Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl

Jaki olej do Qashqaia?


Gość Krisbu
 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

parametry o których piszecie oreślają normy DIN SAE i różne inne wszystkie oleje je spełniają bo inaczej nie uzyskały by aprobaty producentów samochodów - prowadzicie dyskusję o gumowych dzwonkach szajs egal jaki olej byle właściwy dla danego auta i do tego regularnie wymieniany, im droższy olej kupujecie tym większe macie szanse kupic jego podróbę, zwłaszcza jesli odbywa się to w serwisie czyli z 200 litrowej beczki, albo z centralnej instalacji.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Modest, zerknij tu: http://www.elf.com.pl/produkty/fiszki/silniki/solaris.pdf

 

a temperatura płynięcia jest ważna, bo to ona mówi o właściwościach oleju w ekstremalnie niskich temperaturach. Skoro inni producenci w olejach o lepkości 5W albo 0W zeszli do poziomów poniżej -50stC, to Elf wydaję się być słaby pod tym względem. Mówiąc inaczej, na kole podbiegunowym silników raczej nikt nie zalewa Elfem, bo przy -40st jest on galaretą ;) .

 

tomekb, proponuję kupić np. Mobil1 w bańkach 4l na allegro, potem porównać pod światło olej z dwóch takich baniek.. mozesz być dziwnie zaskoczony;)

pozdr.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

co to ma za znaczenie jak przy - 30 cały ruch w polsce i tak stanie, choćby z powodu paliwa - jak ja chcę zejść do - 30 i nie mieć problemów z zpalaniem to przed zgaszeniem silnika wlewm do oleju sklankę benzyny - rano olej jest rzadszy a po nagrzaniu silnika benzyna błyskawicznie odparowywuje ( sposób stary jak świat ) - tyle że przez ostatnie kilkanscie lat nie miałem powodu by cos takiego robić bo jakoś - -30 sie nie zdarzyło, a nawet gdy podchodziło pod - 30 to silnik na 15w-40 odpalił bez problemu Po co kupowc olej na warunki których w polsce nie ma i nie bedzie ? a nawet jakby były to nie wrzucisz biegu bez podgrzania skrzynii, no chyba że masz ATF ale wtedy zastrajkuje tylny most zwłaszcza jesli to jest LSD - reasumując dyskusja o niczym

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Serwis, ten link dotyczy tylko oleju elf Solaris RNX a to jest trochę inny olei, tą kartę charakterystyki mam. Pytałem się o dane Solaris DPF . Mam i tą kartę ale nie ma w niej temperatury płynięcia tego oleju.

Nara Modest

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Niestety, są na tym forum tacy co to nie znają się kompletnie w niektórych kwestiach ale koniecznie chcą dorzucić swoje 3 grosze. Jak jest np. dyskusja o oleju do Kaszkaja to ktoś wjeżdża z tekstem że on ma Note i wymiana jest co 30 tys. km. i że tak jest fajnie.

 

a ty za to napisałeś bardzo wartościowy post

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...
Gość pepe_aso_honda

shell jest zalecanym olejem w hondach i nissanach nie wiem jak w innych japonczykach,najczesciej 5w40 ew 10w60 zarowno diesel jak benzyna nie ma to kompletnie znaczenia,olej masz stosowac taki jaki masz w swojej instrukcji czyli chodzi o specyfikacje do danego silnika glownie 5w40 jedynie z dpf to low saps 5w30,mozesz zalac czym chesz ale jak sie zaczna problemy to moze byc roznie...generalnie shell na pewno jest pewniejszy od mobila ktory jest najczesciej podrabianym olejem,ale najwazniejsze to zeby wymieniac olej - benzyna max co 20 tys diesel max co 15 to daje gwarancje najdluzszej eksploatacji.Generalnie znalazlem kiedys testy w internecie roznych olejow i shell byl od gornej polki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Poprzednio miałem Octavie I z 2001 roku 1.9TDi 110KM i do niej od początku był lany olej Mobil1 Turbo Diesel 0W-40 (z brązową naklejką). Jak sprzedawałem (1 tydzień temu) miała ponad 270 tys km przebiegu i nie brała ani kieliszka oleju. Olej zawsze był zmieniany do 222 tys km w serwisie Skody potem samemu w domu. Zmiana zawsze według wskazań komputera - co 15 tys km (na 1500 km przed upływem limitu przypominał komputer o konieczności wymiany). W ogóle sam silnik to był wzór do naśladowania, igła, stan bdb itp. Przy 260 tys wymieniłem szklanki, bo trochę głośno klekotał. Zawsze zapalał czy latem czy zimą. Teraz też się zdecydowałem na 2.0 dCi. :) Czy ten olej polecacie do tego QQ ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
  • 1 miesiąc temu...
  • 3 tygodnie później...

