[350z] Sprzęgło

[jarek1111]

ten objaw świadczy o lużnym kole zamachowym koło 2 masowe zaczyna bić , to jedna opcja 

 2  to ze pompa  przepuszcza  i mimo nacisku płyn przedostaje sie z powrotem do zbiorniczka 

 3 opcja sprawdz czy  jak puscisz pedał to czpień i tlok pompy wracaja do pozycji zerowej 

 jest tam regulacja na ogranicznikach w postaci wyłączników krańcowych pedału sprzęgła musisz byc pewien że pompa wraca do pozycji zerowej 4 niemoże być za dużego luzu w pozycji 0 sprzęgła 

pozatym jak co to zadzwon do mnie ci wyośle oco w tym chodzi 

[Szejn]

Sprawdzę przy okazji tego jak będę w garażu mówię miałem tak dwa razy w życiu i to w przeciągu 5 min, jak chciałem spalić laka w miejscu. Poza tą sytuacją nigdy się to nie powtórzyło, ani przy jeździe normalnej na codzień ani przy jeździe na torze

[andrzej6411]

Nic nie zapomniałem, tylko mam trudności z wklejeniem tego  linku, nie  wiem dlaczego, jutro/właściwie dziś  postaram się to jakoś wklepać

[jakub350]

ok

[andrzej6411]

Podaje inf. linki na temat awarii Clutch Slave Cylinder  CSC opisany szeroko na forum Nissana 370Z.

Z tego co wiem  ten sam problem występuje w 350z od rocznika 2007.

 We wcześniejszych  350z, CSC  jest chyba na zewnątrz , ale nie interesowałem się tym.

 Aż do obecnej chwili w produkowanych 370z nic skoor…ny nie zmienili.

http://www.the370z.com/engine-drivetrain/25007-sticky-370z-clutch-pressure-csc-failures.html

link dla ciekawych gdzie to jest i jak wygląda

http://my350z.com/forum/drivetrain/503757-zspeed-performance-heavy-duty-csc-concentric-slave-for-hr-vhr.html

Specjalnie dla ZdzPoz i innych którzy nie chcą mieć   z tym problemu, pancerne CSC

http://www.ebay.pl/itm/ZSpeed-Heavy-Duty-Clutch-Slave-Cylinder-Nissan-Inifiniti-350Z-370Z-G37-G35-/111001894150?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item19d83a7d06

 Link z nr/USA/ część ,

http://www.courtesyparts.com/306a1a-body-concentric-slave-370z-z34-2009-p-617770.html

http://www.courtesyparts.com/-c-8714_8724_8787_8794.html

Edytowane 5 Stycznia 2014 przez andrzej6411

[jakub350]

Tylko jak to podłączyć bo ja mam zwykły wysprzęglik i łapę sprzęgła czyli jeden wężyk a w tym łożysku sa dwa (tyko po co?)

Już mam potrzebna jeszcze pompka

Edytowane 5 Stycznia 2014 przez jakub350

[jarek1111]

do odpowietrzenia 

[jakub350]

A jak odpowietrzysz

[jarek1111]

normalinie  odpowietrznikiem 

ja myśle nad załozeniem takiego wysprzęglika przy okazji przeróbki sprzęgła ze wzgledu na wzmacniany docisk  i podwójne springi w nim   tradycyjna łapa  mogłaa  by powodować strasznie cięzką prace sprzęgła 

 zastosuje coś z vw lub opla   

[jakub350]

ok nie zatrybiłem chyba musze wziasc jakies witaminy

[Tomek ZeTkA]

Witam, jestem dosc swiezym uzytkownikiem 350Z 2004r ver.euro. Mam lekkie koło zamachowe prawdopodobnie spec'a( bylo juz w aucie jak je zakupilem) i świezo wymieniony zestaw sprzegła  na EXEDY NSK2168. Zauwazylem ze w przeciagu 3 dni od wymiany sprzegła mam coraz wiekszy problem z wrzuceniem pierwszego biegu pozostałe wchodza juz normalnie. Moze mi ktos powiedziec co moze byc przyczyna i jak najlepiej i najtaniej pozbyc sie tego problemu?

