam prośbę djacie namiary gdzie można taki zestaw tanio kupić było wcześniej że jest gdzieś w necie..

[Gość n15_krk]

Tarcze Brembo (sztuka okolo 140zl), na prawde oplaca sie je zalozyc, co do klockow to najlepiej Ferodo, chyba ze masz baaardzo ciezka noge i lubisz jezdzic na mocno zagrzanych tarczach :twisted: to polecam EBC Green Stuff, skutecznosc hamowania na goracych tarczach jest bardzo zadowalajaca (prawie brak fadingu) i przy tym nie za drogie (do Almerki ok 200zl), tyle ze sa bardzo twarde, trzeba na poczatku uwazac zeby nie zwichrowac tarcz

 

 

pozdr

ZBUK moze jakis spocik?

[Gość n15_krk]

aha i plyn hamulcowy najlepszy na jakim jezdzilem to Motul RBF 600, temperatura wrzenia 312°C!! nie da sie go zagotowac po miescie... przynajmniej nie ze 100-konnym motorem..... :twisted:

[Gość Daniel]

Witam wszystkich!

Jestem z okolic Warszawy i interesuje mnie adres gdzie mógł bym kupić najlepiej tanio tarcze i klocki do mojego N14 (myślę o tarczach Brembo i klockach ferrodo)

[Gość Xzandafer]

aha i plyn hamulcowy najlepszy na jakim jezdzilem to Motul RBF 600, temperatura wrzenia 312°C!! nie da sie go zagotowac po miescie... przynajmniej nie ze 100-konnym motorem..... :twisted:

Z płynów hamulcowych polecam Ferodo Racing DOT 5.1 - jeden z najlepszych jakie są dostępne. Z dobrym zestawem tarcza/klocki można naprawde solidnie poprawić system hamulcowy.

[Gość karcit]

Zwracam honor firmie REMSA.

 

Po prawie 5 tys km już nie piszczą a hamują naprawdę fajnie. Inna sprawa że tym razem nie wymieniałem jeszcze tarcz. Myślę że po następnej wymianie klocków i tarcz będzie jeszcze lepiej.

 

Pozdrawiam

 

PS

trochę długo się docierały.

[Gość paweł ~~]

Ja ostatnio założyłem klocji REMSA i nikomu ich nie polecę. piszczą tak strasznie że poezja.

 

Co do twojego pytania to niestety nie potrafię ci odpowiedzieć co lepsze.

Ale czekam na twoje spostrzeżenia po montażu.

 

Pozdrawiam

ja je testowałem kilkakrotnie i straszna lipa....piszą, brudza, i szybko sie kończa takie klocki to na 8-10tys km. jak u mnie.

[Gość karcit]

No mam nadzieje że tak nie będzie. Na razie jest OK.

[bobroy]

Hej,

Poczytałem na forum trochę o tarczach i klockach hamulcowych. Skoro wszyscy polecają tarcze Brembo i klocki Ferodo, to niech bedą. A gdzie je mogę tanio kupić w Warszawie? Wiem, że jest sporo sklepów w sieci, ale jakoś towar nie macany, to nie towar ;-)

 

I drugie pytanie: Czy wymieniając je samemu, nigdy wcześniej tego nie robiłem, poradzę sobie? Czy do tego potrzebne są jakieś specjalistyczne narzędzia, jakieś klucze serwisowe? Czy wystarczą tylko ogólnodostępne narzedzia?

 

Czytałem na róznych stronach, że należy zachować dość duży rygor przy montaż tarcz 0,05 mm czy coś koło tego. Jak to można zrobić domowym sposobem?