troche minie dziwi to dolewanie oleju. obecnie uzytkuje forda facusa 1.8 EDi. auto ma 10 lat i niecale 130 tys i jeszcze nie dolewalem oleju pomiedzy wymianami. sprawdzam poziom od czasu do czasu i zawsze jest ok. kupuje olej 5W40 fusch pelny syntetyk ok 5litrow, bo jest tanszy od mobila 5W50 ktory kupowalem wczesniej. wymieniam olej co 12 ( a nie co 15 tys jak zaleca ford) mam nadzieje ze nissan QQ na ktorego czekam tez tak sie bedzie sprawowal. a przy okazji: ile oleju wchodzi do QQ 1.6 benzyna ? czy mozna samemu skasowac ilosc km do wymiany oleju czy trzeba to zrobic w serwise ? co ile wymieniacie olej w tym modelu ? producent zaleca po 30 tys ?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 1 miesiąc temu...
Gość maxpokoje

Strasznie się podniecacie i zupełnie niepotrzebnie: to czy Nissan zaleca Shella czy Mobila czy inny - nie ma to większego znaczenia, o ile olej spełnia żądaną specyfikację. A spełnia, odpowiednio dobrany od danego producenta - każdy. Bo każdy producent ma różne oleje w ofercie.

A 300.000 km nie zamierzam jeździć, choćby nawet miał chodzić pieszo: wcześniej niż silnik (jeśli nawet) szlag trafi kupę innych podzespołów - ot, taki wahacz w Note leci czasami już po ok. 50.000 km.

Co do założeń producenta - jeśli daje gwarę na 100.000 km przy przeglądach co zadany DOWOLNY okres, to musi mieć pewność, że zbyt rzadkie przeglądy nie spowodują wzrostu kosztów napraw gwarancyjnych: ot, czysta kalkulacja.

A poza tym, wymieniajcie sobie olej, jak ktoś chce, nawet co 1000 km. :diabel: Jak ktoś ma kasę, to nikt nie broni. Ale nie piszcie głupot, że "co 30.000 km to psucie silnika", bo to bzdura. Nikomu nigdy się nic nie stało, jeśli stosował się z wymianą oleju do zaleceń producenta.

...choć to w sumie nieuleczalne. <img src="http://localhost/nissanklub/forum/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/biggrin.gif" style="vertical-align:middle" emoid=":D" border="0" alt="biggrin.gif" />

30000km tylko tyle umiecie wyczytać z instrukcji. W każdej jest rozdział o cięzkich warunkach pracy i każde auto w Polsce można tam podciągnąć! Więc skracasz czas do wymiany oleju albo liczysz sie że będzie brał olej juz np. przy przebiegu 80tyś. km. Aso wtedy przytoczy Tobie właśnie instrukcję a nie tabelki z prospektów gdzie producencji się prześcigają kto da więcej ;) Reklamują już oleje z wymianą 50 tyś. km !

Sam mam Note 1,4. Olej 5w30 Elf evolution. Spala mniej niż w katalogu więc myślę, że te oleje faktycznie pomagają oszczedzać paliwo a podświadomie nie prowokują do piłowania samochodu. W istrukcji jest tylko 5w30 nie 40,60 itd. Sądzę też, że kierowcy lejąc do auta oleje o super reklamowanych osiągach, sportowe,. nastepnie nażekają na branie oleju. Jak przecież magnatec itp. to po odpaleniu silnika juz można pogazować a po pewnym czasie złe opinie są o różnych autkach a nie o ich kierowcach.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Temat starawy,ale przedsennie dodam,

iż moim zdaniem Mobil1 5W50 to jeden z najlepszych olejów.

Używam od wielu lat w róznych autach.

pedeprę sie laguną V6- naprawdę dostała w kość,

od pierwszej wymiany tylko Mobil.

Wymiana co 10-12 kkm.

Przy przebiegu 160 kkm-brak zużycia oleju pomiędzy wymianami

pzdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość marekmareczek

Szanowni,

Do 115 konnego silnika 1,6 Z PEWNOŚCIĄ wystarczy półsyntetyk, i takim olejem jest ten silnik fabrycznie zalewany.

Zalecana wymiana co 30.000 km ma raczej na względzie klienta flotowego (rzadsze wizyty serwisowe), aniżeli dobro silnika.

Wymieniam co 15.000 i chyba nie jest to przesadą. Zafundowałem autku syntetyk. Ale - uwaga !