Edytowane 9 Maja 2014 przez Tomek ZeTkA

[tomoakatomi]

masz problem przy toczeniu, czy przy staniu w miejscu ? mi w każdej 350 się blokuje 1nka przy pewnej prędkości, w zasadzie jak nie jest bardzo rozgrzane to muszę stanąć w miejscu żeby wrzucić - nie jest to kwestia wadliwości, bo w 3ech 350 tak mam 

[Tomek ZeTkA]

niestety ale łatwiej jest wrzucic przy wolnym toczeniu, natomiast jak stoje w miejscu to łatwiej wskakuje przy dosc szybkim ruchu drazkiem lub po zapieciu pierw dwojki i z dwojki jedynki

[tomoakatomi]

może synchronizator jest rozwalony poprzez na siłę wrzucanie jedynki kiedy tak jak mówię często się blokuje i lepiej stanąć, aby wrzucić - poprzedni właściciel mógł na siłę wrzucać bieg mimo, że sam nie chciał

[Tomek ZeTkA]

A moze orientujesz się jakie to mogą być koszty tak mniej-wiecej....??

[jakub350]

Zamówiłem dzisiaj w nissanie zestaw nap pompy i wysprzęglika zobaczymy co to da tylko czas oczekiwania 7dni.Na moje auto nie ma akcji serwisowych ktoś sugerował że w USA były.

[13E7]

Ok Panowie sprzęgło zaczęło ślizgać. Powiedzcie mi jakie koszta wymiany sprzęgła tzn robocizna i klamoty. I czy warto szukać jednomasa bo nie wiem jak z tym dźwiękiem spod auta jest? I czy warto zastanowić się nad regeneracja zestawu. Zależy mi na czasie bo juz tylko tydzień do zlotu...

[MacGayver]

jednomasa nie zakładaj chyba że chcesz szpadel ciągnąć za autem. Ewentualnie wymiana oliwy w skrzyni na Motula zmniejsza zakres tego dźwieku ale nadal między 1000-1500 będzie to słyszalne. Jeśli nie nowe sprzęgło Ori co cena zabija to regeneracja zestawu wystarczy, razem z dwumasem. Jak coś to wal na PW

[Coobcio]

W Swojej rudej mam jednomase no i jest ciszej jakby była zwalona dwu masa

Ogólnie jak chcesz zapierdzielać, bawić się autem strzelać ze sprzegła by wprowadzić je w poślizg albo ścigasz się to dwu masa koniecznie OUT bo co chwila będzie się rozpiepszać.

 

Jak używasz na co dzień auta i spokojnie się nim poruszasz czasem tylko wyżej zakrecisz silnik do wyprzedzania to kup używaną sprawną dwu masę.

Sprzęgło oczywiście można regnerować jak zacisk jest w dobrym stanie i jak w tarczy nie są wyrobione sprężyny ani ich mocowania...

[13E7]

No właśnie myślę nad jednomasa tylko koszt jej zakupu jest sporawy...nie wiesz skąd można łyknąć coś w normalnej cenie?

[Coobcio]

Ja ze względu na tak wyskie ceny serie przerabiam na jedno masę, planuje je i wyważam...

A tak to tylko USA

[13E7]

No póki co to zmienię plyn w sprzęgle i będę miał nadzieję że wytrzyma niedziele bo ślizga się tylko na zimnym. Jak wszystko ciepłe to ładnie trzyma. Tylko musze znaleźć kogoś kto mi założy wydech w tym tygodniu...

[jarek1111]

zmiana płynu nic nieda poprostu zdemontuj tarcze sprzęglową daj do okucia nowymi okładzinami i pojeżdzisz nastepne parenaście tyś km  

[13E7]

Jarku najpierw chce usłyszeć jednomasa jak chodzi a przed tym musze się pozbyć wydechu od GTRa z sypialni bo w końcu razem z nim będę się musiał wyprowadzić...

Jarku najpierw chce usłyszeć jednomasa jak chodzi a przed tym musze się pozbyć wydechu od GTRa z sypialni bo w końcu razem z nim będę się musiał wyprowadzić...

[wojtek marzec]

Co sądzicie o takim sprzęgle? Tutaj w dobrej cenie:

 

http://www.ebay.pl/itm/NISSAN-350Z-VQ35DE-6-PADDLE-HEAVY-DUTY-CLUTCH-KIT-/360694597969?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item53fb12c951

 

Czy warto coś takiego brać zakładając, że zdarza mi się strzelać ze sprzegła? Czy do codziennej jazdy będzie zbyt uciążliwe? Dodam, że teraz mam Exedy Stage 1 i jest OK. Chociaż obawiam się, że na torze zbyt długo nie pociągnie