Ostatnio, podczas takiej "nadprogramowej" wymiany po 15.000, w bardzo autoryzowanym serwisie, bez ostrzeżenia, nalano mi olej SHELL HELIX 10W60 RACING, za co policzono 395,98 zł(olej) plus 50 zł (wymiana). To olej WYCZYNOWY, może dla ścigających się w LeMans lub Dakarze. W przypadku mojego auta, zwłaszcza przed zimą, wlano olej arcydrogi a efektywnie GORSZY - stosunkowo gęsty w zimie (10W) za koszmarne pieniądze. Mobil 1 0W/40 jest do kupienia za 140 zł !

Przestrzegam i zachęcam: zawsze szczegółowo ustalajcie co Wam naleją PRZED akcją. Niestety zysk dealera jest większy przy drożsyzm oleju, tylko czy wypada w taki sposób ufnego klienta nabijać w butelkę? Następnym razem wybiorę pana Heńka i jego renomowaną budę zwaną warsztatem.

marekmareczek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Szanowni,

Do 115 konnego silnika 1,6 Z PEWNOŚCIĄ wystarczy półsyntetyk, i takim olejem jest ten silnik fabrycznie zalewany.

Zalecana wymiana co 30.000 km ma raczej na względzie klienta flotowego (rzadsze wizyty serwisowe), aniżeli dobro silnika.

Wymieniam co 15.000 i chyba nie jest to przesadą. Zafundowałem autku syntetyk. Ale - uwaga !

Ostatnio, podczas takiej "nadprogramowej" wymiany po 15.000, w bardzo autoryzowanym serwisie, bez ostrzeżenia, nalano mi olej SHELL HELIX 10W60 RACING, za co policzono 395,98 zł(olej) plus 50 zł (wymiana). To olej WYCZYNOWY, może dla ścigających się w LeMans lub Dakarze. W przypadku mojego auta, zwłaszcza przed zimą, wlano olej arcydrogi a efektywnie GORSZY - stosunkowo gęsty w zimie (10W) za koszmarne pieniądze. Mobil 1 0W/40 jest do kupienia za 140 zł !

Przestrzegam i zachęcam: zawsze szczegółowo ustalajcie co Wam naleją PRZED akcją. Niestety zysk dealera jest większy przy drożsyzm oleju, tylko czy wypada w taki sposób ufnego klienta nabijać w butelkę? Następnym razem wybiorę pana Heńka i jego renomowaną budę zwaną warsztatem.

marekmareczek

Szanowny Kolego kto Ci naopowiadal farmazonow o polsyntetyku w nowych QQ Pozdrowienia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość marekmareczek

Jeszcze szanowniejszy Kolego,

Szef sewisu i główny inżynier w punkcie dilerskim, po "sprawdzeniu" w uczonych ksiegach. Czyli w punkcie, gdzie auto było kupowane i przechodziło pierwszy przegląd (nota bene związany z "kampanią" - usuwaniem fuszerek produkcyjnych, czego zresztą w sumie NIE ZROBIONO). NOVELLUS, ul. Daleka 28. Tarnów.

 

 

Szanowny Kolego kto Ci naopowiadal farmazonow o polsyntetyku w nowych QQ Pozdrowienia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jeszcze szanowniejszy Kolego,

Szef sewisu i główny inżynier w punkcie dilerskim, po "sprawdzeniu" w uczonych ksiegach. Czyli w punkcie, gdzie auto było kupowane i przechodziło pierwszy przegląd (nota bene związany z "kampanią" - usuwaniem fuszerek produkcyjnych, czego zresztą w sumie NIE ZROBIONO). NOVELLUS, ul. Daleka 28. Tarnów.

 

Aaaa, trza było od razu że Novellus :D Kiedyś było o nich głośniej chyba w Auto-Ścierce. Okazało się że warsztat lakierniczy był "u pana Kazia" w garażu - ale oczywiście wszystko odbywało się "zgodnie z technologią" :whistle:

zobacz tu

Edytowane przez pumba
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Od dwóch miesięcy użytkuję nowego QQ 1,6 benzyna. Nie mam specjalnych uwag do tego jakie oleje są stosowane przez innych użytkowników, ale osobiście jestem przekonany do syntetycznego Shell Helix 5W - 30. Jeździłem już kilkunastoma różnymi samochodami i ten olej się sprawdził. Ale to tylko moja subiektywna ocena. W każdym bądź razie, podczas przeglądu swojego QQ zadbam o to aby zalano go tym olejem.

Edytowane przez Kori53
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

[...]

Przestrzegam i zachęcam: zawsze szczegółowo ustalajcie co Wam naleją PRZED akcją. Niestety zysk dealera jest większy przy drożsyzm oleju, tylko czy wypada w taki sposób ufnego klienta nabijać w butelkę? Następnym razem wybiorę pana Heńka i jego renomowaną budę zwaną warsztatem.

marekmareczek

 

 

najlepiej kupić olej w sklepie i pojechać ze swoim, zawsze tak robię i nie mam potem niespodzianek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 5 tygodni później...

Byłem dziś na przeglądzie po roku,przebieg 5300 km. Mówię ,że w książce pisze 5w/30 i usłyszałem,że taki olej się leje do diesla a do benzyniaków shell 5w/40 i takim mi zalali...

Przy okazji pytanko... Zaraz przy odbiorze sprawdziłem i na bagnecie miałem full max... Zwróciłem uwagę,że jest trochę go za dużo ale usłyszałem,że tak ma byc bo ma czujnik i on wskazuje OK ...... Wg mnie powinno by gdzies na 3/4 ale nie MAX... Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 miesiące temu...

Racja:), lepiej lać olej kujawski niż castrola do toyoty.... ;)

Mam 2 autka

corolla 1.4 benzyna 2005 rok olej mineralny lotos 9 pln za litr ( od nowości mineralny, obecnie 120 000 km ) 0 problemów

QQ 2.0 dci 2008 rok olej syntetyk Nissan 5w 30 DPF,

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Byłem dziś na przeglądzie po roku,przebieg 5300 km. Mówię ,że w książce pisze 5w/30 i usłyszałem,że taki olej się leje do diesla a do benzyniaków shell 5w/40 i takim mi zalali...

Przy okazji pytanko... Zaraz przy odbiorze sprawdziłem i na bagnecie miałem full max... Zwróciłem uwagę,że jest trochę go za dużo ale usłyszałem,że tak ma byc bo ma czujnik i on wskazuje OK ...... Wg mnie powinno by gdzies na 3/4 ale nie MAX... Pozdrawiam

na max jest o.k.jak by było za dużo(powyżej max ok 5mm) lub za mało to był by problem.
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

corolla 1.4 benzyna 2005 rok olej mineralny lotos 9 pln za litr ( od nowości mineralny, obecnie 120 000 km )

 

Łooo matko, a czemu mineralny do 4-letniej Toyoty ? Bo taniość czy jakieś konkretne argumenty ? :blink:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość tommahawk

Popieram kolegę "ferrit". Ja od lat używam tylko mobila (wymiana wg. zaleceń sewisu)

Almera 98 - Mobil 1 - 150 tyś bez dolewek

Foicus 1.8 TDCI 03- Mobil 1 Turbo Disel 0w-40 - 140-tyś bez dolewek

Teraz będzie na dniach QQ 1,5 DCI Też będzie Mobil 1 Turbo Disel 0w-40. Mam nadzieje że bez problemu. Jak rozmawiałem z mechanikiem to jedno mnie przekonało by nie oszczędzać na oleju to w turbo dislach jest smarowanie turbiny. U mnie przy mobilu tubinka wymaiata bezszelesztnie - nawet w takim dziadostwie jak Ford. Zobaczcie na tabelkę. Najwyższa lepkość gwarantuje nasmarowany start do jazdy.

Edytowane przez Irek Qashqai
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Popieram kolegę "ferrit". Ja od lat używam tylko mobila (wymiana wg. zaleceń sewisu)

Almera 98 - Mobil 1 - 150 tyś bez dolewek

Foicus 1.8 TDCI 03- Mobil 1 Turbo Disel 0w-40 - 140-tyś bez dolewek

Teraz będzie na dniach QQ 1,5 DCI Też będzie Mobil 1 Turbo Disel 0w-40. Mam nadzieje że bez problemu. Jak rozmawiałem z mechanikiem to jedno mnie przekonało by nie oszczędzać na oleju to w turbo dislach jest smarowanie turbiny. U mnie przy mobilu tubinka wymaiata bezszelesztnie - nawet w takim dziadostwie jak Ford. Zobaczcie na tabelkę. Najwyższa lepkość gwarantuje nasmarowany start do jazdy.

odpowiedniejszy do k9k będzie-bez DPF:HELIX ULTRA EXTRA 5W-30 / HELIX ULTRA 5W-30 / HELIX ULTRA 5W-40. Z DPF:shell PREMIUM-HELIX ULTRA EXTRA 5W-30 lub taniej:HELIX ULTRA AX 5W-30.A z rodziny'Mobil 1: ESP Formula 5W-30 lub Mobil Syst S Special V 5W-30

Edytowane przez manix
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

 Udostępnij

×
×
  • Dodaj nową pozycję...